Hyundai Ioniq 5 ak yon kapasite chaje nan 149 kW nan 80 (!) Pousantaj nan chaj batri. Maksimòm lan se swadizan 220 kW, 3,8 C!

Yon youtuber Alman te kaptire Hyundai Ioniq 5 nan estasyon rechaj Ionity la. Machin nan sipozeman rive nan yon pouvwa maksimòm de 220 kW, ak nan 80 pousan li se kapab manyen prèske 150 kW. Ansyen an pa te anrejistre, men si se vre, Hyundai Ioniq 5 a ka gen pi bon koub chaje nan nenpòt elektrisyen kounye a pwodwi. 

Hyundai Ioniq 5 sou plato

Ann kòmanse ak enfòmasyon enpòtan: anrejistreman an te fèt nan estasyon Ionity, epi pa gen okenn estasyon sa yo nan Polòy ankò, yo jis ap konstwi (apati kòmansman mwa mas 2021). Avèk chajè ki sipòte pi ba pouvwa, vitès chaje nan Ioniq 5 la pral pi dousman, diferans yo ka enpòtan, espesyalman ak estasyon ki gen yon kapasite 40-50 kW.

Youtuber di li te pale ak enjenyè ki te kondwi machin nan. Yo te deklare ke yo te wè yon maksimòm de 220 kW, men sa a pa te anrejistre nan fim nan. Sepandan, nou fè 149 kW в 80 pousan chaj batri Oraz 42 kWh enèji ranplir nan jis 16 minit pakinsa ki bay 158 kW mwayèn... Tansyon chaj la desann soti nan 750 a 730 vòlt.

Apre yo rive nan papòt la 80 pousan, machin nan ezite pou yon moman. Okòmansman, li sanble li ap fini renouvèlman enèji li paske entansite a ak pouvwa yo redwi a kèk inite, men answit li pwobableman akselere ankò, depi, jan youtuber di, li tounen nan. 45 kW @ 96 pousan (sa tou pa fiks).

Nou pa konnen nan ki nivo machin nan te kòmanse, men nou ka eseye kalkile. Hyundai di 350kW Ioniq 5 la bezwen ajoute 75 pousan batri (5-> 80 pousan) nan 18 minit. Nan ka sa a, Ioniq 5 a ta ka vole soti nan fim nan apeprè 13 pousan nan batri a. Kidonk, te ajoute 42 kWh nan enèji montre nou sa nou ap fè fas ak yon modèl ki gen yon batri ki pi piti ak yon kapasite de 58 kWh.

Sou baz sa a, li fasil pou estime sa 149 kW pouvwa egal 2,6 C.ak te deklare pa enjenyè 220 kW anfòm 3,8 C. Valè a lèt nou pa gen ankò fè eksperyans nan machin elektrik, moun ki gen dosye aktyèl yo akselere nan yon maksimòm de 3,3-3,4 C. Menm ak yon pèt 15 pousan - ki se byen yon nimewo enpòtan - Ioniq 5 la se sou Podium la. akote Taycan ak Modèl 3 ak yon valè 3,3 C.

Antre antye:

Nòt editè a www.elektrowoz.pl: Enskripsyon "Werbung" (reklam Polonè) nan kwen anwo gòch la soti nan dispozisyon strik nan lwa Alman an. Si achiv vwa a fè lajan nan prezante yon pwodwi, sa ta dwe konsidere kòm piblisite peye. Nan ka sa a, enskripsyon an ka entèprete nan diferan fason: achiv la fè lajan nan piblisite sou YouTube, ak mak Hyundai ak Ionity parèt sou videyo a, OSWA achiv la fè piblisite pou yon bagay (pa egzanp, rekòmandasyon Tesla li) OSWA FINAL (la). mwens chans entèpretasyon)) Anrejistrè kasèt radyo ki gen rapò ak Hyundai.

Nan Polòy, sitiyasyon an se egzakteman opoze a: yon gwo kantite posts pa selebrite oswa YouTubers yo se piblisite, men visualiseur a pa enfòme sou sa a nan okenn fason.

Sa a ka enterese w: