Konbyen fwa yo ta dwe chanje senti altènatè a?

Nan nenpòt machin, eksepte pou motè a ki degaje konbisyon entèn tèt li, gen plis, sa yo rele atachman. Sa yo se aparèy endepandan ki asire fonksyone kòrèk la nan motè a ki degaje konbisyon entèn oswa yo itilize pou lòt rezon ki pa dirèkteman gen rapò ak motè a ki degaje konbisyon entèn. Atachman sa yo gen ladan yon ponp dlo, yon ponp volan, yon konpresè èkondisyone ak yon dèlko, kote batri a chaje ak pouvwa a bay tout sistèm ak aparèy pandan machin nan ap deplase.

Dèlko a ak lòt atachman yo kondwi pa yon senti kondwi soti nan arbr la. Li mete sou pouli, ki fiks nan fen arbr a ak arbr dèlko a, ak tension lè l sèvi avèk yon tansyon.

Pi souvan, pwopriyetè machin yo dwe fè fas ak etann nan senti kondwi a. Nan pifò ka, sa rive sou tan kòm yon rezilta nòmal mete ak chire. Detire kapab tou kontribye nan enpak la sou kawotchou a nan gaz ak grès machin. Anplis de sa, twò bonè etann ka rive akòz bon jan kalite inisyal pòv nan pwodwi a. Yon braslè afesman ka sere boulon, e petèt li pral dire yon bon bout tan.

Mete jeneral anjeneral parèt apre kondwi a te nan operasyon pou yon tan long. Mete kawotchou akòz friksyon sou pouli yo piti piti mennen nan yon diminisyon nan pwofil la ak glisman senti a. Sa a anjeneral akonpaye pa yon siflèt karakteristik ki soti anba kapo a. Paske senti kondwi a glise, dèlko a pa ka pwodwi ase pouvwa pou bay ase pouvwa elektrik, espesyalman nan chaj plen. Chaje se tou pi dousman.

Kawotchou delaminasyon posib nan ka vyolasyon paralèl la nan rach yo ak dèlko a, oswa akòz deformation nan pouli yo, lè fwotman entans inegal nan kwen an rive. Sa rive ke kòz la nan fenomèn sa a se yon domaj ordinèr nan pwodwi a.

Yon ti repo se yon manifestasyon ekstrèm nan pwoblèm ak kondwi dèlko a. Swa pwopriyetè machin nan pa t kontwole kondisyon li yo, oswa yon pwodwi ki ba-bon jan kalite te vin atravè. Anplis de sa, yon ti repo ka rive si youn nan aparèy kote kondwi sa a transmèt wotasyon bloke. Se konsa, ke yon sitiyasyon konsa pa pran ou pa sipriz lwen sivilizasyon, ou ta dwe toujou gen yon senti kondwi rezèv avèk ou, menm si li te nan itilize.

1. atizan konn fè. Kondwi a enstale nan faktori a anjeneral travay sou peryòd preskri a san pwoblèm. Pwodwi inivèsèl ke yo vann nan magazen yo ka dire anpil tan si yo fè soti nan bon jan kalite materyèl an konfòmite ak estanda teknolojik apwopriye. Men, li pa vo kouri dèyè bon mache. Yon senti bon mache gen yon pri ki ba pou yon rezon, pwodwi sa yo chire nan moman ki pi inatandi.

2. Kondisyon fonksyònman. Si pousyè tè ak sibstans agresif yo vin sou kondui dèlko a, braslè a ap vin pa ka itilize anvan orè a. Gwo jèl ak chanjman toudenkou nan tanperati tou pa benefisye kawotchou.

3. Kondwi style. Style kondwi agresif kreye chaj maksimòm nan prèske tout inite ak sistèm nan machin nan. Natirèlman, senti altènatè a tou anba chaj ogmante, ki vle di ke li pral oblije chanje pi souvan.

4. Tensyonè defo oswa mal ajiste tansyon. Si kondwi a twò sere, risk pou yo kase ogmante. Yon senti kanson eksperyans ogmante friksyon kont pouli yo pandan li glise.

5. Vyolasyon paralèl la nan aks yo nan krankshaft la, dèlko oswa lòt aparèy ki kondwi pa kondwi sa a, osi byen ke yon domaj nan pouli yo nan aparèy sa yo.

Anjeneral pa gen okenn règleman strik nan distribisyon an nan chanje senti kondwi yo nan inite monte yo. Lavi k ap travay nan senti altènatè a anjeneral apeprè 50 ... 60 mil kilomèt. Kondiktè oto rekòmande tcheke kondisyon li chak 10 mil kilomèt oswa chak sis mwa, epi chanje li jan sa nesesè.

Bezwen pou chanje kondwi a ka endike pa yon diminisyon nan pèfòmans nan dèlko a (si gen yon Capteur ki apwopriye) ak son espesifik anba kapo a, espesyalman pandan kòmansman an nan motè a ki degaje konbisyon entèn oswa lè vitès la ogmante. Sepandan, son ka rive pa sèlman akòz yon senti chire.

Si kondwi a emèt yon gwo frekans plenyen, kòz la ka enstalasyon kòrèk oswa deformation nan youn nan pouli yo.

Kondwi fanm k'ap pile ka koze tou pa yon pouli mal enstale oswa domaje. Anplis de sa, nan ka sa a, li nesesè fè dyagnostik BEARINGS yo ak tensioner la.

Pou bri frekans ki ba, eseye netwaye pouli yo an premye.

Si yo tande yon hum, portant la gen plis chans koupab la.

Vibrasyon kondwi ka rive akòz yon pouli domaje oswa yon tansyonè defo.

Anvan ou chanje senti altènatè a, fè dyagnostik tout lòt eleman kondwi epi repare domaj la, si genyen. Si sa pa fèt, nouvo braslè a ka echwe anpil pi bonè.

Kondisyon senti a tèt li detèmine pa enspeksyon vizyèl. Defile arbr a nan men, ak anpil atansyon enspekte braslè a sou tout longè li yo. Li pa ta dwe gen fant gwo twou san fon oswa delaminasyon. Defo grav menm nan yon ti zòn se baz pou yon chanjman.

Si senti a nan kondisyon satisfezan, fè dyagnostik tansyon li yo. Lè yo ekspoze a yon chaj 10 kgf, li ta dwe pliye pa apeprè 6 mm. Si longè ant aks pouli yo plis pase 300 mm, yo pèmèt yon devyasyon apeprè 10 mm.

Ajiste tansyon si sa nesesè. Jis pa rale twò difisil, sa ka kreye yon chaj twòp sou kote yo pote altènatè a, ak senti nan tèt li pral mete deyò pi vit. Si pi sere a pa travay, Lè sa a, senti a twò lonje epi li bezwen ranplase.

Ou ka achte kondui dèlko ak lòt atachman pou machin Chinwa nan magazen an sou entènèt.

Kòm yon règ, pwosesis chanjman an pa konplike epi li se byen aksesib a pifò chofè yo.

Anvan ou kòmanse travay, ou bezwen fèmen motè a ki degaje konbisyon entèn, fèmen ignisyon an epi retire fil la nan tèminal negatif batri a.

Si plis pase de inite yo mache ak yon sèl kondwi, trase yon dyagram nan kote li yo anvan demonte. Sa ap anpeche konfizyon lè w ap enstale yon nouvo senti.

Algorithm chanjman an ka diferan pou diferan motè combustion entèn ak atachman diferan.

Si kondwi a sèvi ak yon tansyon mekanik ak yon boulon ajisteman (3), Lè sa a, sèvi ak li pou dekole tansyon senti a. Nan ka sa a, li pa nesesè konplètman devise boulon an. Nan anpil ka, w ap bezwen anplis dekole lojman altènatè a (5) epi deplase li pou yo ka retire braslè a nan pouli yo san anpil efò.

Nan kèk modèl, tansyon an te pote soti dirèkteman pa dèlko a san yon tansyon adisyonèl.

Si kondwi a ekipe ak yon tansyon otomatik (3), ou dwe premye dekole fiksasyon roulo presyon an epi deplase (vire) li pou senti (2) ka retire. Lè sa a, roulo a dwe fiks nan pozisyon an deprime. Apre enstale senti a sou pouli yo nan arbr a (1), dèlko (4) ak lòt aparèy (5), roulo a ak anpil atansyon retounen nan pozisyon travay li. Ajisteman tansyon se otomatik epi li pa mande pou entèvansyon imen.

Apre w fin fè travay la, fè dyagnostik si tout bagay anfòm. Konekte fil ki te deja retire nan batri a, kòmanse motè combustion entèn la epi bay dèlko a chaj maksimòm lè w limen aparèy chofaj oswa èkondisyone, limyè devan yo, sistèm odyo. Lè sa a, bay chay la sou motè a combustion entèn. Si kondwi a sifle, sere boulon li.