Istwa mak machin Buick
Istwa mak otomobil

Istwa mak machin Buick

Buick Motor Desizyon se pi ansyen manifakti machin Ameriken an. Katye jeneral la yo sitiye nan Flint. Li se tou yon divizyon nan enkyetid la General Motors. Ekspòtasyon fabrike yo nan gwo demann nan mache Nò Ameriken yo ak Chinwa yo.

Istwa a nan kreyasyon konpayi an dat tounen nan dènye syèk la, lè Scottish-fèt endistri Ameriken David Buick te mete sou kreye yon motè combustion entèn. Posede nan tan sa a yon konpayi plonbri sou bò dwat la nan aktivite jwenti ak yon patnè, li deside vann li pataje l '. Kantite lajan an te resevwa nan vant lan te ale nan kreyasyon an nan yon nouvo konpayi aplike lide l 'yo. Ak nan 1909 li te kreye Buick Motor Car Company, ki espesyalize nan pwodiksyon inite pouvwa pou machin agrikòl.

Li te travay sou devlopman nan motè entèn combustion nan paralèl ak kolèg li Marr, ak pa 1901 premye pwojè a siksè te envante nan fòm lan nan yon machin, ki te achte pa yon zanmi Buick pou $ 300.

Devlopman nan pwodiksyon an ki vin apre mete Buick nan difikilte finansye ak pouse l 'yo pran soti yon prè nan yon kolèg Briscoe, ki moun ki te fè zouti pou konpayi an. Briscoe, nan vire, delivre yon desizyon iltimatòm Buick, selon ki lèt la te oblije reòganize konpayi an, kote prèske blòk la tout antye de aksyon ki te fè pati Briscoe anba tèm kreyansye. Koulye a, briscoe te pran sou kòm direktè, ak Chevrolet te vin depite l 'yo.

An 1904 konpayi an te vann bay endistriyalis Ameriken Whiting la, kote Buick pa te kenbe pozisyon nan direksyon an.

An 1908, konpayi otomobil la te vin fè pati General Motor.

Pwodiksyon konsantre sou modèl pri ki ba nan menm kalite machin klas mwayèn yo.

Fondatè

Istwa mak machin Buick

Malerezman, enfòmasyon biografik sou fondatè a ensiyifyan.

David Dunbar Chevrolet te fèt nan mwa septanm nan 1854 nan Arbroath. Li se yon envanteur Ameriken nan desandan Scottish. Li te tou yon antreprenè vann dirijabl e li te gen yon biznis plonbri yo.

Kreye Buick Motor Car Company, kote li envante premye machin lan an 1901.

Li te mouri a laj de 74 nan sezon prentan 1929 nan Detroit.

Anblèm

Istwa mak machin Buick

Depi kreyasyon an anpil nan konpayi an, sou ane yo, li te logo la prezante nan yon varyasyon diferan. Okòmansman, karakteristik prensipal la nan badj la te enskripsyon an Buick, ki sou tan chanje font la ak fòm nan ki li te ye, okòmansman te gen yon sèk, ki te ranplase pa yon fòm rektangilè ak yon konplo koulè background. Deja nan 1930, nimewo 8 la te ajoute nan inscription la, karakterize machin yo te fè sou baz yon motè 8-silenn.

Apre sa, yo te fè yon restriktirasyon kolosal nan anblèm nan. Olye de yon enskripsyon, te gen kounye a rad la nan fanmi Majestic Buick la. Yon ti kras pita, ak avènement de modèl machin plizyè, sètadi twa, rad la nan bra miltipliye pa twa e kounye a, sou griyaj la radyatè te montre nan fòm lan nan konekte twa rad nan bra koulè ajan mete nan yon sèk metal. Anblèm sa a se itilize nan tan modèn.

Istwa machin Buick

Istwa mak machin Buick

Nan 1903, premye machin Buick ak yon motè sèl-silenn te libere.

An 1904, modèl B a soti, deja ekipe ak yon inite pouvwa 2-silenn.

Apre rantre nan General Motors nan 1908, Modèl 10 kat-silenn lan te pwodwi. Yon vèsyon modènize ak yon inite pouvwa 6-silenn te lage nan 1914.

Modèl la 25, ak yon kò ouvè ak yon inite pouvwa 6-silenn, debut nan 1925.

66S la, lage nan 1934, chin an tap yon pwisan 8-silenn motè ak endepandan sispansyon devan-wou.

Istwa mak machin Buick

Roadmaster nan premye wè mond lan an 1936, ak yon vèsyon modènize nan modèl la plis pouvwa anpil soti an 1948 e li te gen gwo pèfòmans teknik.

Modèl la long 39 90L debut nan 1939. Karakteristik prensipal la te enteryè a Spacious ak yon kapasite de 8 moun.

An 1953 te pwodwi Skylark la, ki te ekipe ak yon motè V8 konplètman nouvo. Vèsyon yo reamenaje Yo te vin entwodwi kòm modèl kontra enfòmèl ant nan lane 1979.

Riviera la pi popilè te fè premye li yo ak yon kò koup ak bon endikatè teknik ak yon motè pwisan ki kapab rive nan vitès ki rive jiska 196 km / h. Vèsyon modènize a lajman chanje aparans li. Riviera 1965 la te deja karakterize pa yon kò ki pi long, osi byen ke masivite ak ekipman ak yon motè pwisan.

Istwa mak machin Buick

Modèl sis-seater Regal la te kòmanse istwa li nan ane 70 yo. Yo te ofri yon machin ak yon kò koup, de opsyon powertrain - V6 ak V8. Modèl la Grand National se yon modènize, li te yon machin espò ak yon kò koup ak yon motè pwisan ki kapab vitès jiska 217 km / h.

Reatta kontra enfòmèl ant de-seater la debut an 1988 e mwen te pran yon machin jenerasyon plus. Te machin nan ekipe ak kondwi devan-wou, epi yo te inite a pouvwa eleman transverse, ki te fè li plis endividyèl ak yon plis nan endikatè ekstèn.

Add nouvo kòmantè