Ki jan yo tcheke flit aktyèl la sou yon machin ak yon miltimèt? Videyo

Chak chofè abitye ak sitiyasyon yon batri dechaje. Yè sèlman li te chaje avèk èd nan yon plato otomatik, epi depi maten an anpil batri a refize vire starter la. Ka gen plizyè rezon pou pwoblèm sa a:

• absent-mindedness - yo bliye fèmen youn nan konsomatè yo nan elektrisite;
• koneksyon kòrèk nan konsomatè yo - yo pa fèmen apre yo fin retire kle a nan ignisyon an ak etenn motè a;
• twòp aparèy adisyonèl konekte, ki gen ladan sistèm alam la, ki pa bay karakteristik machin nan ak kapasite batri a;
• oto-egzeyat batri a akòz mete li yo ak diminisyon nan zòn ki ka itilize nan plak plon yo.

Si okenn nan pi wo a pa apwopriye nan ka ou a, Lè sa a, gen yon sèl rezon ki rete - flit aktyèl la.

Poukisa flit aktyèl la rive?

Premye a tout, li dwe di ke flit chaj divize an de kategori:

• nòmal, natirèl;
• defo.

Batri a toujou ap bay konsomatè yo yon chaj menm nan repo (anti-vòl, òdinatè). Epitou, pèt rive pou rezon piman fizik akòz diferans potansyèl la. Pa gen anyen ki ka fè sou pèt sa yo. Sa vle di, ou jis oblije vini ak lefèt ke alam la ap travay tout nwit lan, piti piti dechaje batri a.

Pèt ki defektye rive akòz pwoblèm divès kalite san konte sa ki nan lis pi wo a:

• pòv fikse tèminal yo sou elektwòd batri yo akòz kontaminasyon ak oksidasyon;
• Kout kous ant vire likidasyon nan motè elektrik divès kalite aparèy konekte - fanatik, dèlko, starter;
• nenpòt ki ekipman elektrik pa nan lòd;
• ankò, koneksyon kòrèk nan aparèy dirèkteman nan batri a, epi yo pa nan panèl la enstriman atravè switch la ignisyon.

Egzeyat natirèl batri a pratikman pa afekte kapasite li ak kondisyon teknik. An konsekans, yon machin ki gen ekipman elektrik ki itil ak konplo koneksyon kòrèk konsomatè yo ka kanpe san fè anyen konsa pandan plizyè jou. Nan ka sa a, pwòp tèt ou egzeyat yo pral minim. Si koule a se reyèlman grav, Lè sa a, plizyè èdtan pral ase pou batri a dwe konplètman egzeyate.

Pwoblèm nan vin pi grav pa reyalite a, jan nou te deja ekri nan yon atik sou vodi.su, ke nan kondisyon iben dèlko a pa gen tan jenere ase elektrisite chaje batri a starter a 100 pousan.

Batri gwo twou san fon egzeyat se yon kòz komen nan plent

Dapre vandè nan konsesyonè machin, youn nan rezon ki pi komen pou retounen yon batri sou yon plent se egzeyat rapid nan batri a ak prezans nan yon kouch blan nan elektwolit la, akòz ki li pèdi transparans ak vin twoub. Kòm nou te ekri pi bonè, ka sa a pa pral garanti, paske batri a pa fonksyone akòz fòt pwopriyetè a. Sentòm sa a - yon elektwolit twoub ak yon enpurte blan - endike ke batri a te repete sibi egzeyat gwo twou san fon. An konsekans, flit aktyèl la se jisteman youn nan kòz yo nan egzeyat batri.

Sulfasyon, se sa ki, pwosesis la nan fòmasyon nan kristal blan nan sulfat plon, se yon konsekans konplètman natirèl nan egzeyat la. Men, si batri a ap opere nòmalman epi li egzeyate nan limit akseptab, kristal yo pa grandi nan gwosè gwo epi yo gen tan fonn. Si batri a toujou ap egzeyate, Lè sa a, kristal sa yo rezoud sou plak yo, bouche yo, ki diminye kapasite a.

Kidonk, prezans nan kouran flit pi wo a nòmal la ap mennen nan lefèt ke w ap oblije toujou ap chanje batri a. E bagay la pa bon mache. Se poutèt sa, nou rekòmande pou ou imedyatman chèche yon pann lè l sèvi avèk metòd senp ansyen alamòd. Oswa ale nan estasyon sèvis la, kote elektrisyen oto a pral byen vit enstale epi ranje koule a.

Tès koule

Yon operasyon senp pral pèmèt ou etabli reyalite a nan prezans yon pèt aktyèl an jeneral, san yo pa mare nan yon ekipman elektrik espesifik.

Men etap debaz yo:

• nou etenn motè a;
• nou pran tèsteur a epi transfere li nan mòd DC ammeter;
• nou jete tèminal negatif batri starter la;
• nou aplike pwofonde nwa tèsteur a nan tèminal la retire, ak pwofonde wouj la nan elektwòd negatif batri a;
• ekspozisyon an montre aktyèl la flit.

Ou kapab tou aji nan yon lòt lòd: retire tèminal pozitif la nan batri a epi konekte pwofonde ammèt negatif la ak li, ak pozitif la nan tèminal batri a. Kòm yon rezilta, yon kous louvri fòme epi nou jwenn opòtinite pou mezire aktyèl la flit.

Idealman, si tout bagay travay byen epi san echèk, valè pèt natirèl la, tou depann de kapasite batri a, pa ta dwe depase 0,15-0,75 miliamp. Si ou gen 75 enstale, Lè sa a, sa a se 0,75 mA, si 60 se 0,3-0,5 milliamps. Sa vle di, nan seri a soti nan 0,1 a 1 pousan nan kapasite batri a. Nan ka pi wo pousantaj, li nesesè pou chèche kòz la.

Jwenn kòz la se pa travay ki pi difisil. Ou bezwen aji nan sekans sa a, kite sond ammèt yo konekte ak tèminal batri a ak tèminal la retire:

• retire kouvèti a nan blòk la fuse;
• pran chak fusible nan priz li yo youn apre lòt;
• nou kontwole lekti tèsteur a - si yo pa chanje apre yo fin retire youn oswa yon lòt fuse, Lè sa a, liy sa a se pa kòz la nan flit aktyèl la;
• lè, apre yo fin retire fuzibl la, endikatè yo sou ekspozisyon miltimèt la tonbe sevè nan valè nominal aktyèl flit pou machin sa a (0,03-0,7 mA), se aparèy sa a ki konekte ak sa a fuse ki responsab pou pèt aktyèl la.

Anjeneral, sou anba a nan kouvèti plastik la nan bwat la fuse, li endike ki eleman nan sikwi elektrik machin nan sa a oswa ki fuse ki responsab pou: chofaj fenèt dèyè, sistèm kontwòl klima, radyo, alam, pi lejè sigarèt, relè kontak, ak sou sa. Nan nenpòt ka, li nesesè tcheke dyagram sikwi elektrik la pou modèl machin sa a, paske plizyè eleman ka konekte nan yon sèl liy nan yon fwa.

Si konsomatè a ki lakòz flit la konekte atravè yon relè, yo dwe tcheke relè a. Rezon ki posib - kontak fèmen. Tanporèman fèmen aparèy ki lakòz flit la epi chanje relè a nan yon nouvo nan menm mak la. Petèt nan fason sa a senp ou ka rezoud pwoblèm nan.

Pi difisil yo se ka kote koule a rive nan dèlko a oswa starter. Epitou, li pa pral posib pou idantifye kòz la pa retire fusibles yo si aktyèl la ap koule nan izolasyon fil domaje a. Ou pral gen konplètman sonde tout fil elektrik la, oswa ale nan yon elektrisyen ki gen eksperyans ki gen ekipman ki nesesè yo.

Ki jan yo tcheke flit aktyèl la sou yon machin ak yon miltimèt (tèstè).

Ki jan yo mezire aktyèl batri drenaj.

Chaje ...