Starter pa vire

Rezon ki fè sa pa vire starter la ka gen yon pann nan relè a retraktè, yon chaj batri fèb, pòv kontak elektrik nan kous la, yon pann mekanik nan starter la, ak sou sa. Li pral itil pou chak pwopriyetè machin konnen ki sa yo pwodwi lè starter pa vire motè. Vreman vre, nan pifò ka yo, reparasyon yo ka fè ak pwòp men ou.

Yon pann anjeneral parèt nan moman ki pi enprevi a, lè li pa posib pou itilize èd yon reparateur oto. Apre sa, nou pral konsidere an detay kòz pann lan ak metòd pou elimine yo.

Siy yon starter kase

Rezon ki fè yo ke machin nan pa kòmanse An reyalite, gen anpil. Sepandan, yon echèk starter ka idantifye pa aparans nan youn oswa plis nan sentòm sa yo:

• starter la pa vire sou;
• starter la klike, men li pa vire arbr a nan motè a ki degaje konbisyon entèn;
• lè starter a limen, arbr a vire trè dousman, ki se poukisa motè a ki degaje konbisyon entèn pa kòmanse;
• se yon metalik fanm k'ap pile nan Kovèti pou la bendix tande, ki pa may ak arbr a.

Apre sa, nou kontinye diskite sou kòz posib yon pann pwobab. sètadi, nou pral analize sitiyasyon lè starter la swa pa vire ditou, oswa li pa vire arbr a ICE.

Rezon ki fè starter a pa vire

Souvan rezon ki fè machin nan pa kòmanse ak starter a pa reponn a kle nan ignisyon se batri dechaje. Rezon sa a pa dirèkteman gen rapò ak pann nan starter la, sepandan, anvan dyagnostik sa a ne, ou bezwen tcheke chaj la nan batri a, ak rechaje li si sa nesesè. Ki pi modèn alam machin bloke kous demaraj la lè nivo vòltaj batri a se 10V oswa mwens. Se poutèt sa, ou pa yo pral kapab kòmanse motè a combustion entèn anba kondisyon sa a. Pou asire ke sa pa rive, kontwole nivo chaj batri a epi, si sa nesesè, rechaje li detanzantan. tou dwe okouran de dansite elektwolit la. Sepandan, nou pral asime ke tout bagay se nan lòd ak nivo a chaj batri.

Konsidere yon ka patikilye ... Pwopriyetè yon machin Ford Focus 2 2007-2008 ka rankontre yon pwoblèm lè starter a pa vire akòz yon erè nan imobilizasyon orijinal la. Dyagnostik pann sa a se trè senp - pou sa a, li se ase yo kòmanse pouvwa a batri dirèkteman nan starter la. Sepandan, li travay san pwoblèm. anjeneral, dilè ofisyèl chanje imobilizasyon an anba garanti.

Kòmanse konsepsyon

Rezon ki fè yo ke starter a pa vire ak "pa montre siy lavi" ka sitiyasyon sa yo:

• Deteryorasyon oswa disparisyon kontak nan kous demaraj la. Sa a ka akòz korozyon oswa deteryorasyon nan boulon an fil. Nou ap pale de kontak prensipal la nan "mas la", fiks sou kò a machin. ou bezwen tou tcheke "mas la" nan relè prensipal yo ak solenoid starter. Selon demografik, nan 80% nan ka yo, pwoblèm ak yon starter ki pa travay desann nan fonksyone byen nan sikwi elektrik machin nan. Se poutèt sa, yo nan lòd yo ranje pwoblèm nan, li nesesè revize fil elektrik la, se sa ki, enspekte kous la ekipman pou pouvwa starter, sere boulon koneksyon yo boulon sou kousinen yo ak tèminal. Sèvi ak yon miltimèt, tcheke pou vòltaj sou fil kontwòl la ki pral nan starter la, li ka domaje. Pou tcheke li, ou ka fèmen starter la "dirèkteman". Ki jan fè sa a dekri anba a.
• kraze relè starter solenoid. Sa a ka yon repo nan likidasyon li yo, yon kous kout nan yo, domaj mekanik nan eleman entèn yo, ak sou sa. ou bezwen fè dyagnostik relè a, jwenn ak ranje pann lan. Ou pral jwenn plis enfòmasyon sou fason pou repwodui sa a nan materyèl ki koresponn lan.
• Kout kous nan likidasyon an starter. Sa a se yon pwoblèm jistis ra, men kritik. Li parèt pi souvan nan kòmansè ki itilize pou yon tan long. Apre yon tan, izolasyon an sou likidasyon yo detwi, kòm yon rezilta nan ki ka yon kous kout entèrturn rive. li ka rive tou akòz domaj mekanik nan starter la oswa lè li ekspoze a pwodui chimik agresif tou. Se konsa, li nesesè yo tcheke pou prezans nan yon kous kout, epi si li rive, Lè sa a, solisyon an pa pral yon reparasyon, men yon ranplasman konplè nan starter la.

Kontakte gwoup ignisyon VAZ-2110

• Pwoblèm ak gwoup kontak nan switch ignisyon an, ki ka rezon an pou kisa starter la pa vire. Si kontak yo nan seri a ignisyon yo domaje, Lè sa a, pa gen okenn aktyèl pase nan yo nan motè elektrik la combustion entèn, respektivman, li pa pral vire. Ou ka tcheke li ak yon miltimèt. Tcheke si vòltaj aplike nan switch ignisyon an, epi si li soti nan li lè yo vire kle a. li nesesè tou pou tcheke fusibles nan gwoup kontak (anjeneral sitiye nan kabin an, anba "tòpiyè a" sou bò gòch la oswa bò dwat).
• Glisman nan freewheel nan kondwi a starter. Nan ka sa a, reparasyon pa posib, li nesesè pou ranplase kondwi mekanik starter la.
• Kondwi a sere sou arbr a Threaded. Pou elimine li, ou bezwen demonte starter la, netwaye fil yo nan debri ak wile li ak lwil motè.

pi lwen nou pral analize pwoblèm yo, siy yo nan ki se lefèt ke starter a manivelle arbr a trè dousman, akòz ki motè a ki degaje konbisyon entèn pa kòmanse.

• Mismatch viskozite lwil motè rejim tanperati. Sitiyasyon sa a ka rive lè lwil oliv nan motè combustion entèn la vin trè epè nan gwo jèl, epi li pa pèmèt arbr a vire nòmalman. Solisyon an nan pwoblèm nan se ranplase lwil oliv la ak yon analogue ak viskozite ki apwopriye a.
• Batri egzeyat. Si li pa ase chaje, Lè sa a, pa gen ase enèji yo vire arbr a nan vitès nòmal nan starter la. Wout la soti se chaje batri a oswa ranplase li si li pa kenbe yon chaj byen. Espesyalman sitiyasyon sa a enpòtan pou sezon fredi.
• Vyolasyon bwòs kontak ak/oswa pattes fil ki lachale nan starter la. Pou elimine pann sa a, li nesesè revize asanble bwòs la, chanje bwòs yo si sa nesesè, netwaye pèseptè a, ajiste tansyon sous dlo yo nan bwòs yo oswa chanje sous dlo yo.

Nan kèk machin modèn (pa egzanp, VAZ 2110), sikwi elektrik la fèt pou ke ak gwo mete sou bwòs yo starter, vòltaj pa apwovizyone relè a solenoid ditou. Se poutèt sa, lè ignisyon an limen, li pa pral klike sou.

Nou menm tou nou lis kèk sitiyasyon atipik akòz ki starter la pa vire tou de frèt ak cho. Se konsa:

• Pwoblèm fil kontwòlki adapte starter la. Nan ka domaj nan izolasyon li yo oswa kontak, li pral enposib kòmanse motè a ki degaje konbisyon entèn lè l sèvi avèk kle a. Nou rekòmande pou w revize li. Pou fè sa, w ap bezwen èd yon lòt moun. Youn nan ou ta dwe sèvi ak kle ignisyon an pou eseye kòmanse motè a ki degaje konbisyon entèn, pandan y ap lòt la nan moman sa a rale fil la, ap eseye "trape" pozisyon nan ki kontak nesesè a rive. tou yon opsyon se aplike yon dirèk "+" soti nan batri a nan fil la kontwòl mansyone. Si motè combustion entèn la kòmanse, ou bezwen chèche kòz la nan switch ignisyon an, si se pa, nan izolasyon oswa entegrite fil la. Si pwoblèm nan se yon fil domaje, Lè sa a, opsyon ki pi bon se ranplase li.
• Pafwa nan stator la starter yo kale koupe soti nan lojman an leman pèmanan. Pou elimine pann nan, ou bezwen demonte starter la epi re-kole yo nan kote yo deziyen.
• Echèk fusible. Sa a se pa yon rezon komen, men gen anpil chans ke starter a pa travay epi li pa vire motè a ki degaje konbisyon entèn. Premye a tout, nou ap pale de fusibles pou gwoup kontak sistèm ignisyon an.
• Tonbe retounen prentan sou relè demaraj la. Pou elimine pann nan, li ase yo retire relè ki endike a epi enstale sezon prentan an an plas.

Klike Starter, men li pa vire

Revizyon bwòs starter sou VAZ-2110 la

Trè souvan, nan ka ta gen malfonksyònman starter, se pa mekanis sa a tèt li ki blame, men relè retractor li yo. Li enpòtan pou w konprann ke lè ignisyon an limen, se pa starter a ki klike, men relè a te di. pann yo se akòz youn nan rezon sa yo:

• Echèk fil kouran ki konekte enroulement starter ak relè traction a. Pou rezoud pwoblèm nan, ou bezwen ranplase li.
• Siyifikatif mete sou basin ak/oswa bwòs starter. Nan ka sa a, ou bezwen ranplase yo.
• Kout kous sou likidasyon an armature. Ou ka tcheke sa ak yon miltimèt. anjeneral, likidasyon an pa repare, men se yon lòt starter achte ak enstale.
• Kout kous oswa kraze nan youn nan likidasyon yo starter. Sitiyasyon an sanble ak sa anvan an. ou bezwen ranplase aparèy la.
• Fouchèt la nan bendix la kase oswa defòme. Sa a se yon echèk mekanik ki difisil pou ranje. Pi bon solisyon nan sitiyasyon sa a ta dwe ranplase bendix la oswa yon ploge separe (si sa posib).

Starter pa vire lè cho

Kòmanse motè combustion entèn la dirèkteman

Pafwa mèt machin yo gen pwoblèm lè starter la pa vire "cho". Sa vle di, ak yon motè ki degaje konbisyon entèn frèt, apre yon arè long, machin nan kòmanse san pwoblèm, epi ak chofaj enpòtan, pwoblèm parèt. Nan ka sa a, pwoblèm ki pi komen an se mal chwazi bushings starter, se sa ki gen yon dyamèt ki pi piti pase sa nesesè. Lè chofe, yon pwosesis natirèl pou ogmante gwosè pati yo rive, akòz ki arbr starter la kwense epi li pa vire. Se poutèt sa, chwazi bushings ak BEARINGS an akò ak manyèl la pou machin ou.

tou nan chalè ekstrèm, deteryorasyon nan kontak nan sistèm elektrik la nan machin nan se posib. Ak sa a aplike a tout kontak - sou tèminal yo batri, retraktè a ak relè prensipal la starter, sou "mas la" ak sou sa. Se poutèt sa, nou rekòmande pou w revize yo, netwaye ak degrese yo.

Fèmen starter a dirèkteman ak yon tournevis

Metòd pou kòmanse ijans ICE

Lè starter la pa klike epi li pa fè okenn son ditou, motè a ki degaje konbisyon entèn yo ka kòmanse si li fèmen "dirèkteman". Sa a se pa solisyon an pi bon, men nan ka kote ou bezwen ale ijan epi pa gen okenn lòt fason soti, ou ka itilize li.

Konsidere sitiyasyon an nan ki jan yo kòmanse motè a combustion entèn dirèkteman lè l sèvi avèk egzanp lan nan yon machin VAZ-2110. Se konsa, sekans aksyon yo pral jan sa a:

• vire sou Kovèti pou netral la epi mete machin nan sou fren an;
• vire sou ignisyon an pa vire kle a nan fèmen a epi louvri kapo a, menm jan nou pral fè lòt aksyon nan lòj motè a;
• retire filtè lè a nan chèz li epi pran li sou kote pou li ale nan kontak starter yo;
• dekonekte chip la ale nan gwoup kontak la;
• sèvi ak yon objè metal (pa egzanp, yon tournevis ki gen yon pwent lajè plat oswa yon moso fil) pou fèmen tèminal starter yo;
• kòm yon rezilta sa a, bay lòt konpozan ki nan lis pi wo a yo nan bon kondisyon ak batri a chaje, machin nan ap kòmanse.

Apre sa, re-enstale chip la ak filtè lè. Yon reyalite enteresan se ke nan pifò ka yo motè combustion entèn yo ap kontinye ap kòmanse itilize kle ignisyon an. Sepandan, li ta dwe sonje ke pann nan toujou rete, kidonk ou bezwen chèche li tèt ou oswa ale nan yon sèvis machin pou èd yo nan lòd yo ranje li.

Kòmanse ijans nan motè entèn combustion

Nou ofri ou tou yon metòd ki pral vin an sou la men si ou bezwen yon kòmanse ijans nan motè a ki degaje konbisyon entèn. Li sèlman anfòm pou machin wou devan ak transmisyon manyèl! Algoritm aksyon an se jan sa a:

• ou bezwen monte machin nan pa pann nenpòt nan wou devan yo;
• vire wou an sispann tout wout la soti (si wou gòch la se sou bò gòch la, youn nan dwa se sou bò dwat la);
• van yon kab remorquage oswa yon kòd solid alantou sifas kawotchou a 3-4 fwa, kite 1-2 mèt gratis;
• vire sou TWAZYÈM transfere;
• vire kle a nan seri ignisyon an;
• rale fòtman sou fen kab la, ap eseye vire volan an (li se pi bon fè sa pa sou tèren an, men ak yon ti dekolaj);
• lè machin nan te kòmanse, anvan tout bagay mete angrenaj la nan net (ou ka fè sa san yo pa peze pedal anbreyaj la) epi tann jiskaske volan an. konplètman sispann;
• bese wou ki leve a atè.

Lè w ap fè pwosedi ki dekri a, pran anpil prekosyon epi obsève mezi sekirite ki nesesè yo pou pa blese tèt ou ak domaje machin nan.

Metòd ki dekri ak vire volan an nan machin devan-wou yo sanble ak metòd pou kòmanse yon starter kwochi (avèk èd nan yon manivèl) yo itilize nan ansyen machin kondwi wou dèyè (pa egzanp, VAZ "klasik"). Si nan dènye ka a se demaraj la file avèk èd nan yon manch, Lè sa a, nan kondwi devan-wou li se file soti nan arbr a aks ki te sou wou a leve.

Sòti

Starter a se yon mekanis senp men trè enpòtan nan yon machin. Se poutèt sa, pann li se kritik, kòm li pa pèmèt motè a kòmanse. Nan pifò ka yo, pwoblèm yo gen rapò ak fil elektrik machin nan, kontak pòv, fil kase, ak sou sa. Se poutèt sa, nan ka a lè starter la pa vire epi li pa kòmanse motè a ki degaje konbisyon entèn, premye bagay nou rekòmande se ke ou revize kontak yo (baz "tè", kontak relè, switch ignisyon, elatriye).