Ki jan yo pwoteje yon machin kont korozyon?

Rouye sou machin nan, si li parèt, se prèske enposib yo retire. Se poutèt sa pi bon fason pou konbat korozyon se efektivman anpeche li rive. Se konsa, ki jan ou pwoteje tèt ou kont li?

Maladi ki ka touye moun pou machin nan

Rouye prensipalman asosye ak yon rediksyon nan valè ayestetik nenpòt machin korode ak gwo depans pou reparasyon. Nan ka korozyon sifas, premye sekou a, nan kou, pral yon vizit nan pent la. Malerezman, menm pi bon espesyalis yo pa kapab fè koreksyon ki envizib nan je a, kidonk chak reparasyon pral afekte dirèkteman estetik machin nan. Penti tou chè. Nou pral peye yon mwayèn de PLN 300 a PLN 500 pou kouvri yon eleman, kidonk nan ka korozyon sou pòt yo ak defans, nou ka peye jiska PLN 2 alafwa. zloti.

Sepandan, aparans nan machin nan se pa sèlman viktim nan rouye. Se pa tout moun ki reyalize ke sa ka mennen nan anpil menas ki pi grav. Inyore korozyon sou machin nou an pa sèlman ka diminye epesè nan bous nou an, men tou, dirèkteman afekte sekirite kondwi. Konpozan machin rouye konpòte yo enprevizib menm nan aksidan w pèdi inofansif, ki drastikman diminye nivo sekirite kondwi. Aparans rouye sou konpozan chay yo, tankou mòn balanse a, ka lakòz yo soti pandan y ap kondwi, ak yon risk dirèk nan lavi pasaje yo. Menm jan an tou, prezans danjere nan "wouj" sou absòbe chòk ka yon gwo kòz nan yon aksidan. Lòt, mwens menase lavi, men sètènman pou bous chofè a, efè korozyon ka parèt sou sistèm refwadisman an. Rouye tou pre sistèm nan ka gaye nan sikwi elektwonik la, ki ka chofe oswa menm fonn izolasyon an. Pwoblèm korozyon ki pi remakab konsène pati kò yo. Flanj dife, pòt, oswa defans ki afekte nan rouye ka vle di ke korozyon deja kouvri rebò yo, spas, ak etaj veyikil la. Koneksyon fleksib nan chasi a, sa vle di tout zòn alantou garnitur yo, yo egalman sansib a rouye. Kowozyon pa ta dwe nesesèman rezilta a nan anpil ane nan kondwi sou wout sezon fredi sale, men prèv nan ekonomi yo nan kèk manifaktirè sou penti, fèy mens oswa bon jan kalite pòv pwoteksyon anti-korozyon.

Gen kèk modèl machin yo tou senpleman plis tandans fè rouye pase lòt. Nan ka a nan modèl sa yo, ou ta dwe peye anpil atansyon sou kondisyon an nan kò machin nan. Dat pi bon mache yo souvan pa efektivman pwoteje kont korozyon alantou goutyè, anba pòt, oswa nich tank gaz. Daewoo, yon fwa popilè nan Polòy, souvan korode taygate a, vout wou yo ak bor pòt yo. Eleman yo menm frape pi ansyen modèl Ford. Menm bèl pyè koute chè tankou Mercedes, espesyalman modèl pre-2008, gen eleman ki trè sansib a korozyon. Nan ka yo, ou ta dwe enspekte pati ki pi ba yo nan pòt la, tcheke sa k ap pase anba sele yo nan nivo fenèt yo, sou ark wou yo ak alantou kadna yo oswa taye dekoratif. Genyen tou machin ki pi an sekirite. pwopriyetè raman pote plent sou pwoblèm nan rouye. Sa yo se, pou egzanp, Volkswagen, Skoda ak Volvo. Sepandan, lè w ap planifye pou achte yon machin itilize konsa, nou pa ka sèten tout pase li yo, espesyalman ke kalite Alman oswa Scandinavian yo trè souvan enpòte pwodwi, pi souvan domaje nan aksidan. Lè sa a, li difisil pou konte sou sekirite manifakti a.

- Gen kèk modèl machin, ki gen plis tandans fè rouye pase lòt, pa gen anyen fè ak reparasyon. Menm si eleman rouye yo koupe pa yon espesyalis ak complétée ak yon repètwa, sa a ka vire yo pa efikas. Nan ka machin sansib, sou eleman tankou vout wou, pòt oswa baz, apre reparasyon pwofesyonèl fèy metal, inegalite anba penti a ka parèt sèlman apre 2 zan. Bogdan Ruczynski di Rust Check Polòy di.     

Pwoteje machin ou kont korozyon tèt ou

Pwoteksyon korozyon pa nesesèman vle di yon vizit nan yon magazen reparasyon machin. Plizyè pwodwi pwòp tèt ou-aplike ki disponib sou mache a ki pral efektivman pwoteje yon machin ki pa polye kont korozyon. Sepandan, youn pa ta dwe fè konfyans sa yo rele mwayen inivèsèl yo. Pwoteksyon efikas machin asire pa itilizasyon mezi pwoteksyon endividyèl entèn ak mezi pwoteksyon endividyèl ekstèn machin. Pwoteksyon entèn kouvri tout eleman ki riske korozyon akòz imidite ak lè antre nan machin nan. Nou ap pale de tout kwen yo nan chasi a, twou vid ki genyen, osi byen ke pati k ap deplase, tankou kadna. Preparasyon pwoteksyon yo aplike pa aerosol nan twou drenaj ak twou teknolojik, kidonk pa gen okenn bezwen demonte pati endividyèl nan machin nan. Pou pwoteksyon ekstèn, preparasyon yo itilize pou pwoteje kont kondisyon metewolojik dirèk, i.e. kò ak chasi, men tou rims asye. Aplikasyon an pou eleman sa yo pi pratik. Nou flite dirèkteman sou vout wou yo, rims, sistèm sispansyon oswa konpozan chasi ki dirèkteman ekspoze a sèl ak dlo. Aerosol se pa sèlman fòm aplikasyon an nan preparasyon anti-korozyon. Si nou gen aksè a yon zam espre, li pral sètènman pi pratik pou aplike pwodwi a sou yon aparèy gwo tankou yon machin.

Konplèks sèlman nan atelye a

Sepandan, nan ka achte yon machin itilize oswa bezwen sispann devlope pòch rouye sou yon machin fin vye granmoun, li pa ase pou aplike preparasyon pwoteksyon poukont ou. Yon vizit atelye pral mande pou kalite pwoteksyon sa a.

– Nan ka a nan machin yo itilize ak yon istwa ki pa verifye, li rekòmande yo sèvi ak sèvis konplè pwoteksyon korozyon yo ofri nan atelye pwofesyonèl. Mèsi a sa a, nou pral pa sèlman pwoteje kouch machin yo kont korozyon, men tou, nou pral sispann devlopman posib nan pòch rouye ki egziste deja," ajoute Bogdan Ruchinsky.

Pwoteksyon konplè anti-korozyon konsiste nan enjekte ajan pwoteksyon nan pwofil yo fèmen nan machin nan ak pwoteje chasi a tout antye ak yon kouch reparasyon nouvo. Atravè mezi sa yo, nou ka pa sèlman pwoteje machin nan soti nan devlopman nan rouye, men tou, amelyore ekonomi yo posib ke kèk constructeur oto yo fè sou penti, fèy metal ak pwoteksyon anti-korozyon faktori. Sepandan, li enpòtan pou konfye aktivite sa yo bay espesyalis ki pral asire ke twou drenaj faktori yo pa bouche, paske nan fason sa a, olye pou yo pwoteje machin nan soti nan rouye, nou pral ede devlopman li yo. Kèlkeswa si nou jis achte yon machin itilize oswa nou kondwi menm machin nan soti nan yon nouvo, chak 2-3 ane machin nan ta dwe sibi yon antretyen konplè.