Brikoleur machin do-kay etajè
Content
Do-kay balistrad se yon bon opsyon an sekirite kago ankonbran sou do kay la. Machin nan pa pral pèdi nan aparans. Rail pa afekte pèfòmans aerodinamik ak konsomasyon gaz. Yo pa ka retire nan machin nan (kontrèman ak yon kay-fè kòf-panyen, bwat, ki se konvenyan yo pote vid).
Lòj bagaj regilye nan machin nan pa toujou satisfè chofè a. Si ou bezwen transpòte yon gwo chaj, soti nan lanati, lòj prensipal la kago ka pa ase. Anpil modèl machin yo ekipe ak ray do-kay estanda, gen kote faktori pou enstalasyon. Men, nan kèk machin pa gen okenn twou pou atache ray oswa manm kwa. Fè-li-tèt bwat bagaj sou do kay la nan yon machin oswa yon pwodwi orijinal yo pral wout la soti.
Kalite kalson
Se lòj la kago sou tèt machin nan anjeneral itilize raman: yon etajè bisiklèt, pou egzanp, ka bezwen plizyè fwa nan yon ane. Se poutèt sa, mèt pwopriyete yo pito estrikti detachable ki fasil enstale si sa nesesè ak menm jan fasil demonte. Nenpòt kòf diminye pèfòmans aerodinamik machin nan, ogmante konsomasyon gaz epi li ka fè li difisil pou kontwole.
Pwodwi yo diferan nan konsepsyon, materyèl, kalite enstalasyon ak objektif. Tou depan de sa ki kago yo te planifye yo dwe transpòte, chwazi ki kalite bagaj. Pou vwayaj long, li pral pratik yo sèvi ak yon ekspedisyonè, si yo planifye yon sèl transpò nan yon bwat oswa wou, li se ase yo enstale yon pwofil longitudinal oswa transverse.
Pa konsepsyon
Desen ki pi komen yo:
- travès;
- bwat otobis;
- voye;
- espesyalize.
Etajè bisiklèt
Espesyalize etajè do-kay yo fèt pou transpòte atik espesifik epi yo gen kadna espesyal, Fastener ak espageti, pou egzanp, enstale yon bato oswa bisiklèt. Li pa toujou posib pou transpòte gwo kago sou do kay la (dapre règ yo, pati ki vle pèse anvlòp la nan kòf la devan pa ta dwe van plis pase 20 cm pi wo pase vit machin nan, kago a pa ta dwe depase dèyè dimansyon yo an jeneral nan machin nan) . Pou transpò gwo echèl, li pi bon pou itilize yon remorquage ak yon trelè.
Lòj ekspedisyonè yo se panyen ak kote ki enstale sou travès (ray) oswa ki gen yon konsepsyon endividyèl epi yo enstale sou do kay la.
Autoboxes yo difisil ak mou. Lejè konpatiman fèmen yo fèt anba yon sèten mak, gen fòm optimal pou nivelman diminisyon nan aerodinamik, ak Fastener yo bay. Kòf pandri rijid yo fèt pou transpòte bagay pèsonèl yo.
Travès. Klas ki pi komen an se yon estrikti soude oswa pvc nan fòm bann transverse. Sou panno yo transverse, ou ka an sekirite chaj la, enstale yon panyen oswa yon kòf ak yon bò. Konsepsyon inivèsèl la apwopriye pou transpòte kago ki gen fòm iregilye.
Randevou
Pou minibis, yo itilize ray do-kay asye ak travès, ki ka kenbe tèt ak jiska 150 kg nan pwa sou de sipò. Pou machin pasaje yo, pwa bagaj estanda a (ansanm ak pwa kòf la) se jiska 75 kg.
Bwat plastik ki monte sou ba aliminyòm yo ka chaje jiska 70 kg. Si yo itilize plastik ki lejè pou manm kwa yo, kapasite chaj total la pa dwe depase 50 kg.
Dapre Atizay. 12.21 nan Kòd pou Ofans Administratif nan Federasyon Larisi la, chaj la sou do kay la dwe fiks fiks, pa dwe chanje sant gravite machin nan, obstrue gade nan. Si kago a depase dimansyon machin nan devan ak dèyè pa plis pase 1 mèt, sou kote yo pa plis pase 0,4 m, li nesesè pann limyè avètisman makè ak yon siy "kago gqo" alantou perimèt la.
Pa materyèl
Kapasite chaj la nan kòf la depann de materyèl la nan fabrikasyon: pi douser materyèl la, mwens pwa a ka enstale sou li.
Panyen asye yo lou, difisil pou monte epi retire, men yo kapab kenbe tèt ak 150 kg. Si twò chaje oswa mal distribye, Fastener travès yo ka pliye do kay la.
Do-kay etajè
Travès aliminyòm yo se materyèl ki pi komen, yo pa oksid, yo limyè, yo ka kenbe tèt ak chay jiska 75 kg. Si yo pliye nan gwo gravite, do kay la pral bese.
Te fè nan plastik ABS. Panno ki lejè, rijid yo itilize pou ray longitudinal, pwodwi ki gen yon insert metal ka kenbe tèt ak chaj maksimòm lan. Rail yo enstale nan kote regilye.
Ki jan yo fè etajè pwòp do kay ou a
Yon bon opsyon pou ekonomize lajan ta dwe fabrike nan etajè bagaj. Avantaj:
- aranjman nan lòj la pou bezwen espesifik;
- fasilite nan demantèlman, pou chajman sèl;
- enstalasyon sou travès yo nan yon kadriyaj oswa yon bwat difisil ki pwoteje bagay sa yo.
Anvan travay, fòm estrikti a ak anpil atansyon mezire an akò ak dimansyon machin nan. Pou yon do-kay plis pase 2 mèt nan longè, ou bezwen yon kòf pou 6 parantèz, pou sedan ak hatchback, li se ase fè 4 Fastener. Ou ka trase yon desen nan yon etajè do kay machin ak pwòp men ou, ou ka pran yon trase soti nan entènèt la oswa vini ak li.
Kisa ou pral bezwen?
Pou yon kòf endijèn, yo itilize yon pwofil aliminyòm, ak yon seksyon 20x30. Yo pran estrikti tiyo, si yo bay yon tablo nan kòf la, kòm yon etajè pwoteksyon anwo. Pou travès ak travès, yo itilize yon pwofil kare. Ki sa ki pral mande:
- semi-otomatik machin soude;
- roulèt, chèf;
- moulen ak yon seri disk;
- egzèsis, egzèsis;
- plak asye pou fabrike Fastener;
- Jadendanfan, penti machin.
Atik pou travay
Pi bon kote pou aliye estrikti a pral goutyè. Kranpon yo monte nan yon drenaj, li pa oblije fè egzèsis yon do-kay.
Faktori pwosesis
Premye ou bezwen fè ray yo, ki pral vin ankadreman an sipòte. Baz la ka fèt alantou perimèt do kay la ak soude kwa sou li. Epi ou ka limite tèt ou a de planch, sou ki 2-5 planch aliminyòm transverse yo pral soude. Bòt la ak kwen rasyonalize minimize koyefisyan aerodinamik la, men ogmante pwa nan lòj la. Sou travès yo ou ka enstale yon òganizatè oswa bwat fèmen.
Plan travay:
- Mezire epi koupe yon pwofil aliminyòm - 2 bann longitudinal, 3 transversal.
- Netwaye koupe. Si baz la louvri, ou ka pliye pwent yo, enstale ploge plastik, ranpli ak kim.
- Weld baz bann lonjitidinal ak transverse.
- Netwaye kouti yo. Aliminyòm pa bezwen trete ak antikorozif.
- Ranfòse estrikti a ak vèr, ki se aplike nan bave a ak kole nan manm yo kwa.
- Penti baz la.
Si kòf la se nan fòm lan nan yon panyen, w ap bezwen soude baz la anwo nan yon perimèt ki pi piti, soude bann yo bò anba a, pliye bann yo (pou jwenn yon kòn) ak soude Rim nan tèt. Pandan ke sa a se pa yon bon lide, depi li pral difisil yo retire kòf la, lòj la pral lou, ki pral gen yon move efè sou kapasite chaj la an jeneral.
Machin do kay mòn
Se enstalasyon sou do kay la te pote soti sou Fastener ki monte sou drenaj la. Kranpon yo pre-prepare, ki, sou yon bò, yo byen tache ak do kay la, epi nan lòt men an, yo kenbe kòf la. Pou kranpon, plak asye yo itilize (kòm yon opsyon, ou ka pran yon kranpon pou yon mòflè). Pati a se apwopriye pou fikse lòj la kago, gen pi bon frigidité.
Ou ka enstale etajè do-kay la sou ray do-kay yo dirèkteman. Sa a pral mande pou 4-6 plak aliye ak yon seri boulon. Ou ka itilize Fastener faktori ak yon seri. Sa a pral pèmèt ou byen vit retire epi enstale kòf la sou ray yo longitudinal ak transversal. Pou egzanp, modèl la Desna se yon kòf-panyen asye, gen Fastener inivèsèl, ak fiksasyon doub, Fastener yo ka vire leve, li desann.
Plus Fastener faktori - konsepsyon an gen yon seri ak ouvè ak yon kle. Nan ka kranpon endijèn, Fastener yo pral swa bezwen yo dwe soude, ki se konvenyan, oswa fiks nan boulon oswa "ti mouton".
Ki jan fè ak enstale ray do-kay
Pifò modèl gen ray do-kay regilye oswa kote pou enstalasyon yo. Ouvèti teknik sou do kay la fèmen ak ploge plastik. Lè w ap enstale balistrad orijinal la oswa kopi, Fastener yo koresponn ak modèl la. Si ou pa vle depanse lajan sou yon pwodwi magazen, ou ka fè espageti bagaj endijèn.
Do-kay etajè
Do-kay balistrad se yon bon opsyon an sekirite kago ankonbran sou do kay la. Machin nan pa pral pèdi nan aparans. Rail pa afekte pèfòmans aerodinamik ak konsomasyon gaz. Yo pa ka retire nan machin nan (kontrèman ak yon kay-fè kòf-panyen, bwat, ki se konvenyan yo pote vid).
Transverse
Travès la se yon panèl asye oswa plastik, ki fiks nan tou de bout sou do kay la nan machin nan oswa sou balistrad la. Tou depan de kalite fixation, chak latch tache ak do kay la ak 1-2 boulon oswa lotch.
Fini panèl plastik la ka chrome-plake, pentire nwa. Pou sedan, hatchback, de travès yo ase, pou estasyon kabwèt, SUV, twa yo nesesè. Konsepsyon an jeneral pèmèt ou enstale yon chaj ki rive jiska 100 kg sou do kay la.
Longitudinal
Longitudinal balistrad - yon panèl enstale nan yon direksyon ki nan machin nan sou kwen an nan drenaj la. Si plas la anba kòf estanda a fèmen ak yon ploge, twou a se degrese anvan monte balistrad la, epi sele lè enstale bracket la.
Si balistrad yo pa bay, panno yo ka fèt poukont yo oswa achte nan yon magazen. Lè w ap monte sou do kay la, w ap bezwen fè egzèsis metal, trete pwen ensèsyon bracket yo ak yon degrese. Pou anpeche flit dlo, yo trete anplis ak yon selan.
Avantaj ak dezavantaj nan yon etajè tèt-fè do-kay
Avantaj prensipal la nan yon kòf endijèn se pri bidjè a. Ou ka fè yon panyen nan materyèl enprovize. Desen an tèt li trè senp.
Do-kay etajè
Li difisil pou mete kòf la nan ka a lè machin nan pa bay yon kòf nan tout: ou pral oblije vyole entegrite nan do kay la, monte kranpon ak parantèz.
Gen plis dezavantaj nan pwodwi endijèn:
- Yon fòm dezekilib nan kòf la pral otomatikman ogmante konsomasyon gaz. Gen windage, nan vitès sou track la, kontwòl deteryore.
- Kalkil ki pa kòrèk nan kapasite chaj ka mennen nan lefèt ke planch yo bese, do kay la defòme.
- Enstale kranpon san pwosesis metal konsistan ka pwovoke korozyon ak mennen nan antre imidite nan lòj pasaje yo.
Si pa gen eksperyans soude, li difisil pou fè yon baz fò, byenke senp, nan 5 planch.
Konsèy pou operasyon ak reparasyon
Ray do-kay yo konsidere kòm pa sèlman pati etwatman konsantre nan konfigirasyon an, men tou, yon eleman nan akor. Panno estanda chrome-plake bay machin nan yon gade fini. Pati yo enstale yon fwa, yo pa afekte pèfòmans nan machin nan.
Yo retire etajè do kay la chak fwa lè li pa nesesè ankò pou transpòte kago. Li enpòtan pou enstalasyon ak demantèlman pa pran anpil tan. Pou fè sa, li nesesè kontwole kondisyon an nan latch yo, si kadna yo itilize, tcheke pèfòmans yo.
Se kòf la repare nan de ka: si li nesesè renouvle kouch nan tout manm kwa oswa si plak la asye koube oswa te kòmanse korode. Lè yon krak parèt nan kwa a, pati a chanje. Panno yo ka soude, men sa a ap diminye kapasite chaj an jeneral nan lòj la pa 50%.
