Ford Focus ST-Line LPG - yon machin modèn ak yon enstalasyon gaz

Kèk ane de sa, enstale LPG sou yon nouvo machin se te chwa pou kliyan ki kondwi dè dizèn de milye de kilomèt nan yon ane. Jodi a, pri yo nan plant yo tèt yo, osi byen ke pwoblèm yo ki pafwa leve nan matche yo ak teknoloji modèn, mete an kesyon yon envestisman konsa. Pandan se tan, Ford, ansanm ak konpayi Olandè Prins, ap eseye pwouve ke tan an nan LPG poko pase.

Diesels yo tou dousman ap vini nan yon fen, pi plis ak pi chè yo kenbe ak jete soti nan sant yo nan yon nimewo ogmante nan vil Ewopeyen an. Gen moun ki, pa vle dyezèl, ap chèche pou yon altènatif rezonab pou li. Anvan sa, sa yo te enstalasyon gaz. Jodi a, sepandan, pi plis ak plis machin ibrid modèn konpetisyon ak yo. Èske LPG pwofitab nan epòk motè gazolin piki dirèk?

Enstalasyon gaz yo te vini yon fason lontan, ak devlopman yo te akselere anpil nan dènye ane yo. Plis ak plis konplèks te kenbe ak solisyon modèn yo itilize nan motè combustion entèn yo. Sa a, nan vire, dikte pa pi sere nan estanda gaz echapman pite.

Kounye a, teknoloji an tèt la se sizyèm jenerasyon an, sa vle di inite piki likid LPG ki fèt pou motè gazolin piki dirèk. Konpare ak jenerasyon anvan yo, gen anpil chanjman, ou ka menm di ke nou gen plis diferans pase resanblans.

Prince DLM 2.0

Tès Ford Focus te ekipe ak enstalasyon sizyèm jenerasyon konpayi Olandè Prins la. Li rele Direct Liqui Max (DLM) 2.0 epi li se yon enstalasyon espesyal, se sa ki ofri nan twous ki fèt pou modèl machin espesifik. Sa a se prèske yon nesesite, paske nivo a nan entèvansyon nan sistèm faktori yo, oswa pito entegrasyon ak yo, se trè wo.

Premye ponp rapèl la deja enstale nan tank la pou gaz la nan faz likid ka transpòte nan lòj motè a. Isit la se ponp lan presyon ki wo. Sa a se yon pati reamenaje nan motè a gazolin EcoBoost ki te modifye pou mache ak gazolin ak LPG. Chanje ant petwòl ak gaz likid se te pote soti nan yon seri tiyo solenoid. Tout se kontwole pa yon chofè ak lojisyèl prepare pou modèl machin espesifik ak motè. Lè sa a, pa gen okenn eleman adisyonèl, paske enstalasyon an sèvi ak piki gazolin estanda ki bay gaz dirèkteman nan silenn yo - nan ka Ford, adapte nan faktori a pou travay ak divès kalite gaz.

Solisyon sa a pote gwo benefis. Premyèman, ajutaj yo travay toujou, kidonk pa gen okenn risk pou yo domaj kòm yon rezilta pwolonje ki pa sèvi ak yo. Dezyèmman, motè a ka kouri sou LPG kontinyèlman, ki gen ladan pandan demaraj ak chofe inite a nan tanperati opere. Solisyon sa a tou pa enkli sa yo rele apre-piki nan gazolin, ki anile benefis ki genyen nan kondwi sou gaz ak fè li difisil pou evalye konsomasyon gaz reyèl la. Evantyèlman, lè gaz likid yo prezante nan silenn lan, li elaji ak tanperati li yo desann. Sa a, nan vire, afekte operasyon an nan motè a, ki pa diminye sou gaz, e li ka menm ogmante yon ti kras.

Desizyon an sou ki gaz machin nan pral kouri sou se konplètman jiska chofè a, ki moun ki gen yon bouton wonn pou vire sou oswa koupe LPG ak yon endikatè nan kantite gazolin nan tank la. Si nou kouri sou gaz epi fèmen motè a, re-ignisyon an rive sèlman sou gaz. Se konsa, ou ka kondwi san gaz ditou san yo pa riske domaj nan nenpòt eleman motè. Limit la sèlman se durability nan gazolin, ki pa ta dwe nan tank la pou plis pase yon ane.

Konsantre 1.5 EcoBoost

Nan ka nou an, Prins baze sou reprezantan popilè nan segman C a, senk pòt Ford Focus hatchback la. Modèl la deja byen li te ye, li te sou mache a depi 2011, epi depi 2014 li te pwodwi nan yon vèsyon modifye ak amelyore. Sa yo rele lifting nan ka sa a te tounen soti yo dwe bon jan nan yon pwen de vi mekanik ak elimine fondamantalman tout enpèfeksyon prensipal yo idantifye pa twazyèm jenerasyon Konsantre nan kòmansman an nan pwodiksyon an. Volan an te chanje pou bay chofè a plis enfòmasyon. Pèfòmans sispansyon yo te amelyore epi yo te ranplase motè 1.6 Ecoboost olye voras ak kontrepati yon ti kras pi piti ak menm opsyon pouvwa yo. Fondamantalman, nouvo 1.5 Ecoboost la se yon konsepsyon konplètman nouvo ak menm non yo.

Kondwi mak 1.5 EcoBoost la se yon konsepsyon dènye modèl ki pran anpil nan benefis teknoloji modèn yo. Eleman ki pi enpòtan yo enkli turbocharging, piki gaz dirèk, distribisyon valv varyab, yon manifoul echapman entegre epi finalman yon sistèm start-stop ki eseye ekonomize gaz lè yo estasyone. Sa a se pa fen a - diminye chaj nesesè, enjenyè tou pwopoze yon anbreyaj ponp dlo pou ke pandan cho-up ponp lan pa travay ak motè a byen vit rive nan tanperati a vle opere. Èske yon enstalasyon gaz ap travay kòrèkteman ak yon inite konsa?

Repons lan parèt apre premye kilomèt yo, paske jwe ak bouton wonn lan pa lakòz okenn "begeman" oswa menm yon chanjman yon ti kras aparan nan pèfòmans. Si yo egziste, yo pral mande yon dinamomèt pou detekte yo.

Sa a se yon bon nouvèl paske motè Ford 150 lit pwodui 8,9 hp. - Yon motè ekselan ki santi l pi pwisan pase konpetitè li yo. Li akselere nenpòt kote, nenpòt ki lè, ka delivre XNUMX kilomèt alè an segonn, ak akselere volontèman menm lè yo depase limit otowout yo. Transmisyon manyèl la gen sis angrenaj ak matche ak karaktè motè a.

ST-Line zameste Econetik

Angoman vèsyon an vèt te pase kèk ane de sa, e jeneralman bon, paske kantite chanjman yo te tèlman piti ak chè ke pifò solisyon yo te itilize nan vèsyon regilye. Apre yo tout, yon bann ki gen fòm diferan ki amelyore koule lè oswa kawotchou efikas enèji se pa yon pri pou manifakti a. Men, vèsyon tès la te prepare sou baz vèsyon an ST-Line, olye pou yo sèvi ak pwogrè teknolojik pi byen jere gaz pi bon mache. Li vini ekipe ak yon pake manier ki ofri spoiler machin ki atire je, jip bò ​​ak wou opsyonèl 18-pous (yo montre nan foto). Sepandan, li tou gen karakteristik ki pa fezab nan ekolojik-kondwi. Sa a se yon sispansyon espò ak matche kawotchou ContiSportContact 3. Tankou yon seri tante yo sèvi ak kapasite yo plen nan motè a, ak sa a afekte konsomasyon gaz. Gazolin konsome nan pousantaj 10 l / 100 km, ak gazolin konsome jiska 20% plis. Men, lè nou siprime dezi a ajoute plis gaz, konsomasyon gaz nan vil la ka redwi pa yon lit, ak sou gran wout la pa de. Sepandan, lè w ap evalye konsomasyon gaz, youn dwe fè atansyon, paske òdinatè ki sou tablo a, kèlkeswa gaz nou itilize, toujou montre konsomasyon gazolin.

Enteryè vèsyon an ST-Line tou spòtif. Chèz yo koud wouj yo gen bon sipò lateral, ak volan an twa pale, bouton angrenaj ak levye fren men klasik yo vlope nan kwi. Twous la gen ladann pawa do-kay nwa ak bèl bouchon pedal asye pur. Rès yo se byen koni Focus la. Bon jan kalite a pa lakòz okenn plent, gen anpil espas nan kabin an, men nan kòf la ou ka gen rezèvasyon grav. Si ou kòmande yon kawotchou rezèv plen gwosè, Lè sa a, yon modès 277 lit ap anfòm nan kòf la, 316 lit ak yon woulib, ak 363 lit ak yon twous reparasyon. Sepandan, nou rekòmande yon solisyon konpwomi - yon rezèv tanporè pral sove nou nan ka ta gen yon dechire kawotchou. Twous reparasyon an detwi kawotchou a epi fòse ou achte yon nouvo.

Èske li peye?

ST-Line a se pa vèsyon ki pi "anpenpan" nan Focus la, se wòl sa a jwe pa vèsyon an Titanium, kidonk ou pral oblije peye siplemantè pou kontwòl kwazyè oswa pafè SYNC 3 sistèm miltimedya a. Focus ST-Line ak motè 1.5 EcoBoost ak 150 hp koute PLN 85. Anplis de sa, yon enstalasyon gaz koute yon konsiderab PLN 140, enkli enstalasyon. Èske li peye? Kòm pou achte yon Focus ST-Line, repons lan se definitivman wi. Sa a se yon motè ekselan ak konsomasyon gaz modere, konbine avèk yon chasi espò, ki bay chofè a anpil plezi. Men, ajoute yon enstalasyon Prins modèn se pa kòm evidan. Depans la pral retounen bay mèt kay la apre yon kouri nan apeprè 9 mil. km. Sou yon bò, sa a se yon distans ki long, nan lòt men an, depans sa yo antretyen nan enstalasyon an pral pi ba pase nan ka a nan sistèm ki pi senp, ak adaptasyon nan DLM 200 nan modèl espesifik pral soulaje pwopriyetè a nan pwoblèm ki asosye. ak "enkonpetans" nan machin nan pandan enstalasyon ak vizit konstan atelye. Li ta dwe tou pran an kont ke apre distans sa a, Konsantre a pral gen yon pri ki pi wo pase vèsyon an menm san enstalasyon.

Yon altènatif se chwazi Focus 2.0 TDCI (150 hp), ki nan vèsyon an ST-Line se PLN 9 pi chè pase motè petwòl la, i.e. koute PLN 300 plis pase modèl tès la ak enstalasyon gaz. Li ofri pèfòmans prèske idantik, kontni ak apeprè 100 l / 2 km mwens konsomasyon gaz. Sepandan, pwoblèm nan manti tou de nan pri a deja mwens atire gaz dyezèl ak nan pri yo wo nan sèvis dyezèl modèn.