Ki jan pou yon ekstansyon pou lavi a nan disk fren ou yo
Content
Disk fren yo se yon eleman ki regilyèman sibi charj lou pandan operasyon veyikil la. Nan ka sa a, nenpòt ki otomobilis responsab mande yon kesyon ki lojik: kisa w dwe fè pou lavi sa a ki travay nan disk yo an reyalite koresponn ak done yo te deklare pa manifakti a.
Faktè ki afekte lavi disk fren yo
Souvan disk fren yo sèvis apre 200 kilomèt. Men pafwa li rive ke yo chire san yo pa te sèvi menm 000 mil. Poukisa sa rive? Li vo konsidere ke mete disk depann sou anpil faktè.
Pi enpòtan nan sa yo se style la kondwi nan mèt kay la machin. Se konsa, si chofè a sèvi ak kondwi agresif, Lè sa a, disk ak kousinen pral mete deyò trè vit.
Gen kèk chofè ki gen yon sèl move abitid - kenbe pye yo sou pedal fren an san nesesite. Otomobilis sa yo panse ke yo sèlman manyen li. An reyalite, janm la fatige nan pozisyon sa a, ak chofè a pa remake ki jan li kòmanse repoze pye l 'sou pedal la. Sa aktive sistèm frenaj la ak kousinen yo kòmanse fwote kont disk yo. Pou anpeche janm gòch la fatige, machin modèn yo gen yon platfòm espesyal.
Itilizasyon move machin se yon lòt faktè ki afekte mete disk. Pou egzanp, kondwi nan flak dlo. Yon disk chofe, an kontak ak dlo frèt, fè eksperyans estrès adisyonèl tèmik.
Genyen tou plizyè faktè mwens evidan, men yo menm tou yo kontribye nan mete akselere nan disk yo. Nan pifò nan sitiyasyon sa yo, chofè a se koupab la.
Kouman ogmante lavi sa a ki sèvis nan disk fren?
Li fasil ranje pwoblèm nan lè yo konnen kòz la. Epi li pi fasil pou elimine kòz la li menm pase pou toujou fè fas ak konsekans li yo. Si disk fren yo chire anòmal natirèlman, peye atansyon sou style kondwi ou. Petèt ou bezwen kondwi yon ti kras plis kalm - pa akselere sou distans kout pou ke ou pa gen pou aplike pou fren yo.
Atansyon chofè a se yon lòt faktè ki ka ede pwolonje lavi fren yo. Pou sekirite (epi li pa jis pou sekirite a nan pati) li trè enpòtan antisipe sitiyasyon posib epi pran sèten etap davans. Pou egzanp, si yon liy nan kamyon ap kondwi devan, Lè sa a, pa gen okenn pwen nan akselere fòtman jwenn dèyè yon sèl ki sot pase a. Li pi bon nan ka sa a ralanti fèt san pwoblèm lè l sèvi avèk motè a.
Pou byen fre disk fren yo, li nesesè kondwi yon ti kras apre aktivman lè l sèvi avèk fren yo, epi yo pa imedyatman pake machin nan. Sa a pral piti piti fre disk yo.
Pa pake machin ou nan yon ma dlo. Ou ta dwe evite pakin desann tou lè sa posib. Nan ka sa a, disk la fren ap fè eksperyans estrès adisyonèl.
Antretyen regilye (ranplase kousinen fren) ap anpeche twò bonè mete disk akòz kontak ak pati nan metal nan kousinen yo. Li rekòmande yo tcheke yo chak 2-3 mwa, se sa ki, nan entèval ki genyen ant chanjman sezon kawotchou. Si yo te remake nenpòt iregilarite pandan pwosesis antretyen an, kontakte yon mekanisyen.
Kesyon ak Repons:
Ki sa ki lavi a nan disk fren yo devan? Sa depann de klas la nan machin nan, sistèm nan frenaj tèt li ak style la kondwi. Avèk kondwi mezire nan machin nan "klas jinyò", disk yo sèvi 150-200 mil km.
Poukisa disk fren inegal mete? Akòz lefèt ke piston fren an egzèse fòs inegal sou kousinen yo, epi yo bourade kwochi. Nan ka sa a, machin nan fren ase.
Ki jan yo tcheke mete disk fren nan yon machin? Lè frenaj, Vibration santi, pedal la bat siklik, yon sote ak tak lè frenaj. Vizyèlman, pral gen yon kwen enpòtan alantou kwen nan disk la.
