Revizyon FPV GT 2013

Nou peye atansyon sou zetwal yo dernye ak pi klere nan mond otomobil la, poze kesyon ou vle reponn. Men, gen yon sèl kesyon ki vrèman bezwen reponn - èske ou ta achte li?

KISA SA YE?

Falcon GT pafè a ak dènye machin pèfòmans Ford ki te fèk retounen nan pliye a. Depi koulye a, yo woule nan menm liy asanble ak lòt Falcons nan Broadmeadows.

KONBYEN?

Tann pou li. . . $76,990. Sa a twò chè pou yon machin ki pa menm gen chèz pouvwa, se pou kont li yon fenèt chofè ak oto-up. Kesyon an se. . . Èske pèfòmans pou kont li jistifye pri a?

KISA KONPÉTIè YE?

HSV GTS ak, nan yon pi piti, Chrysler SRT8 300. Apre sa, ou ka ajoute jis sou nenpòt bagay ki rapid ak atire.

SAK KI GEN ANBA KÒT LA?

Suralimante 5.0-lit V8 ak 335kW ak 570Nm nan koupl. RSPEC prezante sispansyon rekalibre, nouvo wou dèyè 9 pous ki pi laj ak kawotchou Dunlop Sports Maxx 275/35 R19 ak yon premye nan FPV Launch Control.

KOUMAN LI ALE?

Bèt k ap dòmi an ap tann pou l reveye. Etap sou akseleratè a epi machin nan vire tankou yon gwo chat, ak yon gwonde ak anpil efè son nan suralimantasyon Harrop la.

ESKE SE EKONOMIK?

Apenn. Pifò nan tan an nou te vwayaje monte ak desann otowout la, ak sesyon an twò kout lonje janm nou sou wout tounen siwouyan. Avèk yon konsomasyon nan 13.7 lit pou chak 100 km, nou te resevwa 14.8 nan fen 500 km, sa a tou mande pou yon klas prim.

ESKE SE VÈT?

Jwenn 3 sou 5 zetwal nan Gid Veyikil Vèt Gouvènman an (Prius vin 5).

LI SE SAFE?

Pa gen pwoblèm. Menm jan ak Falcon a, li jwenn yon maksimòm senk zetwal ak menm ekipman sekirite, ki gen ladan traction elektwonik ak kontwòl estabilite.

LI KONFÒZ?

Se Falcon ki vle di wi. Men, ti kras te fè izole chofè a soti nan bri, Vibration ak severite ki vini ak machin tankou sa yo ki fatige ou soti apre yon ti tan.

KISA DRIVE YE?

An nwa ak aksan wouj, ki gen ladan wou wouj, li sanble etonan epi li se yon vrè je-catcher. Lòt chofè yo montre tou anpil respè pou machin nan lè yo kondwi sou wout la san yo pa tann yo mande yo. Manyen an nan modèl sa a se ekselan, ak bon priz nan kwen, ki enspire konfyans.

ESKE VALÈ SA A POU PRI?

Pa vrèman. Pou kalite lajan sa a, ou jwenn dèyè volan an nan yon anpil nan lòt machin, men petèt pa youn nan yo gen apèl la menm.

ÈSKE NOU TA ACHTE YONN?

Nan ane kap vini yo, yo pral pale sou machin sa yo ak respè. Anviwònman an jis pa ka sipòte yo ankò, kidonk si ou vle, ou ta pi bon prese. Yon bagay pou di pitit pitit ou yo.

Edisyon limite FPV GT RSPEC

pri: soti nan $ 76,990

Garanti: 3 ane/100,000 km

Evalyasyon aksidan:  5-zetwal ANKAP

Motè: 5.0-lit 8-silenn, 335 kW / 570 Nm

Transmisyon: 6-vitès otomatik; 6-vitès manyèl kondwi wou dèyè

Dimansyon: 4970 mm (L), 1868 mm (W), 1453 mm (H)

Swaf dlo: 13.7 l / 100 km 324 g / km CO2