Tès kondwi Honda revele sekrè ki pi dinamik CR-V la
Nouvo jenerasyon gwo fòs asye fè chasi a lejè ak pi dirab.
Mèsi a konsepsyon reflechi ak pwogram jeni, nouvo jenerasyon an nan Honda CR-V gen chasi ki pi dirab ak modèn nan istwa a nan modèl la. Rezilta yo nouvo konsepsyon nan yon platfòm ki ba-inèsi ak trè ki estab te fè nan modèn ki lejè materyèl-wo kalite.
CR-V la branche pa sèlman nan estanda Ewopeyen an, men anchante chofè ak pèfòmans enpresyonan ki ka santi menm nan vitès trè wo.
Sistèm AWD tan reyèl la bay menm pi bon estabilite viraj ak ede veyikil la sou gradyan difisil, pandan y ap nouvo sispansyon an ak sistèm volan bay pi bon-an-klas volan dinamik ak lidèchip Honda a nan sekirite aktif ak pasif.
Pwosesis fabrikasyon modèn
Pou la pwemye fwa, se yon nouvo jenerasyon wo-fòs asye cho woule itilize pou chasi a CR-V, ki se 9% nan modèl la chasi, ki bay plis fòs nan kote ki pi frajil yo ak diminye pwa an jeneral nan veyikil la . ...
Modèl la sèvi ak yon konbinezon de wo-fòs asye fòje anba presyon nan 780 MPa, 980 MPa ak 1500 MPa, respektivman, ki se 36% pou nouvo CR-V la konpare ak 10% pou jenerasyon anvan an. Mèsi a sa a, fòs nan machin nan ogmante pa 35%, ak rezistans nan torsional - pa 25%.
Pwosesis la asanble se tou inovatè ak orijinal: se tout ankadreman anndan an reyini premye, ak Lè sa a, ankadreman an deyò.
Amelyore dinamik ak konfò
Sispansyon devan bra ki pi ba yo ak janb MacPherson bay yon wo nivo estabilite lateral ak volan lineyè, pandan y ap nouvo sispansyon an milti-pwen dèyè bay estabilite jewometrik pou manyen plis previzib nan gwo vitès ak konfò woulib maksimòm.
Sistèm nan volan gen yon elektrik pouvwa-ede, varyab-rapò jimo Kovèti pou espesyalman branche pou itilizatè Ewopeyen an, se konsa volan an CR-V bay fidbak eksepsyonèl konbine avèk kontwòl limyè ak egzak.
Ajil Manyen Ede (AHA) ak AWD nan tan reyèl
Pou la pwemye fwa, CR-V la ekipe ak Honda ajil manyen Ede (AHA). Kontwòl estabilite elektwonik la espesyalman adapte ak kondisyon wout Ewopeyen yo ak style kondwi tipik nan chofè Old World. Lè sa nesesè, li entèvni diskrètman ak kontribye nan konpòtman douser ak plis previzib nan veyikil la lè chanje liy ak k ap antre nan wonpwen nan tou de vitès ki wo ak ki ba.
Dènye Honda reyèl teknoloji AWD ak kontwòl entèlijan ki disponib kòm yon opsyon sou modèl sa a. Mèsi a amelyorasyon li yo, si sa nesesè, jiska 60% nan koupl la ka transmèt nan wou yo dèyè.
Pi bon nan klas sekirite
Menm jan ak tout machin Honda, nouvo platfòm CR-V a gen ladann yon nouvo jenerasyon karosri (ACE ™ - Advanced Compatibility Engineering). Li absòbe enèji nan yon kolizyon frontal atravè yon rezo selil pwoteksyon ki konekte. Kòm toujou, Honda kwè ke konsepsyon sa a pa sèlman pwoteje machin nan tèt li, men tou, diminye chans pou domaj nan lòt machin ki enplike nan yon aksidan.
Sistèm sekirite pasif ACE PA a pyese pa yon suite asistan entelijan ki rele Honda Sensing®, e teknoloji patante sa a disponib nan nivo ekipman baz la. Li gen ladan Lane Kenbe Ede, adaptasyon kontwòl kwazyè, devan siyal ak fren tranpaj.
Nou espere ke livrezon nan nouvo jenerasyon Honda CR-V nan Ewòp ap kòmanse nan otòn 2018. Okòmansman, modèl la ap disponib ak yon 1,5-lit VTEC TURBO turbo petwòl motè, ak depi nan konmansman an nan 2019 yon modèl ibrid yo pral ajoute nan pwogramasyon an. vèsyon.
