Revizyon Honda Odyssey 2021

Honda Odyssey 2021: Vilx7
Rating sekirite
kalite motè a	2.4L
Kalite gaz	Regilye gazolin san plon
Efikasite gaz	8l / 100km
Landing	7 plas
Pri de	$42,600

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 8/10

Gamme Honda Odyssey 2021 la kòmanse nan $44,250 anvan vwayaj pou baz Vi L7 la epi li ale jiska $51,150 pou Vi L7 pi wo a nou genyen an.

Konpare ak Kia Carnival (kòmanse nan $46,880) ak Toyota Granvia ki baze sou van (kòmanse nan $64,090), Honda Odyssey a pi abòdab men li pa ekonomize sou ekipman pou kenbe pri a desann.

Odyssey 2021 la vini estanda ak wou alyaj 17 pous, antre san kle, demaraj ak bouton pouse, vantilasyon dezyèm ak twazyèm ranje, ak yon pòt pasaje dèyè pouvwa, pandan y ap nouvo pou aktyalizasyon ane sa a se yon takomèt koutim 7.0 pous, fre volan kwi ak limyè devan dirije. 

Odyssey la mete wou alyaj 17-pous.

Fonksyon miltimedya yo okipe pa yon nouvo ekran tactile 8.0-pous ak Apple CarPlay ak Android Auto, osi byen ke koneksyon Bluetooth ak yon antre USB.

Yon ekran miltimedya 8.0-pous chita ak fyète sou konsole santral la.

Ale nan Vi LX7 ki pi wo nan liy lan, achtè yo jwenn kontwòl klima twa zòn ak kontwòl dezyèm ranje, yon pòtay elektrik, kontwòl jès pou louvri/fèmen tou de pòt dèyè yo, chèz devan chofe, yon twati solèy ak navigasyon satelit. .

Vi LX7 a vini ak twa zòn kontwòl klima ak kontwòl dezyèm ranje.

Li se yon bon lis ekipman, men gen kèk omisyon remakab, tankou yon chajè smartphone san fil ak essuie-glaces ki detekte lapli, pandan y ap fren men an se youn nan fren ansyen lekòl sa yo ki anbarasan pou wè an 2021.

Sa te di, menm Vi LX7 nan tèt-fen nou ap teste isit la toujou relativman abòdab konpare ak konpetisyon an epi li ofri anpil plas pou pri a.

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 8/10

Gone jou yo lè moun ki transpòte moun yo ta ka konsidere bèbè oswa uncool. Non, tanpri pa peze bouton an, nou serye!

Honda Odyssey 2021 la prezante yon nouvo griyaj devan, eksepsyonèl ak limyè devan ki konbine pou kreye yon fasa devan ki pi enpoze ak agresif.

Eleman chrome yo gade espesyalman bon kont penti Obsidian Blue nan machin tès nou an, omwen nan opinyon nou an, ak ant sa a ak nouvo Kia Carnival la, moun ka fre ankò.

Honda Odyssey 2021 la prezante yon nouvo griyaj devan.

Nan pwofil, wou yo 17-pous gade yon ti kras akote pòt yo masiv ak panno gwo, men yo gen yon gade orijinal de-ton.

Chrome manyen tou swiv kote sa yo nan Odyssey a epi yo jwenn sou manch pòt yo ak antoure fenèt yo kraze bagay yo yon ti jan.

Deyò, li difisil pou kache gwo gwosè Odyssey a, men Honda te eseye epis bagay yo ak yon beke do kay dèyè ak plis chrome alantou limyè dèyè yo ak limyè bwouya dèyè.

Detay chrome yo gade byen kont koulè Obsidian Blue nan machin tès nou an.

An jeneral, Odyssey a sanble bèl ak konfyans san yo pa pèdi nan "eseye twò difisil" oswa "twòp" teritwa, e si anyen, omwen li pa jis yon lòt SUV wo-riding ki byen vit depase lari ak pakin atravè mond lan. .

Pran yon gade andedan epi pa gen anyen espesyal sou Layout Odyssey la, men li vin travay la fè.

Se switch la ki sitiye sou tablodbò a pou espas enteryè maksimòm.

Premye ak dezyèm ranje chèz yo plus ak konfòtab, ak tablodbò a tou prezante aksan an bwa ki amelyore anbyans kabin an.

Ekran miltimedya 8.0 pous la chita ak fyète sou konsole santral la, pandan y ap seleksyon an angrenaj la chita sou priz la pou maksimize espas enteryè a.

Kouman pratik se espas enteryè a? 9/10

Avèk yon longè 4855mm, yon lajè 1820mm, yon wotè 1710mm ak yon anpatman 2900mm, Honda Odyssey se pa sèlman yon kokenn enpoze deyò a, men tou, yon machin Spacious ak pratik sou andedan an.

Devan, pasaje yo trete nan chèz chik ak konfòtab elektwonikman reglabl ak akoudwar pliye endividyèl.

Premye ranje chèz yo mou ak konfòtab.

Opsyon depo gen anpil: pòch gwo twou san fon pòt, yon bwat gan doub chanm ak yon konsole sant entelijan pou depo ki ka rantre nan konsole sant la epi ki gen de detantè tas kache.

Akòz motè a kontra enfòmèl ant ak transmisyon, ak lefèt ke konsole sant la te retracte, gen aktyèlman espas vid ant de pasaje devan yo, ki se yon opòtinite rate.

Petèt Honda ta ka mete yon lòt veso depo nan la, oswa menm yon bwat refwadisman pou bwason frèt nan vwayaj long. Nenpòt fason, li se yon kavite remakab, ki pa itilize.

Opsyon depo yo kontinuèl nan Odyssey.

Dezyèm ranje chèz yo se pwobableman chèz ki pi konfòtab nan Odyssey la, ak de chèz kòmandan bay maksimòm konfò.

Genyen tou anpil ajisteman: pi devan / dèyè, enklinezon e menm gòch / dwa.

Sepandan, malgre prezans nan detantè tas ak kontwòl klima sou do kay la, reyèlman pa gen anpil lòt bagay fè pou pasaje dezyèm ranje.

Dezyèm ranje chèz yo se pwobableman kote ki pi apwopriye nan Odyssey la.

Li ta bon pou wè plizyè pò chaje oswa menm ekran amizman pou kenbe timoun ak granmoun kalm sou vwayaj long, men omwen gen anpil espas pou tèt, zepòl ak janm.

Twazyèm ranje a pi sere, men mwen te rive konfòtab pou wotè mwen 183cm (6ft 0in).

Ban an twa-ranje se kote ki pi piti konfòtab, men gen yon priz chaje ak moun ki gen tas.

Twazyèm ranje a se yon crimp sere.

Moun ki gen chèz timoun yo note tou ke pwen ankraj tèt atachman chèz kapitèn nan dezyèm ranje a sitiye trè ba sou chèz la, sa vle di ou ka oblije maksimize longè braslè a pou jwenn li la.

Epitou, paske nan chèz kòmandan an, twal siperyè a ka frape byen fasil, kòm zepòl yo enteryè nan chèz yo lis, kidonk pa gen anyen pou sangle a trape sou si pouse nan direksyon mitan an nan machin nan.

Epi ou pa menm ka enstale yon chèz machin nan twazyèm ranje a paske chèz la ban pa gen pwen ISOFIX. 

Ak tout chèz yo, kòf la pral san pwoblèm mwen tap absòbe 322 lit (VDA) nan volim, ki se pi plis pase ase pou makèt, valiz lekòl oswa menm yon pousèt.

Ak tout chèz, volim kòf la estime a 322 lit (VDA).

Sepandan, etaj kòf la byen fon, sa ki fè jwenn atik ki pi ankonbran, ki pi lou yon ti kras ankonbran.

Sepandan, lè twazyèm ranje a pliye desann, kavite sa a plen, ak Odyssey a gen yon etaj konplètman plat, ki kapab kenbe 1725 lit volim.

Volim kòf la ogmante a 1725 lit ak twazyèm ranje a ki plwaye.

Honda te menm jwenn plas pou yon kawotchou rezèv, menm si li pa anba machin nan oswa rantre nan etaj kòf la jan ou ta ka espere.

Rezèv la sitiye anba de chèz devan yo, epi yo dwe retire kèk tapi etaj ak taye pou jwenn aksè nan li. 

Li pa nan kote ki pi bon an, men li apiye Honda pou mete l la lè lòt machin sèt chèz ap pran yon twous reparasyon twous. 

Kawotchou rezèv la estoke anba de chèz devan yo.

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 5/10

Tout modèl Honda Odyssey 2021 yo mache ak yon motè petwòl kat silenn 129kW/225Nm 2.4-lit K24W ki pouse wou devan yo atravè yon transmisyon otomatik kontinyèlman varyab (CVT).

Pik pouvwa disponib nan 6200 rpm ak koupl maksimòm ki disponib nan 4000 rpm.

Fanatik Honda yo ka remake deziyasyon motè K24 la epi sonje inite avid Accord Euro 2.4-lit nan kòmansman ane 2000 yo, men plant elektrik Odyssey sa a bati pou efikasite, pa pèfòmans.

Motè kat silenn 2.4 lit devlope 129 kW/225 Nm.

Konpare ak tokay li yo, Kia Carnival (ki disponib ak yon 216kW/355Nm 3.5-lit V6 oswa yon 148kW/440Nm 2.2-lit turbodyezèl), Odyssey a se notables underpowered.

Odyssey Ostralyen an tou pa gen okenn fòm elektrifikasyon tankou Toyota Prius V, ki jistifye pèfòmans ki pi ba a ak pouse motè Honda nan teritwa pi vèt.

Rete a jou machinbilten gid chak semèn

Konbyen gaz li konsome? 7/10

Dapre done ofisyèl yo, Honda Odyssey 2021 la, kèlkeswa klas la, pral retounen yon figi konsomasyon gaz nan 8.0 lit pou chak 100 km.

Sa a amelyore efikasite gaz Kia Carnival petwòl (9.6 l/100 km) ansanm ak Mazda CX-8 (8.1 l/100 km) ak Toyota Kluger ki pral ranplase byento (9.1-9.5 l/100). km). ).

Evalyasyon gaz ofisyèl konbine pou Odyssey la se 8.0 lit pou chak 100 km.

Nan yon semèn ak Odyssey Vi LX7 a, nou jere yon mwayèn de 9.4 l / 100 km nan lavil ak otowout kondwi, ki se pa lwen figi ofisyèl la.

Pandan ke konsomasyon gaz se pa tout sa ki gwo pou yon motè petwòl natirèlman aspirasyon, moun ki vle ekonomize sou ravitaye yo ta dwe gade nan Toyota Prius V ibrid gaz-elektrik la, ki konsome jis 4.4 l / 100 km.

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 7/10

Honda Odyssey 2021 la gen pi gwo evalyasyon sekirite ANCAP senk etwal nan tès 2014, paske modèl aktyèl la se yon machin senkyèm jenerasyon ki te reamenaje anpil depi sèt ane de sa.

Pandan ke Odyssey la pa t vini ak karakteristik sekirite avanse nan epòk la, yon pati enpòtan nan aktyalizasyon ane modèl 2021 la se enklizyon Honda Sensing Suite la, ki gen ladan avètisman kolizyon pi devan, frenaj ijans otonòm, avètisman depa liy, asistans pou kenbe liy ak. adaptasyon kontwòl kwazyè kontwòl.

Anplis de sa, Odyssey a vini estanda ak siveyans pwen avèg, asistans pou demaraj mòn, yon kamera pou wè dèyè, ak alèt dèyè trafik kwa.

Lis sekirite long la se yon gwo avantaj pou Odyssey la, osi byen ke gen yon twazyèm ranje chèz ak èrbag rido ki pwolonje nan chèz yo dèyè.

Sepandan, gen kèk omisyon nan lis sekirite a: yon monitè vi antoure pa disponib, ak chèz twazyèm ranje manke pwen atachman ISOFIX.

Garanti ak evalyasyon sekirite

Garanti de baz

5 ane / kantite mil san limit


garanti

Evalyasyon sekirite ANCAP

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 6/10

Menm jan ak tout nouvo Honda ki te vann an 2021, Odyssey a vini ak yon garanti senkan kantite mil san limit ak yon garanti pwoteksyon rouye sis ane.

Entèval sèvis pwograme yo chak sis mwa oswa 10,000 km, kèlkeswa sa ki vini an premye, men sa a pi bonè pase estanda endistri a nan 12 mwa/15,000 km.

Dapre gid pri "Tailored Service" Honda, premye senk ane pwopriyetè yo ap koute kliyan $3351 nan frè sèvis, an mwayèn apeprè $670 pa ane.

Pandan se tan, gazolin Kia Carnival koute anviwon $2435 pou yon sèvis senkan, an mwayèn anviwon $487 pa ane.

Toyota Prius V tou bezwen antretyen chak sis mwa oswa 10,000 km, men pri a nan senk premye ane yo nan an komen se sèlman $ 2314.71, plis pase $ 1000 mwens pase Odyssey la.

Ki jan sa ye kondwi? 7/10

Pandan ke Honda Odyssey a sanble ak yon otobis soti deyò a, li pa sanble ak yon otobis dèyè volan an.

Odyssey monte yon fason diferan pase yon off-roader, ki se yon bon bagay paske li santi l plis koube sou ak wout-mare konpare ak nati a paresseux ak bouncy nan kèk highriders.

Pa fè m 'mal, sa a se pa pi bon modèl Honda nan manyen, men fidbak nan volan se sètènman ase yo konnen egzakteman sa k ap pase anba, ak Odyssey a toujou konpòte previzib kèlkeswa kondisyon wout yo.

Epi paske vizibilite ekselan, Honda Odyssey se tou senpleman yon machin ki fasil pou kondwi.

Dezyèm ranje a tou gwo nan mouvman, epi li ka aktyèlman yon pi bon kote.

Chèz yo se gwo nan absòbe ti monte desann ak wout monte, epi gen anpil plas pou detire epi detann pandan yon lòt moun pran swen devwa yo kondwi.

Se yon pitye ke pa gen anyen ankò fè nan dezyèm ranje a kenbe pasaje yo kontan.

Sepandan, chèz twazyèm ranje yo pa gen okenn kote tou pre kòm konfòtab.

Petèt se paske yo sitiye dwat anlè aks dèyè a, oswa nan poto C yo epè ak obscur, oswa yon konbinezon de tou de, men tan an nan senkyèm, sizyèm, ak setyèm chèz se pa ideyal pou moun ki gen tandans fè maladi mouvman. . .

Petèt timoun oswa moun ki gen lestomak pi fò ka alèz chita nan twazyèm ranje a, men se te yon eksperyans dezagreyab pou nou.

Vèdik

Honda Odyssey a se yon bon chwa pou moun ki vle pote yon gwo gwoup moun, men li la lwen opsyon ki pi bon.

De premye ranje yo se gwo ak siprèman konfòtab pou kat pasaje sa yo, men lè w ap itilize twazyèm ranje a pral depann de ki jan pasaje sa yo gen tandans fè maladi mouvman.

Sepandan, pi gwo feblès Odyssey a gendwa se motè paresseux li yo ak CVT mundan, ak rival tankou nouvo Kia Carnival e menm Toyota Prius V ofri pi bon pèfòmans ak pi bon ekonomi, respektivman.

Sepandan, Honda Odyssey ak moun ki transpòtè yo an jeneral rete yon bon opsyon pou moun ki pa vle yon lòt SUV oswa apresye pratik ak espas ki disponib.