Èske yo ka chaje yon batri san antretyen?
Operasyon nan machin

Èske yo ka chaje yon batri san antretyen?


Nan vant ou ka jwenn twa kalite pil: sèvis, semi-serviced ak antretyen-gratis. Premye varyete se pratikman pa pwodui ankò, men plis li yo te ke pwopriyetè a gen aksè a tout "andedan" batri a, pa ka sèlman tcheke dansite ak nivo elektwolit, ajoute dlo distile, men tou, ranplase plak yo.

Semi-services pil yo ki pi komen jodi a. Avantaj prensipal yo:

  • ploge yo fasil pou retire;
  • ou ka tcheke nivo elektwolit la epi ajoute dlo;
  • li fasil pou kontwole pwosesis la chaje - pou sa a li se ase yo rete tann pou moman sa a lè elektwolit la kòmanse bouyi.

Men, mwens nan kalite sa a nan pil starter se sere ki ba - vapè elektwolit toujou ap sòti nan tiyo yo nan ploge yo epi ou dwe regilyèman ajoute dlo distile. Li se tou vo sonje ke li se kalite sa a nan batri ki lajman reprezante sou vant, ak nivo a pri varye ant ekonomi ak klas prim.

Èske yo ka chaje yon batri san antretyen?

Batri san antretyen: konsepsyon ak avantaj yo

Nan dènye ane yo, pi plis ak plis manifaktirè yo ap kòmanse pwodwi batri san antretyen. Yo enstale nan 90 pousan nan ka sou machin nouvo, espesyalman sa yo ki te fè nan Inyon Ewopeyen an, Japon ak USA a. Nou te deja pale sou karakteristik sa yo nan kalite batri sou pòtal vodi.su nou an. Anndan bwat yo nan pil antretyen-gratis, tankou yon règ, pa gen elektwolit likid abityèl la, men yon jèl ki baze sou polypropylène (teknoloji AGM) oswa oksid Silisyòm (silikon).

Avantaj batri sa yo:

  • pèt elektwolit atravè evaporasyon yo minimize;
  • pi fasil tolere vibrasyon fò;
  • pi long lavi sèvis;
  • pa pèdi nivo chaj la menm nan tanperati anba zewo;
  • nòmalman antretyen gratis.

Nan minuses yo, pwen sa yo ka distenge. Premye a tout, ak menm dimansyon yo, yo gen mwens kouran demaraj ak kapasite. Dezyèmman, pwa yo depase pwa pil plon-asid konvansyonèl sèvis yo. Twazyèmman, yo koute plis. Li pa nesesè yo pèdi je nan lefèt ke pil antretyen-gratis pa tolere yon egzeyat konplè trè byen. Anplis de sa, sibstans danjere nan anviwònman an genyen ladan yo andedan, kidonk jèl ak batri AGM yo dwe resikle.

Poukisa pil san antretyen yo vide byen vit?

Kèlkeswa avantaj ki genyen nan yon batri machin, egzeyat se yon pwosesis natirèl pou li. Idealman, enèji ki te depanse pou kòmanse motè a konpanse pandan mouvman an pa dèlko a. Sa vle di, si ou fè vwayaj regilye sou distans ki long, pandan w ap kondwi a yon vitès konstan, Lè sa a, batri a chaje nan nivo ki nesesè yo san okenn entèferans deyò.

Sepandan, moun ki abite nan gwo vil yo itilize machin sitou pou vwayaje nan lari ki gen anpil moun, ak tout konsekans sa yo:

  • vitès mwayèn nan zòn metwopolitèn yo pa depase 15-20 km / h;
  • anbouteyaj souvan;
  • kanpe nan limyè trafik ak travèse.

Li klè ke nan kondisyon sa yo batri a pa gen tan chaje nan dèlko a. Anplis, anpil machin ak transmisyon otomatik, manyèl ak CVT yo ekipe ak sistèm tankou Start-Stop System. Sans li se ke pandan arè motè a otomatikman etenn, ak ekipman pou pouvwa a bay konsomatè yo (anrejistrè radyo, èkondisyone) apwovizyone nan batri a. Lè chofè a peze pedal anbreyaj la oswa degaje pedal fren an, motè a kòmanse. Sou machin ki gen yon sistèm Start-Stop, kòmanse enstale yo ki fèt pou plis kòmanse, men chaj la sou batri a se reyèlman gwo, kidonk sou tan kesyon an rive: èske li posib chaje batri san antretyen.

Èske yo ka chaje yon batri san antretyen?

Chaje yon batri san antretyen: Deskripsyon Pwosesis

Opsyon pou chaje ideyal la se sèvi ak estasyon chaje otomatik ki pa bezwen sipèvizyon. Aparèy la konekte ak elektwòd batri yo epi kite pou yon sèten tan. Le pli vit ke nivo batri a rive nan valè a vle, plato a sispann bay kouran nan tèminal yo.

Estasyon chaj otonòm sa yo gen plizyè mòd chaje: aktyèl vòltaj konstan, chaje dousman, Boost - akselere chaje nan vòltaj segondè, ki pran jiska inèdtan.

Si w itilize yon plato konvansyonèl ki gen yon ammèt ak voltmèt, yo dwe suiv direktiv sa yo lè w ap chaje yon batri san antretyen:

  • kalkile nivo egzeyat batri a;
  • mete 1/10 nan aktyèl la nan kapasite batri a - 6 anpèr pou yon batri 60 Ah (valè rekòmande, men si ou mete yon aktyèl ki pi wo, batri a ka tou senpleman boule);
  • se vòltaj (vòltaj) chwazi depann sou tan an chaje - pi wo a, pi bonè yo pral chaje batri a, men ou pa ka mete vòltaj la pi wo a 15 vòlt.
  • de tan zan tan nou tcheke vòltaj la nan tèminal batri yo - lè li rive nan 12,7 vòlt, batri a chaje.

Peye atansyon sou moman sa a. Si rechajman fèt nan yon mòd ekipman pou vòltaj konstan, pou egzanp 14 oswa 15 Volts, Lè sa a, valè sa a ka diminye kòm li chaje. Si li tonbe a 0,2 vòlt, sa endike ke batri a pa aksepte yon chaj ankò, kidonk li chaje.

Nivo egzeyat la detèmine pa yon konplo senp:

  • 12,7 V nan tèminal yo - 100 pousan chaje;
  • 12,2 - 50 pousan egzeyat;
  • 11,7 - zewo chaj.

Èske yo ka chaje yon batri san antretyen?

Si yon batri san antretyen souvan konplètman egzeyate, sa ka fatal pou li. Li nesesè pou ale nan estasyon sèvis la epi fè dyagnostik pou flit aktyèl la. Kòm yon mezi prevantif, nenpòt batri - tou de sèvis ak poukont yo - dwe chaje ak kouran ki ba. Si batri a nouvo, menm jan ak batri a nan yon smartphone oswa laptop, li rekòmande pou chaje li - depreferans, kondwi yon distans ki long. Men, chaje nan mòd Boost, se sa ki, akselere, rekòmande sèlman nan ka eksepsyonèl, paske li mennen nan mete batri rapid ak sulfatasyon plak.

Chaje yon batri san antretyen




Chaje ...

Add nouvo kòmantè