Machin Endyen yo te fè aksidan pandan tès sekirite yo

Machin Endyen Tata Nano pandan yon tès aksidan endepandan nan peyi Zend.

SENK machin ki pi gwo vann nan peyi Zend ki gen ladan Papa Nano — te faktire kòm machin ki pi bon mache nan mond lan — te echwe premye tès aksidan endepandan li yo, sa ki te pwovoke nouvo enkyetid sekirite nan yon peyi ki gen pi gwo pousantaj lanmò sou wout nan mond lan.

Nano, Figo Ford, Hyundai i10, Volkswagen Polo ak Maruti Suzuki te fè nòt zewo sou senk nan yon tès ki te fèt pa Pwogram Evalyasyon Machin Nouvo. Tès yo, ki te simulation yon kolizyon tèt-sou a yon vitès 64 km / h, te montre ke chofè yo nan chak nan machin yo ta resevwa blesi ki menase lavi yo.

Rapò a di Nano a, ki kòmanse nan Rs 145,000 ($ 2650), te pwouve yo dwe patikilyèman danjere. "Li twoublan pou wè nivo sekirite ki gen 20 ane dèyè estanda senk-zetwal ki genyen kounye a nan Ewòp ak Amerik di Nò," te di Max Mosley, chèf NCAP Global.

Senk modèl yo reprezante 20 pousan nan plis pase 2.7 milyon nouvo machin ki vann chak ane nan peyi Zend, kote 133,938 moun te mouri nan aksidan trafik an 2011, anviwon 10 pousan nan total mond lan. Nimewo a nan lanmò te ogmante soti nan 118,000 a 2008.

Ford ak VW ekipe nouvo machin yo ak èrbag ak lòt ekipman sekirite an Ewòp, Ozetazini ak lòt mache kote yo oblije fè sa, men se pa nan peyi Zend kote yo pa legalman obligatwa epi kote pri demann kliyan yo kenbe nan yon minimòm. nivo. petèt.

Harman Singh Sadhu, prezidan gwoup kanpay sekirite wout Chandigarh Arrive Safely te di: “Machin Endyen yo pa an sekirite epi yo souvan mal konsève. Wout chaotic ak mal fèt, fòmasyon chofè pòv ak pwoblèm nan k ap grandi nan kondwi sou bwè se blame pou kantite moun ki mouri yo k ap monte. Sèlman 27% nan chofè Endyen mete senti sekirite.