Ki jan yo pale ak yon enspektè lapolis trafik ki mande pou yon avoka pou yon machin

San okenn eksepsyon, tout polis trafik nan peyi nou konnen pou asire w ke chofè a pa oblije pote yon avoka avèk li nan machin nan, menm si li pa pwopriyetè li. Men, ki ofisye pwovens ki fè respekte lalwa pral reziste anba tantasyon an yon lòt fwa ankò "divòse" chofè a pou yon kòronp?

Jou ferye me yo, ak tout bon sezon ete pwochen an, vle di pou anpil nan nou yon vwayaj long nan machin. Epi kòm yon règ - nan zòn ki gen responsablite nan ofisye polis pwovens, ki tradisyonèlman gade nan vizitè yo ak pase vakansye sèlman kòm yon sous renouvèlman bous pèsonèl yo. Li se nan Moskou ke ofisye lapolis trafik yo se pou pati ki pi kòrèk epi yo relativman byen sevre nan ekstòsyon an trè arogan nan koruptyon soti nan ble a. Men, nan "chato la" tout bagay diferan.

Gen li se byen posib rankontre yon kondisyon pou prezante yon pwokirasyon si ou kondwi yon machin ki anrejistre bay mari oswa madanm ou oswa, ki sa ki menm plis "enteresan" pou yon ekstorsionist bò wout nan inifòm, yon machin lwe. Nan premye ka a, yo ta dwe reponn "antre" labou ofisye ki fè respekte lalwa ak yon referans klè nan paragraf 2.1.1 nan SDA a. Dapre li, chofè a oblije bay ofisye polis la pou verifikasyon sèlman ak yon lisans chofè, dokiman anrejistreman pou machin nan ak règleman orijinal la CMTPL. Malgre ke nan ka a nan akizisyon nan e-OSAGO, yon enprime senp nan dokiman an ase. Sa a konplete lis papye chofè yo konsènan polisye bò wout la.

Epi, ki se tipik, li pa enpòtan nan tout ki egzakteman posede machin nan: yon moun, yon antrepriz, yon òganizasyon piblik. Wi, menm Marsyen yo! Sa a se pa yon bagay polisye. Malgre ke trè souvan yo trè kontan si machin nan anrejistre nan yon antite legal epi yo kòmanse mande yon lòt papye nan men chofè a - yon bòdwo! Pou kòmanse, li vo mande militè a: nan ki zak legal an patikilye egzijans pou yon bòdwon an eple. Lyen ki mennen nan nenpòt "eksplikasyon" jeneral yo nan polis trafik yo pa apwopriye: jeneral yo, erezman pou nou, pa ekri lwa ak volonte yo ankò. Kòm pou waybill la, chofè a bezwen genyen li sèlman lè machin nan itilize pou transpò komèsyal machandiz oswa pasaje, paske li nesesè pou rapò fiskal. Nan konfimasyon sa a, youn ta dwe refere a lòd Ministè transpò No 152 nan 18 septanm 2008.

Pafwa rayisab avoka yo vire sou moun fou a ak menase yo kenbe machin ou kòm yo vòlè li, depi ou pa gen yon avoka oswa yon "tikè vwayaj". Ou pa bezwen nève ak politès mande ekstorsyonist nan bò wout an premye: èske li nan baz la te vle? Men, si se pa sa, ki rezon legal kontrepati ou a pral itilize lè yo bay yon desizyon sou sezi? Oke, pa bliye fè demonstrasyon rele tout posib "liy cho" an menm tan an - biwo pwosekitè a, Komite Envestigasyon an, Ministè Afè Entèn ...