Istwa mak machin Dodge la

Non Dodge nan mond modèn otomobil la asosye ak machin pwisan, desen an ki konbine yon karaktè spòtif ak liy klasik ki soti nan fon lanmè yo nan istwa.

Sa a se ki jan de frè yo jere pou pou genyen respè nan otomobilis, ki sosyete a toujou jwi jodi an.

Fondatè

De frè Dodge, Horatio ak John, pa t 'menm konnen sou tout bèl pouvwa a ki antrepriz yo ta genyen. Rezon ki fè la pou sa a te ke premye biznis yo te sèlman adistans ki gen rapò ak machin yo.

An 1987, nan ansyen Detroit, USA, yon ti antrepriz fabrikasyon bisiklèt parèt. Sepandan, frè-amater yo nan jis 3 zan yo te seryezman enterese nan re-profil konpayi an. Yon plant jeni te pote non yo ane sa a. Natirèlman, nouvo machin nan misk pa t 'vini sou liy lan asanble lè sa a, ki yon ti kras pita yo te tounen soti nan baz la nan kilti a tout antye nan West la tout antye, ki piti piti pran lespri yo nan jèn moun atravè mond lan.

Plant la pwodwi pyès rezèv pou machin ki egziste deja. Se konsa, konpayi Oldsmobile te fè lòd pou fabrike bwat li yo. Apre yon lòt twa ane, konpayi an elaji tèlman bagay ke li te kapab bay sipò materyèl bay lòt konpayi yo. Pou egzanp, frè yo pwodwi motè yo ke Ford bezwen. Konpayi an devlope te menm patnè li pou kèk tan (jiska 1913).

Mèsi a yon demaraj pwisan, frè yo te pran ase eksperyans ak finans yo fòme yon konpayi endepandan. Nan faktori yo nan konpayi an soti nan ane a 13 te gen yon inscription "Dodge Frè m '". Ane pwochèn, istwa a nan otomobil la kòmanse ak yon lèt majiskil.

Anblèm

Logo a, ki te parèt sou machin nan premye nan konpayi an, te nan fòm lan nan yon sèk ak yon "Star nan David" andedan. Nan sant la nan triyang yo janbe lòt gen de lèt kapital nan antrepriz la - D ak B. Pandan tout istwa, mak Ameriken an te siyifikativman chanje anblèm nan plizyè fwa pa ki otomobilis rekonèt machin Iconiţă. Isit la yo se epòk prensipal yo nan devlopman nan logo la pi popilè nan lemonn:

• 1932 - olye pou yo triyang, yon Figurine nan yon belye mòn parèt sou ot yo nan machin;
• 1951 - yon desen schematic nan tèt la nan bèt sa a te itilize nan Leib la. Gen plizyè opsyon pou eksplike poukisa yo te chwazi yon senbòl konsa. Selon yon sèl vèsyon, manifoul la echapman nan motè yo orijinal ki te pwodwi pa konpayi an te sanble ak yon kòn belye mouton an;
• 1955 - konpayi an te fè pati Chrysler. Lè sa a, sosyete a te itilize yon anblèm ki fèt nan de boumrang ki montre nan yon direksyon. Senbòl sa a te enfliyanse pa devlopman nan astronotik nan epòk sa a;
• 1962 - logo la chanje ankò. Designer a itilize yon volan ak yon mwaye nan estrikti li yo (pati santral li yo, ki te souvan dekore avèk jis tankou yon eleman);
• 1982 - Konpayi an ankò itilize yon etwal senk-pwente nan yon pentagon. Pou evite konfizyon ant machin yo nan de konpayi yo, Dodge itilize yon wouj olye pou yo yon anblèm ble;
• 1994-1996 argali retounen nan ot yo nan machin pi popilè ankò, vin tounen yon senbòl nan pwensonaj pouvwa, ki te demontre pa espò ak machin "miskilè";
• 2010 - Lèt la Dodge parèt sou griyaj yo ak de bann wouj mete nan fen mo a - yon konsepsyon entegral nan pifò machin espò.

Istwa veyikil nan modèl

Apre frè yo Dodge te pran desizyon an etabli yon pwodiksyon machin endividyèl, mond lan nan amater machin wè modèl anpil, kèk nan yo ki toujou konsidere kòm kil.

Sa a se ki jan pwodiksyon te evolye nan tout istwa mak la:

• 1914 - Premye machin Dodge Brothers Inc. parèt. Modèl la te rele Old Betsy. Se te yon dekapotab kat pòt. Pake a enkli yon motè 3,5-lit, sepandan, pouvwa li te sèlman 35 chwal. Sepandan, an konparezon ak kontanporen Ford T a, li te tounen soti yo dwe yon machin liksye reyèl. Machin nan imedyatman tonbe nan renmen ak otomobilis pa sèlman pou konsepsyon li yo, men tou pou pri prèske ki idantik li yo, ak jan pou bon jan kalite a, machin sa a te pi serye ak solid.
• 1916 - kò a nan modèl la te resevwa yon estrikti tout-metal.
• 1917 - nan konmansman an nan pwodiksyon an nan transpò machandiz.
• 1920 se peryòd ki pi tris nan konpayi an. Premyèman, Jan mouri akòz grip panyòl la, e touswit apre frè l la te kite mond lan. Malgre popilarite a desan nan mak la, pesonn pa te enterese nan pwosperite li yo, byenke yon katriyèm nan pwodiksyon an nan tout peyi a tonbe sou enkyetid sa a (tankou nan 1925).
• 1921 - se seri a modèl complétée ak yon lòt dekapotab - Tourung Machin. Machin nan te gen yon kò tout metal. Otomobil la ap pouse limit yo nan lavant - Ewòp vin relativman bon mache men machin bon jan kalite segondè.
• 1925 - Dillon Wouj Co achte konpayi an pou yon san parèy $ 146 milyon dola. Pandan menm peryòd la, W. Chrysler te vin enterese nan sò jeyan oto a.
• 1928 - Chrysler achte Dodge, sa ki pèmèt li rantre nan twa gwo Detroit la (de lòt constructeurs yo GM ak Ford).
• 1932 - mak la deja lejand nan tan sa a degaje Dodge DL la.
• 1939 - nan onè nan anivèsè a 25th nan fondatè a nan konpayi an, jesyon an deside fè yon restyling nan tout modèl ki deja egziste. Pami garnitur liksye yo, menm jan yo te rele machin sa yo, se te D-II Deluxe la. Ansanm konplè nan nouvo atik enkli fenèt pouvwa idwolik ak limyè devan orijinal enstale nan defans devan yo.
• 1941-1945 divizyon an angaje nan envantè de motè avyon. Anplis kamyon yo modènize, machin nan wout nan do a nan yon pickup Fargo Powerwagons yo tou woule sou liy lan asanble nan enkyetid la. Modèl la, popilè pandan lagè a, kontinye ap pwodwi jiskaske 70th ane a.
• Nan fen ane 40 yo, Sedan Wayfarer la ak roadster yo te sou vant.
• 1964 - Yon edisyon limite espò machin prezante selebre anivèsè 50th konpayi an.
• 1966 - nan konmansman an nan epòk la "Machin nan misk", ak Charger nan lejand te vin bato a nan divizyon sa a. Pi popilè V-ki gen fòm 8-silenn motè a te lokalize anba kapo machin lan. Jis tankou korvèt la ak Mustang, machin sa a ap vin yon lejand ki gen pouvwa Ameriken an.
• 1966 - Modèl la atravè lemond Polara parèt. Li te kolekte an menm tan an nan faktori ki sitye nan plizyè peyi.
• 1969 - sou baz Charger, yon lòt machin pwisan te bati - Daytona. Depi nan konmansman an, modèl la te itilize sèlman lè mashkar te òganize. Anba kapo a te gen yon motè ki gen yon kapasite de 375 puisans. Machin nan te tounen soti nan konpetisyon, ki se poukisa jesyon an konpetisyon deside enpoze restriksyon sou volim nan motè yo itilize. Yon nouvo règ antre nan fòs an 1971, selon ki volim nan motè entèn combustion pa ta dwe depase senk lit.
• 1970 - Yon nouvo kalite machin te prezante bay otomobilis - seri a Machin korije. Modèl la Challendger toujou atire je a nan amater nan klasik Ameriken yo, espesyalman si motè a Hemi se anba kapo machin lan. Inite sa a te rive nan sèt lit nan volim ak yon kapasite de 425 puisans.
• 1971 - sitiyasyon an atravè mond lan chanje pa kriz gaz la. Poutèt li, epòk la nan machin nan misk te fini le pli vit ke li te kòmanse. Ansanm ak li, popilarite nan machin pasaje pwisan tonbe sevè, kòm otomobilis yo te kòmanse gade pou transpò mwens avid, gide plis pa pratik pase konsiderasyon ayestetik.
• 1978 - Se seri a nan machin ak kamyon elaji ak pik espektakilè. Yo incorporée karakteristik sa yo nan machin ak kamyon. Se konsa, modèl la Lil Wouj Express se nan kategori a nan machin nan pwodiksyon pi rapid. Kòmanse nan pwodiksyon nan devan-wou an Ranmase sakaje. An menm tan an, yo te apwouve modènizasyon liy pwodiksyon an pou kreye yon supercar, baz ki te pran nan konsèp sèpan an.
• 1989 - Detroit Auto Montre te montre fanatik nan ekstrèm sou wout la yon nouvo pwodwi - sèpan sèpan. Nan menm ane a, kreyasyon Minivan Caravan lan te kòmanse.
• 1992 - kòmansman an nan lavant nan youn nan espò yo ki pi antisipe sèrpan. Estabilizasyon an nan founiti pou lwil oliv pèmèt otomobil la pou li retounen nan motè deplasman pozitif. Se konsa, nan machin sa a, inite ki gen yon volim nan uit lit yo te itilize, ki ta ka fòse tou. Men, menm nan konfigirasyon faktori a, machin nan devlope 400 puisans, ak vitès maksimòm lan te 302 kilomèt pou chak èdtan. Koupl la nan inite pouvwa a te tèlman gwo ke menm yon Ferrari 12-silenn pa t 'kapab fè fas ak machin nan nan yon seksyon dwat.
• 2006 - konpayi an reviv Charger la Iconiţă è pwovokatè, osi byen ke modèl la prezante bay otomobilis yo kwazman Kalib.
• 2008 - Konpayi an anonse liberasyon an nan yon lòt modifikasyon nan kwazman nan Vwayaj, men malgre pèfòmans nan ekselan, modèl la pa resevwa aplodisman espesyal.

Jodi a, mak Dodge la plis asosye ak machin espò pwisan, anba kapo a ki gen yon enkwayab 400-900 puisans oswa mikro gwo ki fwontyè sou kategori a nan kamyon pase ak machin pratik. Prèv sa a se yon revizyon videyo nan youn nan modèl ki pi popilè nan enkyetid la:

Dodge pwovokatè twò danjere pou chofè òdinè AMERIKEN POUVWA.

Kesyon ak Repons:

Ki moun ki te kreye Dodge? De frè, John ak Horace Dodge. Konpayi an te fonde an 1900. Okòmansman, konpayi an te angaje nan envantè de eleman pou machin. Premye modèl la te parèt nan sezon otòn 1914.

Ki moun ki fè Dodge Caliber la? Sa a se yon mak machin ki fèt nan yon kò hatchback. Modèl la te pwodwi soti nan 2006 a 2011. Nan moman sa a, Chrysler te planifye pou mete fen nan kontra a ak Daimler.

Ki kote Dodge Caliber kolekte? Modèl sa a rasanble sèlman nan de faktori - nan vil Belvidere, USA (anvan Dodge Neon te rasanble isit la), epi tou nan vil Valencia (Venezuela).