Kouman chofe yon motè frèt? Fwad kòmanse ak chofaj nan motè a.

Li cho ak bèl nan kay la, men li fè frèt deyò, tankou nan Larisi. Menm jan ak nou, lè nou bezwen abiye ak prepare pou fè fas ak sezon fredi sevè sa a deyò, nou bezwen prepare - motè a tou chofe byen. Fwad demaraj motè a rive nan sezon fredi nan tanperati ki pi ba anpil pase an ete, kidonk li trè enpòtan pou byen chofe epi kondwi machin nan pandan premye minit yo apre kòmanse. Manyen ensansib nan yon motè frèt anpil ogmante mete motè a epi tou li ogmante risk pou domaj grav nan motè a ak eleman li yo.

Pwosesis la nan byen chofe motè a se espesyalman enpòtan pou otomobilis ki pake papa yo nan lari an. Machin ki estasyone nan yon garaj chofe oswa ekipe ak yon aparèy chofaj endepandan rive nan tanperati opere pi bonè ak motè yo se konsa anpil mwens chans yo dwe twò chire oswa domaje.

Pwoblèm nan demaraj frèt ak cho-up ki vin apre se yon sijè relativman diskite nan mitan otomobilis yo, pandan y ap, sou yon bò, gen sipòtè nan teyori a kòmanse ak mouvman, ak nan lòt men an, teyori kòmanse, tann yon minit oswa de (netwaye fenèt yo), epi ale. Se konsa, ki pi bon?

Yon ti jan nan teyori

Li byen konnen ke awozaj chofe pi vit pase lwil motè. Sa vle di ke si zegwi a nan tèmomèt awozaj la deja montre, pou egzanp, 60 ° C, tanperati a nan lwil oliv motè a ka sèlman alantou 30 ° C. Li konnen tou ke lwil oliv frèt vle di lwil oliv pi dans. Ak pi epè lwil oliv vin pi mal / pi dousman nan kote ki dwat yo, sa vle di kèk pati nan motè a pi fèb / anba-lubrifiée (divès kalite pasaj lubrifyan, camshafts, clearances valv idwolik, oswa turbocharger plen bi). Se poutèt sa, li trè enpòtan ke chak motè gen sèlman-wo kalite ak rekòmande lwil motè. Kondiktè oto yo souvan presize nan plan sèvis yo estanda SAE pou yon motè patikilye epi tou depann de kondisyon klimatik kote veyikil la gen anpil chans pou yo opere. Kidonk, yon lwil oliv yo pral rekòmande nan Fenlann ak lòt la nan sid Espay. Kòm yon egzanp itilizasyon lwil ki pi souvan itilize SAE klas yo: SAE 15W-40 apwopriye pou itilize soti nan -20 ° C a + 45 ° C, SAE 10W-40 (soti nan -25 ° C a + 35 ° C) , SAE 5W-40 (-30°C pou +30°C), SAE 5W 30 (-30°C pou +25°C), SAE 0W-30 (-50°C pou +30°C).

Lè w kòmanse motè a nan tanperati sezon fredi, ogmante mete obsève konpare ak yon kòmanse "cho", depi Piston an (sitou te fè nan yon alyaj aliminyòm) nan moman sa a se pa silendrik, men yon ti kras pwa ki gen fòm. Silenn nan tèt li, te fè sitou nan alyaj Fe, gen yon fòm pi plis ki estab depann sou tanperati. Pandan frèt kòmanse-up sou yon ti zòn, kout tèm inegal mete. De pli zan pli pi bon grès machin, osi byen ke amelyorasyon nan desen an nan piston yo / silenn tèt yo, ede elimine fenomèn negatif sa a. itilize nan materyèl plis dirab.

Nan ka motè gazolin, gen yon lòt aspè negatif ki asosye ak richès nan melanj lan ki ka pran dife, ki fonn fim nan lwil oliv sou mi yo silenn nan yon limit pi gwo, epi tou akòz dilution nan lwil la ranpli ak gazolin, yon pati nan ki kondanse. sou yon manifoul konsomasyon frèt oswa mi silenn. Sepandan, nan motè modèn ak volan amelyore, pwoblèm sa a minimize, depi inite kontwòl la distribiye sansiblite kantite gaz ki baze sou enfòmasyon ki soti nan yon kantite detèktè, ki nan ka motè senp yo te byen difisil oswa. an ka yon motè karburateur senp, sa pa te posib. 

Teyori anpil, men ki sa ki pratik la?

Baze sou enfòmasyon ki anwo a, li rekòmande pou kòmanse epi kite metòd la. Rezon ki fè la se ke ponp lan lwil oliv jenere yon presyon ki pi wo lè w ap kondwi, ak lwil frèt, ki se pi epè ak koule, nan prensip, akòz pi wo presyon, rive nan tout kote ki nesesè yo pi vit. Nan vitès san fè anyen konsa, ponp lan lwil oliv jenere siyifikativman pi ba presyon ak lwil frèt koule pi dousman. Nan kèk pati nan lwil la motè pral jwenn nan kèk pati nan motè a oswa mwens, ak reta sa a ka vle di plis mete. Metòd la kòmanse-sispann se espesyalman enpòtan nan ka lè kilomèt ki pi pre yo ap pase san pwoblèm ke posib. Sa vle di pa manivèl oswa understeer lè motè a frèt, ak kondwi pou kalite a motè nan seri a 1700-2500 rpm. Metòd la kòmanse ak kòmanse tou gen avantaj nan kontinyèlman chofe lòt konpozan ensiste, tankou transmisyon a oswa diferans. Si, touswit apre yo fin kòmanse, yon obstak nan fòm lan nan yon ti mòn apik parèt sou wout la oswa si yon trelè pi lou chanje sou dèyè machin nan, li se pi bon yo kòmanse motè a, yon ti kras peze pedal akseleratè a epi kite motè a kouri pou apeprè kèk dizèn segonn nan apeprè 1500-2000 rpm ak jiska ki jan li kòmanse.

Anpil otomobilis te kondwi yon machin ki, pandan kondwi nòmal, yo te kòmanse chofe jiska apeprè 10-15 km. Pwoblèm sa a sitou afekte machin ki pi gran ak piki dirèk motè dyezèl ki pa gen sa yo rele chofaj oksilyè elektrik. Rezon ki fè la se ke motè sa yo trè ékonomi, yo gen efikasite relativman wo, epi, kòm yon rezilta, jenere ti kras chalè. Si nou vle tankou yon motè chofe pi vit, nou dwe ba li chaj ki nesesè yo, ki vle di ke tankou yon motè chofe anpil pi vit sèlman pandan y ap kondwi, epi yo pa ralanti yon kote nan anpil nan pakin.

Pousantaj nan chofaj diferan anpil de kalite motè a, respektivman. ki kalite gaz li boule. Malgre anpil amelyorasyon ak jesyon tèmik amelyore nan motè dyezèl, kòm yon règ jeneral, motè gazolin chofe pi fasil ak pi vit. Malgre yon konsomasyon yon ti kras pi wo, yo pi apwopriye pou itilize souvan nan vil la ak nan frima ki pi grav yo tou kòmanse pi byen. Motè dyezèl yo pran plis tan pou chofe, epi, nan yon pwen de vi fonksyònman, yo manke tou divès sistèm ki fèt pou bloke polyan nan gaz echapman yo. Senpleman mete, yon moun ka ekri ke pandan ke ti motè petwòl la se byen sansib epi li toujou chofe apre apeprè 5 km nan kondwi lis, dyezèl la bezwen min. 15-20 km. Kenbe nan tèt ou ke bagay ki pi mal la pou motè a ak eleman li yo (kòm byen ke batri a) se repete demaraj frèt lè motè a pa gen tan chofe omwen yon ti kras. Se poutèt sa, si ou te deja oblije fèmen epi kòmanse yon motè frèt / nan frizè anpil fwa, li rekòmande kite li kondwi pou omwen 20 km.

5-règ rezime

• si sa posib, kòmanse motè a epi kite li sou pou kèk segond
• ralanti motè a sèlman lè sa nesesè
• peze pedal akseleratè a san pwoblèm, pa soustire epi pa vire motè a san nesesite.
• sèvi ak lwil kalite siperyè rekòmande pa manifakti a ak yon viskozite apwopriye
• apre repete etenn ak kòmanse yon motè frèt / nan frizè, li se rekòmande kondwi omwen 20 km.