Ki jan yo fè airlock soti nan sistèm refwadisman an

Prezans lè nan sistèm refwadisman an chaje ak pwoblèm pou tou de motè combustion entèn la ak lòt konpozan machin yo. sètadi, surchof ka rive oswa recho a ap chofe mal. Se poutèt sa, li itil pou nenpòt ki otomobilis konnen ki jan yo mete yon seri lè nan sistèm refwadisman an. Pwosedi sa a se byen trivial, kidonk menm yon otomobilis debutan ak san eksperyans yo pral kapab fè li. Nan sans de enpòtans yo, nou pral dekri twa metòd pou retire lè. Men, anvan, ann pale sou ki jan yo konprann ke konfiti nan trafik lè yo ap pran plas ak sou rezon ki fè yo aparans.

Sentòm ayeryèn

Ki jan yo konprann ke yon seri lè parèt nan sistèm refwadisman an? Lè fenomèn sa a rive, plizyè sentòm tipik parèt. Pami yo:

• Pwoblèm ak thermostat la. Plis espesyalman, si apre yo fin kòmanse motè a ki degaje konbisyon entèn, fanatik la refwadisman vire sou trè vit, Lè sa a, li posib ke tèmostat la se nan lòd. Yon lòt rezon pou sa a ka gen lè akimile nan bouch ponp lan. Si valv la thermostat fèmen, Lè sa a, antijèl la sikile nan yon ti sèk. Yon lòt sitiyasyon posib tou, lè flèch la tanperati awozaj nan "zewo", lè motè a ki degaje konbisyon entèn te deja chofe ase. Isit la ankò, de opsyon posib - yon pann nan tèmostat la, oswa prezans nan yon seri lè ladan l.
• Flit antijèl. Li ka tcheke vizyèlman pa tras nan antijèl sou eleman endividyèl nan motè a ki degaje konbisyon entèn oswa chasi a nan machin nan.
• Ponp lan kòmanse fè bri... Avèk echèk pasyèl li yo, bri etranj parèt.
• Pwoblèm recho... Gen anpil rezon pou sa, men youn nan rezon ki fè yo se fòmasyon yon seri lè nan sistèm refwadisman an.

Si ou jwenn omwen youn nan sentòm ki dekri pi wo a, Lè sa a, ou bezwen fè dyagnostik sistèm refwadisman an. Sepandan, anvan sa, li pral itil yo konprann ki sa ki te lakòz pwoblèm yo posib.

Kòz konjesyon lè

Airing nan sistèm nan refwadisman ka ki te koze pa yon kantite fonksyone byen. Pami yo:

• Depresurizasyon nan sistèm lan. Li ka rive nan yon varyete kote - sou kawotchou, ekipman, tiyo branch, tib, ak sou sa. Depresyon ka koze pa domaj mekanik nan pati endividyèl li yo, mete natirèl yo, ak yon diminisyon nan presyon nan sistèm nan. Si apre ou fin elimine seri lè a, lè parèt nan sistèm nan ankò, Lè sa a, li depresyon. Se poutèt sa, li nesesè fè dyagnostik ak enspeksyon vizyèl li yo nan lòd yo idantifye zòn nan domaje.

  Vide nan antijèl ak yon kouran mens

• Pwosedi ki mal pou ajoute antijèl. Si li te plen ak yon jè lajè, Lè sa a, gen yon gwo pwobabilite pou yon fenomèn rive lè lè a pa ka kite tank la, paske li souvan gen yon kou etwat. Se poutèt sa, nan lòd pou sa a pa rive, li nesesè ranpli nan awozaj la tou dousman, ki pèmèt lè a kite sistèm nan.
• echèk valv lè a. Travay li se retire depase lè nan sistèm refwadisman an, epi anpeche li antre soti deyò. Nan evènman an nan yon pann nan tiyo lè a, lè a aspire, ki gaye nan jakèt la refwadisman motè. Ou ka korije sitiyasyon an pa repare oswa ranplase kouvèti a ak valv la mansyone (pi souvan).
• echèk ponp... Isit la sitiyasyon an sanble ak yon sèl anvan an. Si fib la oswa sele a lwil ponp pèmèt lè yo pase soti an deyò de la, Lè sa a, li natirèlman antre nan sistèm lan. An konsekans, lè sentòm yo dekri parèt, li rekòmande yo tcheke ne sa a.
• Fuite awozaj. An reyalite, sa a se menm depresyon an, depi olye pou yo antijèl, lè antre nan sistèm nan, fòme yon ploge nan li. Fwit yo ka nan yon varyete kote - sou garnitur, tiyo, radyatè, ak sou sa. Tcheke pann sa a pa tèlman difisil. Anjeneral, tach antijèl yo vizib sou eleman yo nan motè a ki degaje konbisyon entèn, chasi oswa lòt pati nan machin nan. Si yo jwenn yo, li nesesè revize sistèm refwadisman an.
• Echèk nan gasket nan tèt silenn. Nan ka sa a, antijèl ka antre nan silenn motè entèn combustion. Youn nan sentòm ki pi klè nan pwoblèm sa a se aparans lafimen blan ki soti nan tiyo echapman an. An menm tan an, siyifikatif bouyon souvan obsève nan tank ekspansyon sistèm refwadisman an, akòz antre nan gaz echapman nan li. Pou plis enfòmasyon sou siy echèk gasket tèt silenn, osi byen ke konsèy pou ranplase li, ou ka li nan yon lòt atik.

Kouvèti radyatè

Chak nan rezon ki dekri anwo a ka mal konpozan yo ak mekanis nan machin nan. Premyeman soufri nan DIC, depi refwadisman nòmal li yo deranje. Li surchof, akòz ki mete a leve nan yon sèl kritik. Lè sa a ka mennen nan deformation nan pati endividyèl li yo, echèk nan eleman yo sele, ak nan ka espesyalman danjere, menm nan blokis li yo.

tou devwale mennen nan operasyon pòv nan recho a. Rezon ki fè sa yo sanble. Antijèl pa sikile byen epi li pa transfere ase chalè.

Lè sa a, kite a deplase sou metòd yo pa ki ou ka retire seri lè a nan sistèm refwadisman an. Yo diferan nan metòd la nan ekzekisyon, osi byen ke konpleksite.

Metòd pou retire yon blokaj nan sistèm refwadisman an

Ki jan yo ranvwaye yon airlock soti nan sistèm la refwadisman nan yon klasik VAZ

Gen twa metòd debaz kote ou ka elimine airlock la. Ann mete yo nan lòd. Premye metòd la se gwo pou machin VAZ... Algoritm li yo pral jan sa a:

1. Retire nan motè a ki degaje konbisyon entèn tout eleman pwoteksyon ak lòt ki ka anpeche w rive nan tank ekspansyon an ak likid refwadisman.
2. Dekonekte youn nan ajutaj yo ki responsab pou chofe asanble gaz la (li pa gen pwoblèm, dirèk oswa ranvèse).
3. Retire bouchon tank ekspansyon an epi kouvri kou a avèk yon moso twal ki lach.
4. Soufle andedan tank la. konsa ou pral kreye yon ti tay surpresyon, ki pral ase pou pèmèt depase lè a chape nan bouch la.
5. Le pli vit ke antijèl soti nan twou a pou tiyo a branch, imedyatman mete tiyo a branch sou li epi, de preferans, ranje li ak yon kranpon. Sinon, lè ap antre nan li ankò.
6. Fèmen kouvèti tank ekspansyon an epi kolekte tout eleman pwoteksyon motè combustion entèn yo retire pi bonè.

Se dezyèm metòd la te pote soti an akò ak algorithm sa a:

1. Kòmanse motè ki degaje konbisyon entèn la epi kite l kouri pou 10...15 minit, apresa fèmen li.
2. Retire eleman ki nesesè yo pou w ale nan tank ekspansyon awozaj la.
3. San yo pa retire kouvèti a nan li, dekonekte youn nan bouch yo sou tank la. Si sistèm lan te ayere, lè sa a ap kòmanse soti nan li.
4. Le pli vit ke antijèl la vide soti, imedyatman réinstaller tiyo a epi ranje li.

Lè w ap fè sa, fè atansyon, paske tanperati antijèl la ka wo epi rive nan + 80 ... 90 ° C.

Twazyèm metòd pou retire yon Airlock nan sistèm lan dwe fè jan sa a:

1. ou bezwen mete machin nan sou yon ti mòn pou pati devan li pi wo. Li enpòtan pou bouchon radyatè a pi wo pase rès sistèm refwadisman an. An menm tan an, mete machin nan sou fren an, oswa pi bon kote sispann anba wou yo.
2. Kite motè a kouri pou 10-15 minit.
3. Devise bouchon yo nan tank la ekspansyon ak radyatè.
4. Peze pedal akseleratè a detanzantan epi ajoute awozaj nan radyatè a. Nan ka sa a, lè pral chape soti nan sistèm lan. Ou pral remake li pa bul yo. Kontinye pwosedi a jiskaske tout lè a ale. Nan ka sa a, ou ka vire sou recho a nan mòd maksimòm lan. Le pli vit ke tèmostat la louvri valv la konplètman ak lè trè cho antre nan lòj la pasaje yo, sa vle di ke lè a te retire nan sistèm lan. An menm tan an, li nesesè yo tcheke pou bul chape soti nan awozaj la.

Kòm pou metòd la lèt, sou machin ak yon fanatik otomatikman vire sou sistèm refwadisman an, ou pa ka menm overgas, men avèk kalm kite motè a combustion entèn chofe epi tann jiskaske fanatik la vire sou. An menm tan an, mouvman an nan awozaj la ap ogmante, ak anba aksyon an nan sikilasyon, lè yo pral lage nan sistèm nan. An menm tan an, li enpòtan pou ajoute awozaj nan sistèm nan yo nan lòd yo anpeche aere ankò.

Kòm ou ka wè, metòd yo nan fason yo debarase m de yon seri lè nan sistèm nan refwadisman entèn combustion motè yo byen senp. Yo tout baze sou lefèt ke lè a pi lejè pase likid. Se poutèt sa, li nesesè yo kreye kondisyon anba ki ploge lè a pral fòse soti nan sistèm nan anba presyon. Sepandan, li pi bon pou pa mennen sistèm nan nan eta sa a epi pran mezi prevantif alè. Nou pral pale sou yo pi lwen.

Rekòmandasyon jeneral pou prevansyon

Premye bagay yo gade deyò pou se nivo antijèl nan sistèm refwadisman an. Toujou kontwole li, epi monte si li nesesè. Anplis, si ou dwe ajoute awozaj trè souvan, Lè sa a, sa a se premye apèl la, ki endike ke yon bagay ki mal ak sistèm nan, ak dyagnostik adisyonèl yo bezwen idantifye kòz la nan pann lan. tcheke tou pou tach ki soti nan antijèl koule. li pi bon fè sa nan yon twou gade.

Sonje pou netwaye sistèm refwadisman an detanzantan. Ki jan ak ki mwayen pou fè sa ou ka li nan atik ki enpòtan sou sit entènèt nou an.

Eseye sèvi ak antijèl manifakti machin ou rekòmande a. Epi fè acha nan magazen ki gen lisans ou fè konfyans, pou minimize chans pou w jwenn yon fo. Reyalite a se ke yon awozaj bon jan kalite pòv nan pwosesis la nan chofaj repete ka piti piti evapore, ak yon seri lè fòme nan sistèm nan olye. Se poutèt sa, pa neglije kondisyon fabrikan an.

Olye pou yo yon konklizyon

Finalman, mwen ta renmen sonje ke lè siy yo dekri nan aere sistèm nan parèt, li nesesè pou fè dyagnostik ak tcheke li pi vit ke posib. Apre yo tout, yon seri lè siyifikativman diminye efikasite nan sistèm refwadisman an. Poutèt sa, motè a ki degaje konbisyon entèn opere nan kondisyon ki ogmante mete, ki ka mennen nan echèk twò bonè li yo. Se poutèt sa, eseye debarase m de ploge a pi vit ke posib lè yo detekte lè. Erezman, menm yon antouzyast machin inisyasyon ka fè sa, depi pwosedi a se senp epi yo pa mande pou itilize zouti oswa aparèy adisyonèl.