Ki jan machin Italyen yo te genyen kè itilizatè yo atravè mond lan?

Poukisa e poukisa nou renmen mak machin Italyen yo? Repons lan se sètènman pa enfayil oswa pratik, paske machin ki soti nan peyi Itali yo se yon ti jan gòch nan sans sa a. Sepandan, yo konpanse pou enpèfeksyon yo nan zòn sa a ak yon style inik - aparans yo se prèske yon atizay nan tèt li.

Yo konbine bote ak pafwa pwoblèm, ki fè yo sanble anpil ak nou moun. Nan lòt mo: yo gen pwòp karaktè yo.

Anplis de sa, pwobableman nou tout dakò ke manifaktirè machin Italyen yo te bay nesans nan kèk nan pi gwo ikon machin nan mond lan, ak mak tankou Ferrari, Lamborghini ak Alfa Romeo ki pi abòdab yo se favorites nan anpil nan nou.

Poukisa nou renmen machin Italyen yo?

Nou te deja montre nan entwodiksyon an ke "yon bagay la" ki fè distenksyon ant machin Italyen yo kache nan style. Apre yo tout, nou ap pale de yon peyi li te ye pou distenksyon li yo ak klas, osi byen ke jewografik trè divès. Si ou gen pik lanèj nan nò alp yo ak an menm tan an cho Sicilian mòn Etna a, ou pa ka plenyen sou atmosfè a.

Ak machin Italyen yo se yon lòt manifestasyon nan kilti a inik nan peyi sa a. Sa sa vle di? Premyèman, konsepsyon kò a élégance nan yon machin konsa pral siman atire atansyon a nan lòt chofè, epi yo pral jalouzi ou.

Men, sa a se pa tout.

Lè ou jwenn dèyè volan an, ou pral byen vit remake ke enteryè a ap deplase pi pre eksteryè a. Tout se nan plas li yo ak kreye anba atansyon a fèmen nan konsèpteur Italyen. Ak ki jan yo peye pou sa a pa absans la nan yon bagay ensiyifyan tankou, pou egzanp, yon kote pou yon tas? Oke ... nou te toujou konnen ke bote mande pou kèk sakrifis.

Li pran pasyans tou, kòm machin ki soti nan peyi Itali ka kaprisyeuz, ki se poukisa kèk chofè imedyatman kwaze yo nan lis la nan acha potansyèl yo. Gen lòt ki kwè ke sa a se baz la nan nati ékivok yo.

Ki mak machin Italyen yo te trete nou nan dènye deseni yo? Li kontinye pou jwenn repons lan.

Yon mak machin Italyen pou tout moun? Kenbe

Kontrèman ak sanble, Italyen pa sèlman pwodwi espò oswa supercars deliks. Portfolio yo gen ladan tou mak nan pri trè abòdab ki disponib pou chak chofè. Gras a sa a, ou pa bezwen depanse gwo kantite lajan pou jwi kilti machin Italyen an pandan w ap vwayaje sou wout Polonè.

Pami mak yo bon mache soti nan peyi Itali:

• Alfa Romeo
• Fiat
• Yon frenn

Kontrèman ak estereyotip, pa youn nan yo se patikilyèman anbarasman. Natirèlman, Italyen yo te gen mwens siksè modèl, men menm bagay la tou ka di sou manifaktirè nan nenpòt ki peyi. Malgre kèk kontretan, mak sa yo toujou fè konfyans epi yo pa pral kite ou desann sou wout la.

Ann pran yon gade pi pre nan chak nan yo.

Alfa Romeo

Si nou ta dwe idantifye koupab la ki baze sou kantite echèk machin Italyen, nou ta premye ale nan Alfa Romeo. Mak sa a te lage sou mache a omwen kèk modèl san siksè, pou ki kèk te resevwa tinon "Rèn nan kamyon remokaj".

Sepandan, èske li vo retire li nan lis machin yo vo achte pou rezon sa a? Non.

Pandan ke kèk modèl te echwe, lòt moun yo enpòtan pou remake. Anplis, Alfa Romeo kanpe deyò nan mitan konpetitè yo ak fòm orijinal ke ou pral imedyatman remake nan labirent a nan lòt machin.

Karaktè li yo pa ka refize, kidonk li pafè pou nenpòt moun ki enterese nan yon machin Italyen. prèske espò. Apre yo tout, se pa tout moun ki kapab peye yon Ferrari oswa Lamborghini.

Fiat

Lè yon moun nan Polòy mansyone mak la Fiat, premye bagay ki vin nan tèt ou nan koute a se imaj la nan Fiat 126p la, se sa ki, jenn ti kabrit la popilè. Sepandan, modèl sa a se sèlman yon ti pati nan istwa a long ke konpayi an ka vante.

Apre yo tout, Fiat se youn nan pi ansyen konpayi machin Italyen yo. Li te fonde an 1899 e li te pwodwi machin pou nou sou yon baz regilye pou plis pase yon santèn ane.

Nan peyi nou an, Fiat Panda a trè popilè, ki, akòz ti fòm li yo ak fòm, se ekselan kòm yon mwayen transpò nan kondisyon iben. Anplis, li trè dirab akòz senplisite li nan ekzekisyon.

Finalman, mak la Fiat Abarth vo mansyone. Ki sa ki karakteristik nan li? Oke, fason ki pi fasil yo dekri li se kòm "Fiat nan pèfòmans espò." Se konsa, si ou renmen mak la men ap chèche pou yon ti kras plis maskilen ak plis diferan, Abarth se yon gwo chwa pou ou.

Yon frenn

Lis la nan machin Italyen a pri abòdab fèmen konpayi Lancia, ki dat tounen nan 1906. Malerezman, jodi a li se prèske inexistant - prèske paske se sèlman yon modèl nan machin ki pwodui. Li rele Lancia Ypsilon epi li bati nan...

Li ta ka difisil pou kwè, men nan Polòy. Plant Lancia Ypsilon a sitiye nan Tychy, kidonk lè w achte machin sa a ou ap sipòte ekonomi peyi a nan yon fason.

Ki sa ki fè machin sa a diferan?

Sa a se yon lòt machin nan vil la - ti, ajil ak senp nan konsepsyon, men Se poutèt sa trè bon mache yo kenbe. An menm tan an, li atire atansyon ak aparans li ak fòm elegant, ki fè pati tradisyon mak la. Machin Lancia te toujou gen yon aparans enteresan.

Abondan ak karaktè - machin espò Italyen

Deplase sou sa tig renmen pi byen, ki se supercars ki pi popilè (ak yon ti kras mwens popilè) soti nan Itali cho.

Ferrari

Tou de non an ak logo la nan yon chwal nwa sou yon background jòn yo li te ye nan tout mond lan - e sa a se pa etone, paske nou ap pale de petèt mak la Italyen ki pi Iconiţă. Ferrari te antre nan mache a an 1947 e li te ban nou eksperyans nan endistri otomobil la depi lè sa a.

Siksè nan konpayi an pwouve pa lefèt ke jodi a li te pratikman vin synonym ak machin nan espò liksye. Lè ou tande eslogan "supercars chè", Ferrari pral siman youn nan premye asosyasyon ki vin nan tèt ou.

Pou yon bon rezon. Bèl fòm, motè pwisan ak pri ki awogan te kaptire imajinasyon amater machin nan mond lan - ak pi lwen - pandan plizyè ane. Logo Ferrari a se yon senbòl liks nan lòt domèn nan lavi tou, kidonk li garanti bon jan kalite ki pi wo nan chak atik li parèt sou li. Li pa enpòtan si nou ap pale de machin oswa pafen, rad oswa menm mèb.

Lamborghini

Konkiran dirèk Ferrari nan mond otomobil la se yon lòt manifakti Italyen espò ak machin kous, Lamborghini.

Gras, vit ak atire kèlkeswa kote yo ale. Sa yo se machin ki gen logo ti towo bèf la sou kò a. Li pa ka nye ke fondatè yo te chwazi yon bèt apwopriye pou reprezante konpayi yo, yo bay vitès ak pouvwa machin yo.

Sepandan, relasyon ak ti towo bèf la pa fini la. Pifò nan modèl yo rele apre towo bèf yo pi popilè ki te goumen nan tèren yo Panyòl. Sa a te erè a nan fondatè a nan konpayi an, ki moun ki reyèlman te renmen kous la.

Konpayi an baze nan ti vil Sant'Agata Bolognese nan nò peyi Itali, ki pa chanje depi 1963. Se lè sa a ke Lamborghini te kòmanse istwa li.

Paske li fè konpetisyon ak Ferrari, li te tou vin synonym ak liks, richès ak, nan kou, vitès breakneck.

Mwasherati

Konpayi an te fonde an 1914 pa kat frè ki te tonbe nan renmen ak endistri otomobil gras a senkyèm pi gran frè yo. Li devlope pwòp motè combustion entèn li pou motosiklèt. Li te patisipe tou nan kous machin sa yo.

Malerezman, li pa t kapab fonde konpayi an pa lòt frè yo paske li te pran tibèkiloz epi li te mouri an 1910, kat ane anvan Maserati te fonde.

Te gen yon sizyèm frè tou. Youn nan sèlman ki pa t 'wè tan kap vini an nan endistri otomobil la. Sepandan, li te tou kontribye nan fondasyon an nan konpayi an kòm li te fèt yon logo tridan je-pwan. Konpayi an sèvi ak li jiska jodi a.

Maserati te asosye ak kous depi kreyasyon li yo ak ti kras te chanje sou ane yo. Menm ak rive nan nouvo pwopriyetè, manifakti a te kenbe idantite orijinal li yo epi li kontinye pwodwi pwisan, vit ak (nan kou) Italyen machin espò liksye.

Pagani

Finalman, yon lòt mak machin espò Italyen, yon ti kras mwens popilè pase predesesè li yo. Pagani (paske n ap pale de manifakti sa a) se yon ti pwodiksyon ki te fonde pa Horatio Pagani.

Malgre ke li pa vizite showrooms osi souvan ke Ferrari oswa Lamborghini, li defann tèt li ak talan, konesans ak pasyon pou endistri otomobil la. Ou pral wè sa a pi byen nan machin yo nan manifakti sa a, ki ka yon travay reyèl nan atizay ak souvan konfonn konpetisyon an.

Bèl, dirab ak rafine modèl machin - sa a se Pagani. Konpayi an te opere depi 1992 e li konsidere kòm plis elit akòz pi ba rekonesans.

Celebrities - Ki mak pi renmen Italyen machin espò yo?

Boulanje òdinè yo se pa yo menm sèlman ki gade nan rèv machin soti nan peyi Itali. Anpil fim, mizik ak espò zetwal tou gen yon feblès pou fòm yo, vitès ak karaktè yo.

Gen kèk nan pyonye yo nan domèn sa a te Clint Eastwood ak Steve McQueen, ki te mete kèk nan premye modèl Ferrari nan garaj yo. Anplis de sa, McQueen te ankouraje kòlèg li James Coburn fè eksperyans plezi nan kondwi yon kabwa chwal nwa tou.

Kòm pou lòt mak, Rod Steward te tonbe nan renmen ak Lamborghini, John Lennon te monte alantou ak Iso Fidia l ', ak Alfa Romeo te vin pi renmen nan zetwal ekran tankou Audrey Hepburn ak Sophia Loren.

Nan lòt men an, Lancia Aurelia a te yon machin trè popilè nan mond lan espò. Li te chwazi pa anpil nan 1950 Grand Prix coureurs yo, ki gen ladan chanpyon mondyal Mike Hawthorne ak Juan Manuel Fangio.

Finalman, li vo mansyone zetwal alamòd Heudi Klum, ki moun ki nan 2014 te patisipe nan yon tire foto ak divès kalite modèl Maserati. Bote li te ajoute klere nan machin ki deja plen ak aparans yo.

Kòm ou ka wè, chak mak machin Italyen gen amater li yo - kèlkeswa pozisyon yo sou nechèl sosyal la.

Italyen espò machin ak cham li yo - rezime

Taye enteryè bon jan kalite ak fòm kò orijinal délisyeu - se pa etonan ke machin ki soti nan peyi Itali byen souvan genyen konkou bote otomobil. Sepandan, pa sèlman nan zòn sa a yo ap fè byen.

Chak mak Italyen machin espò liksye gen pwòp karaktè inik li yo, ki eksprime nan motè a. Tren motosiklèt yo nan supercars regilyèman kraze nouvo dosye pèfòmans, ak bon jan kalite a nan atizan konn fè yo kite anpil yo dwe vle. Vitès la vètij se nannan nan oktan san vibran yo.

E chofè Dimanch? Èske machin Italyen yo ap travay tou?

Oke, nan kou; natirèlman. Enkyetid soti nan peyi Itali pa bliye sou moun òdinè, epi tou li pwodwi machin abòdab. Se konsa, si ou enterese nan yon mak machin espò Italyen oswa yon mak machin chak jou, ou ka konte sou kondwi plezi ak fyab (esepte kèk modèl malere, nan kou.