Holden admèt li te yon ane difisil

Prezidan Holden, Mike Devereux, dekri 18 mwa ki sot pase yo kòm "pi di nan listwa."

Pou la pwemye fwa, prezidan Holden a ak direktè jere, Mike Devereux, revele doulè a ​​nan kriz finansye mondyal la ak ki jan li "literalman lannwit lan" soufle nan kontra ekspòtasyon enpòtan Holden a pou 50,000 machin Pontiac G8.

"Dènye 18 mwa yo te pi difisil nan listwa," li te di.

Men, li di konpayi li a te pran yon vire etone.

Nan kòmansman ane pwochèn, konpayi an pral afiche yon pwofi milti-milyon dola pou 2010, premye figi anyèl pozitif li nan senk ane.

Li te retounen anplwaye li yo nan travay aplentan apre pwogram pataje travay la. Dènyèman li te ajoute 165 anplwaye nan izin Adelaide li a, e ta ka gen plis si Holden te rive jwenn yon gwo kontra ak machin lapolis ameriken.

Pou chak lòt peyi ki opere nan Ostrali, senk nan anplwaye li yo nan vwayaj biznis entènasyonal nan lòt pati nan mond lan GM.

Holden te antre nan yon antrepriz finansye pou pwodui gaz etanòl nan fatra minisipal yo, elaji modèl gaz altènatif li yo, epi li pral lage 18 modèl nouvo oswa mete ajou nan 10 mwa.

Kle nan chanjman an se wòl Holden nan konsepsyon ak bati nouvo machin.

"Gade machin nan yo te chwazi overclock nan vann piblik lajounen lè GM te ale piblik mwa pase a - Chevrolet Camaro a," Devereaux di.

"Tipik machin nan misk Ameriken ak ewo nan sinema tankou Transformers. Ekip la (Holden) te fèt ak enjenyè machin, li teste nan Lang Lang epi li te bati nan Oshawa, Ontario, Kanada.

“Byenveni nan nouvo GM a, kote youn nan machin Ameriken ki pi renmen yo nan tout tan ka fèt ak konstwi pa de manm nan Commonwealth la – epi yo ka fè li pi byen pase nenpòt lòt moun nan mond lan. Machin tout-Ameriken ki fèt nan Ostrali ak bati nan Kanada."

Devereaux di ke kapasite Holden pou adapte yo ak nich la ak bezwen yo nan mache entènasyonal la te mennen l 'bay òf pou pwodwi Chevrolet Caprice Police Patrol Vehicle (PPV). Sa fasilite doulè a ​​nan pèdi pwogram Pontiac G8 la yon ti jan.

"Chevrolet se nan mitan yon pwogram tès 20 vil," li te di sou modèl esè long anpatman ki te bati nan Ostrali epi ki te anbake Ozetazini. "Senk sou 20 vil yo te konplete. Nou konnen nou gen yon gwo pwodwi... e nou espere rezilta nan premye sezon an."

Nan paralèl, Holden bati machin pilòt pou lapolis nan nèf eta US ki te patisipe nan pèman an pou vèsyon an "detektif" nan Caprice la. Pwodiksyon ap kòmanse mwa pwochen.

"Nan moman sa a, nou pa ka divilge kantite lòd nan sistèm nan, men nou gen konfyans ke kantite lòd yo ap kontinye grandi nan nouvo ane a," di Devereux.

Li di ke konpayi an se kòm anpil yon ekspòtatè nan resous imen ak lojisyèl kòm li se nan pyès ki nan konpitè otomobil.

Men, anplis ke yo rekonèt kòm yon lidè nan machin wou dèyè, Devereux di Holden ap travay pou lavni.

"EN-V (Electric Networked-Vehicle) se vizyon cosmic Holden nan avni transpò iben, ki te prezante nan Ekspozisyon ane sa a nan Shanghai," li te di.

“Sa a se yon machin konsèp tout elektrik, de wou, ak zewo emisyon ki fèt pou adrese gwo defi vil yo tankou konjesyon trafik, disponiblite pakin ak kalite lè a. EN-V te mete aksan sou kapasite konsepsyon dènye kri konsèpteur otomobil Ostralyen yo, men tou te montre ke Holden ap desine choroum nan tan kap vini an e gen yon bagay pou tout moun nan choroum sa a.