Ford Focus vs Vauxhall Astra: Konparezon Machin Itilize

Ford Focus ak Vauxhall Astra se de nan machin ki pi popilè nan UK a, ki vle di gen anpil pou chwazi nan. Tou de machin yo gwo ak toupre youn ak lòt nan tout fason, kidonk ki jan ou fè konnen ki youn ki pi bon? Men gid nou pou Konsantre ak Astra, ki pral gade kijan dènye vèsyon chak machin yo konpare nan zòn kle yo.

Enteryè ak teknoloji

Tou de Focus la ak Astra gade byen sou deyò a, men ki sa yo sanble sou andedan an ak ki jan fasil yo sèvi ak yo? Bon nouvèl la se ke ou pral santi w lakay ou epi konfòtab nan nenpòt machin, epi yo ekipe pou kenbe ou amize nan vwayaj long. 

Apple CarPlay ak Android Auto yo estanda sou tou de, kidonk, ou ka kontwole apps smartphone atravè ekran machin nan. Ekran Focus la sanble pi enpresyonan, byenke sa a pa etone depi li te lanse nan 2018, pandan y ap Astra a te alantou depi 2015. Sepandan, ekran Astra a gen plis repons lè w ap itilize li, sitou si Vauxhall w ap gade a se vèsyon ki pi resan an (lanse Novanm 2019) paske li te resevwa yon nouvo sistèm enfotenm ansanm ak aparans ak motè ajou. 

An jeneral, Astra a santi yon ti jan pi byen sou andedan an. Konsantre a bon, men Astra a gen yon sans siplemantè nan bon jan kalite, ak materyèl ki gade ak santi yon ti kras plis prim.

Lòj bagaj ak pratik

Kèk milimèt isit la epi gen tout sa ki separe Focus ak Astra nan pifò dimansyon ekstèn, ak enteryè yo egalman menm jan an gwosè. 

Pa gen anpil pou chwazi nan chèz devan yo. Ou ka fasilman chita de granmoun nan dèyè nenpòt machin, byenke twa pral yon ti jan restrenn sou vwayaj long. Granmoun ki pi wo yo pral jwenn yon ti kras plis plas nan do a nan Focus la, men tou de yo gwo pou yon machin nan gwosè sa a.

An jeneral, tou de machin yo pratik ase pou fanmi yo, men yon fwa chèz yo dèyè yo an plas, Astra a gen yon avantaj nan kòf la. Si ou pliye chèz dèyè yo pou pi gwo atik, ou jwenn yon ti kras plis plas nan Focus la, kidonk li se yon ti kras pi bon pou chaje bisiklèt oswa yon woulib pwent jeyan. Tou de machin yo gen anpil depo ak pòch pòt yo, osi byen ke yon pè porte-godèt glisman-kouvèt ant chèz devan yo.

Ki pi bon fason pou monte?

Focus la ak Astra se kèk nan machin ki pi agreyab nan kalite yo pou kondwi, kidonk sa ki pi bon pou ou depann de priyorite ou yo. 

Tou de se pratik ak fasil yo pake, epi yo kondwi menm jan byen nan vil la menm jan yo fè distans ki long sou otowout yo. Men, si ou renmen kondui epi ou pito kondui lakay ou sou yon wout peyi olye ke yon wout doub, w ap jwenn Focus la santi w yon ti jan plis plezi, ak ladrès, yon santiman balanse, ak volan ki ba ou yon konfyans reyèl. Dèyè volan an. 

Si jan de bagay sa a pa deranje ou, Lè sa a, gen ti kras chwa ant de machin yo. Si konfò se yon priyorite, evite nenpòt taye espòtif (tankou modèl yo ST-Line nan Focus la) paske woulib la ta ka pa konfòtab. Konfò woulib Focus la se jeneralman yon ti kras pi bon, men tou de machin yo monte san pwoblèm epi yo bon pou kondwi otowout paske ou pa tande anpil bri wout oswa van andedan nan pi gwo vitès.

Ki sa ki pi bon mache posede?

Tou de machin yo gen gwo valè pou lajan, men ou pral anjeneral jwenn ke achte yon Astra koute yon ti jan mwens pase yon Focus. 

Lè li rive pri kouri, anpil pral depann de ki motè ou chwazi. Machin gazolin yo pi abòdab ak gaz ap koute mwens nan estasyon gaz la, men dyezèl bay pi bon ekonomi gaz, ak mwayèn ofisyèl maksimòm 62.8mpg nan Focus la ak 65.7mpg nan Astra la. Remake, sepandan, ke seri motè Astra a chanje pou 2019, ak ansyen modèl yo vin mwens efikas.

Ou ka wè plizyè nouvo modèl Focus yo pibliye ak teknoloji "ibrid modere". Li se yon sistèm elektrik opsyonèl ki tache ak motè gazolin ki ede diminye konsomasyon gaz yon ti jan, men li pa yon ibrid konplè epi ou pa pral kapab kondwi sou pouvwa elektrik pou kont li.

Sekirite ak fyab

Tou de Ford ak Vauxhall gen bon repitasyon pou fyab, byenke JD Power 2019 UK Vehicle Dependability Study la, yon sondaj endepandan sou satisfaksyon kliyan, klase Vauxhall plizyè kote pi wo pase Ford. Sepandan, tou de manifaktirè yo byen pi wo pase mwayèn endistri a, ki se yon bon nouvèl pou kliyan potansyèl yo.

Si yon bagay ale mal, tou de Ford ak Vauxhall ofri yon twa ane, 60,000-mil garanti. Sa a se par pou kou a pou kalite veyikil sa a, byenke kèk konpetitè gen garanti pi lontan ankò, ak sèt ane Kia Ceed a, 100,000 mil garanti kanpe deyò an patikilye.

Tou de machin yo ekipe ak anpil karakteristik sekirite. Nan 2018, òganizasyon sekirite Euro NCAP te bay Focus yon maksimòm senk etwal ak nòt segondè nan tout dimansyon. Vauxhall Astra te fè nòt senk zetwal tounen nan 2015 e li te gen evalyasyon prèske idantik. Tou de machin yo vini estanda ak sis èrbag. Otomatik frenaj ijans se estanda sou dènye Focus la, men pandan ke anpil Astra itilize gen karakteristik sekirite kle sa a, lòt moun (espesyalman ansyen egzanp) ka manke kòm li te yon opsyon sou kèk modèl.

Размеры

Ford Konsantre 

Longè: 4378mm

Lajè: 1979 mm (ki gen ladan miwa)

Wotè: 1471mm

Lòj bagaj: 341 lit

Vauxhall Astra 

Longè: 4370mm

Lajè: 2042 mm (ki gen ladan miwa)

Wotè: 1485mm

Lòj bagaj: 370 lit

Vèdik

Gen yon rezon ki fè Ford Focus ak Vauxhall Astra yo te lajman popilè pou ane. Yo tou de se gwo machin fanmi, epi kilès ki bon pou ou depann anpil sou priyorite ou yo. Si ou vle pi bon valè pou lajan an, pi bèl enteryè a ak pi gwo kòf la, Astra a se yon fason a ale. Konsantre a se pi plis plezi kondwi, gen plis teknoloji modèn ak plizyè opsyon motè ki pi efikas. Pou rezon sa yo, sa a se gayan nou pa yon maj etwat. 

Ou pral jwenn yon seleksyon gwo kalite Ford Focus ak Vauxhall Astra machin pou vann sou Cazoo. Jwenn youn nan ki bon pou ou, Lè sa a, achte li sou entènèt epi swa fè livrezon li nan pòt ou oswa pran li nan youn nan sant sèvis kliyan nou yo.