Ki jan pou konsève pou gaz? Isit la yo se fason pwouve yo sèvi ak mwens gaz
Itilizatè machin yo espere machin yo sèvi ak mwens gaz ke posib. Sa a ka reyalize pa sèlman ak yon woulib lis, men tou, ak solisyon konsepsyon modèn ak teknoloji.
Redwi konsomasyon gaz tou se youn nan pi gwo priyorite pou manifaktirè machin yo. Apre yo tout, lide a se pou machin nan gen siksè nan yon mache kote achtè yo nan demann pou machin ekonomik. Teknoloji ekonomize gaz yo de pli zan pli itilize pa mak machin pou yon pakèt kliyan. Pou egzanp, Skoda te itilize yon nouvo jenerasyon motè gazolin TSI pou plizyè ane, ki fèt pou peze enèji maksimòm nan chak gout gazolin. Divizyon TSI yo ann akò ak lide diminye. Tèm sa a yo itilize pou dekri rediksyon nan pouvwa motè pandan y ap ogmante pouvwa yo (parapò ak deplasman), ki an vire rezilta nan konsomasyon gaz redwi. Yon pwoblèm enpòtan tou se rediksyon pwa nan inite kondwi a. Nan lòt mo, motè rediksyon yo dwe pa sèlman zanmitay anviwònman an, men tou, efikas ak ékonomi.
Yon egzanp nan yon motè sa a se Skoda 1.0 TSI twa-silenn inite petwòl la, ki - depann sou konfigirasyon an - gen yon seri pouvwa soti nan 95 a 115 hp. Yo nan lòd yo kenbe bon pèfòmans ak yon ti gwosè motè, yo te itilize yon turbocharger efikas, ki fòse plis lè nan silenn yo. Anplis de sa, li te nesesè asire piki gaz egzat. Travay sa a konfye nan sistèm nan piki dirèk, ki delivre jisteman defini dòz gazolin dirèkteman nan silenn yo.
Motè 1.0 TSI enstale sou modèl Fabia, Rapid, Octavia ak Karoq. Pou egzanp, nan tès nou an, Skoda Octavia a, ki ekipe ak yon inite 1.0-chwal 115 TSI ak yon sèt-vitès transmisyon otomatik DSG, boule yon mwayèn de 7,3 lit gazolin pou chak 100 km nan vil la, ak sou gran wout la, la. konsomasyon gaz mwayèn te de lit mwens.
Skoda tou itilize lòt teknoloji modèn pou redwi konsomasyon gaz. Sa a se, pou egzanp, ACT (Active Cylinder Technology) fonksyon dezaktivasyon silenn, ki te itilize nan inite gazolin 1.5-chwal 150 TSI ki enstale sou modèl Karoq ak Octavia. Tou depan de chaj la sou motè a, ACT dezaktive de nan kat silenn yo jisteman pou ekonomize gaz. De silenn yo dezaktive lè tout pouvwa motè a pa nesesè, tankou lè w ap manevwe nan yon pakin, lè w ap kondwi dousman, ak lè w ap kondwi sou wout la ak yon vitès modere konstan.
Pli lwen rediksyon nan konsomasyon gaz posib gras a sistèm nan kòmanse / sispann, ki chanje motè a pandan yon arè kout, pou egzanp nan yon entèseksyon limyè trafik. Apre machin nan sispann, sistèm nan etenn motè a epi limen li imedyatman apre chofè a peze anbreyaj la oswa degaje pedal fren an nan machin ki gen transmisyon otomatik. Sepandan, lè li frèt oswa cho deyò, kòmanse / sispann detèmine si kondwi a ta dwe etenn. Pwen an se pa sispann chofe kabin an nan sezon fredi oswa fre li an ete.
Bwat DSG, sa vle di transmisyon otomatik doub anbreyaj, ede tou diminye mete. Li se yon konbinezon de transmisyon manyèl ak otomatik. Transmisyon an ka opere nan mòd totalman otomatik, osi byen ke ak fonksyon an nan chanjman manyèl Kovèti pou. Karakteristik konsepsyon ki pi enpòtan li yo se de anbreyaj, i.e. disk anbreyaj, ki ka sèk (motè ki pi fèb) oswa mouye, kouri nan yon beny lwil oliv (motè ki pi pwisan). Yon anbreyaj kontwole angrenaj enpè ak ranvèse, lòt anbreyaj la kontwole angrenaj menm.
Gen de plis arbr anbreyaj ak de arbr prensipal yo. Kidonk, pwochen angrenaj ki pi wo a toujou pare pou aktivasyon imedya. Sa a pèmèt wou yo nan aks kondwi a toujou ap resevwa koupl nan motè a. Anplis de sa nan yon akselerasyon trè bon nan machin nan, DSG opere nan seri a koupl pi bon, ki se eksprime, pami lòt bagay, nan pou mwens konsomasyon gaz.
Se konsa, Skoda Octavia ak yon motè petwòl 1.4-chwal 150, ekipe ak yon bwat manyèl sis vitès, konsome yon mwayèn de 5,3 lit gazolin pou chak 100 km. Avèk transmisyon DSG sèt vitès, konsomasyon gaz mwayèn se 5 lit. Sa ki pi enpòtan, motè a ak transmisyon sa a tou konsome mwens gaz nan vil la. Nan ka Octavia 1.4 150 hp li se 6,1 lit pou chak 100 km konpare ak 6,7 lit pou yon transmisyon manyèl.
Chofè a tèt li kapab tou kontribye nan rediksyon nan konsomasyon gaz. – Nan sezon fredi, apre yo fin kòmanse motè a nan maten an, pa tann pou li chofe. Radosław Jaskulski, enstriktè nan Skoda Auto Szkoła, konseye pandan w ap kondwi, li chofe pi vit pase lè w ap fè ralenti.
Nan sezon fredi, pa twòp li ak enklizyon de reseptè elektrisite. Charger telefòn, radyo, èkondisyone ka mennen nan yon ogmantasyon nan konsomasyon gaz soti nan kèk a dè dizèn de pousan. Lòt konsomatè aktyèl yo tou se yon chaj sou batri a. Lè w kòmanse machin nan, fèmen tout reseptè oksilyè yo, sa ap fè li pi fasil pou kòmanse.
Pandan w ap kondwi, pa akselere sevè san nesesite, epi lè w rive nan entèseksyon an, lage pedal gaz la davans. – Anplis de sa, nou dwe regilyèman tcheke presyon an nan kawotchou yo. Kawotchou anba gonfle ogmante rezistans woule, sa ki lakòz konsomasyon gaz ogmante. Anplis de sa, kawotchou ki anba gonfle mete pi vit, ak nan yon ijans, distans frenaj la pral pi long, ajoute Radosław Jaskulski.
