Ki absòbe chòk yo chwazi pou machin nou an?

Si ou gen yon lisans chofè, pwobableman ou posede yon machin. Kit ou gen yon machin pèsonèl oswa fanmi, nou prèske 100% asire w ke ou kondwi regilyèman. Men, si w ap kondwi, Lè sa a, ou rankontre iregilarite sou wout la (opòtinite sa a se abitye nan ou nan peyi nou an).

Kalite chòk absòbe

Si absòbe chòk pa te envante, epi machin ou pa t 'gen yo, Lè sa a, nan moman sa a lè ou te rankontre monte desann nan wout la, ou pa ta sèlman santi vibrasyon fò sou kò a nan machin ou, men machin ou ta ka konpòte byen enstab sou wout la, ki kreye yon danje sekirite. ou menm ak lòt pasaje yo.

Erezman, tout machin (ki gen ladan ou) gen absòbe chòk ki absòbe chòk la nan sifas wout inegal ak ba ou estabilite ak konfò ou bezwen sou wout la.

Si ou vle konnen yon ti kras plis sou absorbers chòk oswa w ap mande ki absorbers chòk yo chwazi pou machin ou, rete avèk nou paske nou pral pran sa oserye, sètadi ...

Ki sa ki se yon absòbe chòk?

Definisyon ki pi senp posib nou ka bay se ke sa yo se eleman sispansyon trè enpòtan ki fèt pou absòbe chòk lè machin nan kondwi sou tèren ki difisil, bay bon traction ak diminye vibrasyon ak vibrasyon nan kabin an.

An reyalite, absòbe chòk tèt yo pa absòbe fòs enpak yo. Travay sa a asiyen nan sous dlo yo nan sistèm sispansyon machin nan. Lè wou yon machin frape monte desann, li monte, konprese ak estoke enèji ki te kreye pa enpak prentan an sispansyon. Sepandan, enèji sa a bezwen yo dwe lage yon jan kanmenm, e sa a se egzakteman sa absòbe chòk fè - yo retire enèji sinetik nan sezon prentan an epi konvèti li nan chalè. Kidonk, yo retounen sezon prentan an nan longè orijinal li san konprese, bay estabilite machin ak yon vwayaj konfòtab pou okipan li yo.

Ki jan absòbe chòk travay?

Kòm yon aparèy, absòbe nan chòk se yon tiyo nan ki se yon Piston ak yon likid k ap travay ki sitiye. Kòm sispansyon an ap deplase leve, li desann, likid la k ap travay nan Piston an ap koule nan ti twou ki chita sou li.

Depi twou yo piti anpil, kantite likid idwolik chape a piti, men ase pou ralanti Piston an, ki an vire ralanti mouvman sezon prentan an ak sispansyon an.

Kalite chòk absòbe

Chok absorbers diferan tou de nan konsepsyon ak nan likid k ap travay yo itilize. Malgre diferans sa yo, sepandan, li ka di ke kalite prensipal yo se de - de-tiyo ak yon sèl-tiyo.

Double-tib absòbe chòk idwolik

Konsepsyon tib jimo a se vèsyon ki pi komen ak pi bon mache nan absòbe chòk. Aparèy la nan absòbe chòk nan kalite sa a se relativman senp epi li konsiste sitou nan de tib - ekstèn ak entèn. Tib deyò a sèvi kòm yon rezèvwa pou likid k ap travay la (lwil idwolik), ak tib enteryè a sèvi kòm likid k ap travay la, epi piston an deplase likid la.

Sa a ki kalite absòbe chòk gen avantaj nan fè woulib la douser ak douser, ki bay plis konfò pasaje yo nan machin nan. Anplis, pri a nan kote yo ofri yo trè rezonab, ki se yon lòt plis an favè yo.

Malerezman, jimo-tib lwil chòk absòbe gen anpil dezavantaj, yon sèl prensipal la ke lè w ap kondwi sou wout trè inegal, mouvman rapid piston ka lakòz lwil la chofe ak bave, ki diminye kapasite absòbe nan chòk la kontwole mouvman wou.

Double-tib gaz chòk absòbe

Diferans ki genyen ant yon lwil de-tiyo ak absòbe chòk gaz se ke nan dezyèm kalite a, se tiyo ekstèn lan plen ak yon pati nan lwil idwolik ak yon pati nan gaz (nitwojèn) anba presyon. Gaz la fè li difisil pou likid idwolik la jarèt. Sa a anpeche lwil la melanje ak lè yo e pakonsekan kimen.

Pa diminye aere nan lwil la, absòbe nan chòk ka reponn pi vit lè mouvman an nan wou a machin bezwen yo dwe kontwole.

Avantaj ki genyen nan kalite sa a nan chòk jimo-tib yo ke yo yo trè dirab, garanti pi gwo estabilite ak pi bon priz, bay pi vit repons ak kontwòl menm sou wout trè ki graj, ak anpeche mete sispansyon rapid.

Dezavantaj prensipal yo se pri ki pi wo yo.

Single tib tib absòbe chòk (estanda)

Single tib absòbe chòk yo se tib ki gen gaz konprese. Gen de piston andedan tiyo a: yon piston separe ak yon piston k ap travay. Desen an nan de piston yo se menm jan ak desen an nan absorbers yo chòk jimo-tib, kòm diferans prensipal ki genyen ant de kalite yo nan absòbe chòk se ke absòbe nan chòk sèl-tib ka enstale nan nenpòt ki pozisyon.

Yon lòt gwo diferans se ke monotub gaz chòk absòbe pa gen yon valv baz. Olye de sa, tout kontwòl pandan konpresyon ak ekstansyon se te pote soti nan Piston an. Pandan operasyon an, Piston an deplase leve, li desann, pandan y ap baton an Piston deplase ak pouse pi lwen pase absòbe nan chòk, toujou ap kenbe tib la plen.

Avantaj prensipal yo nan kalite sa a nan absòbe chòk yo se ke yo ka enstale nan nenpòt ki pozisyon san yo pa afekte operasyon yo, epi yo refwadi byen vit ak byen fasil kòm tib la ap travay ekspoze a lè.

Dezavantaj yo enkli: pi wo pri, sispansyon rèd ak Se poutèt sa yon woulib pi rèd sou machin nan, ak lefèt ke si domaje yo dwe ranplase.

Natirèlman, gen lòt varyete de absorbers chòk, men nou pral sispann isit la paske li lè yo pale sou yon bagay ke nou asire w ke pral enterese ou anpil.

Ki absòbe chòk yo chwazi pou machin nou an?

Isit la yo se kèk bagay debaz yo reflechi sou anvan kap chèche absòbe chòk pou otomobil ou a:

Konpatibilite machin
Pou ou kapab absoliman asire w ke ou ap achte ak enstale absorbers yo chòk kòrèk, ou bezwen asire w ke yo konpatib ak fè machin ou ak modèl.

Kondwi kondisyon yo
Byen souvan, si chòk yo apwopriye oswa ou pa depann sou kondisyon kote ou tipikman monte. Si, pou egzanp, ou souvan kondwi sou tè inegal oswa tankou gwo vitès ak nan kous nan wout, Lè sa a, gaz chòk absòbe yo pi apwopriye pou machin ou. Si ou kondwi pi souvan nan lari vil la oswa otowout, ou ka patisipe pou lwil oliv ak gaz chòk absòbe.

Materyèl ak rezistans
Menm si absòbe chòk yo bay ou ak kontwòl maksimòm ak konfò kondwi, si ou gen chanje yo souvan, li pa pral an favè ou. Pou jwenn pi plis nan absorbers chòk ou, ou bezwen ak anpil atansyon chwazi materyèl la yo te fè soti nan.

Amò chòk yo te fè soti nan materyèl diferan, men sa yo prensipal yo se de: asye ak aliminyòm. Steel la se pi lou ak enstalasyon an tout antye se pi ankonbran e li gen yon validite kout, men yo pi bon mache nan pri. Aliminyòm se pi lejè, pi rapid ak pi fasil enstale, gen yon lavi sèvis pi long, men li pi chè.

Pri
Pandan ke konpatibilite, materyèl ak pèfòmans yo enpòtan, pri tou se yon faktè ki pa ta dwe souzèstime. Se poutèt sa, anvan ou kòmanse kap chèche amortisseurs yo dwa, li itil detèmine bidjè a ke ou vle depanse nan achte absòbe yo chòk epi eseye jwenn bon jan kalite a pi byen ki adapte bidjè ou.

Popilè mak chòk absòbe ak modèl
Ki absorbers chòk ou chwazi pou machin ou se konplètman jiska ou, epi nou pa ka di ou fè a oswa modèl, men nou ka prezante w Rating nan sit entènèt popilè Ameriken Ranker.com "Top 3 ki pi popilè mak chòk absòbe".

BILSTEIN

BILSTEIN se yon konpayi Alman ki se yon pati nan gwoup Thyssen, ki pwodui youn nan pi bon mak nan absòbe chòk ak merite pran premye pozisyon nan klasman an. BILSTEIN absòbe chòk gen estabilite ekselan sou wout la, garanti trè bon konfò pasaje nan machin nan epi yo byen dirab. Pri a kote yo ofri yo se byen bon ak seri a nan absòbe chòk yo ofri ka satisfè bezwen yo nan chak kavalye.

BILSTEIN pa fabrike absòbe chòk lwil oliv, sèlman absorbers chòk gaz jimo-tib. Pou machin regilye (estanda), modèl ki pi popilè mak yo soti nan seri B 4, pandan y ap pou espò ak machin liks, soti nan B 6 rive nan B 12.

KAYABA
Lè nou pale sou mak yo pi byen, nou pa ka manke mak Japonè KAYABA la. Kontrèman ak BILSTEIN, KAYABA fabrique epi li ofri lwil doub-tib ak gaz doub-tib ak sèl-tib absòbe chòk.

Modèl ki pi popilè yo se amortir chòk lwil jimo-tib ki soti nan seri Premium, amortir chòk gaz jimo-tib ki soti nan seri Excel-G ak yon sèl-tib absòbe chòk ki soti nan seri gaz Senp. Pwodwi KAYABA yo nan demann nan tou de mache Japonè ak Ewopeyen yo paske yo gen trè bon pèfòmans epi yo byen dirab.

SACHS & BOGE
Tou de mak yo posede pa jeyan Alman ZF la, ak pwodwi yo yo sanble menm jan an nan bon jan kalite ak pri. Tou de mak pwodui bon kalite chòk absòbe, ak valè pou lajan se pi wo pase de lòt mak yo popilè BILSTEIN ak KAYABA.

Ranje a BOGE nan absòbe chòk se kapab satisfè bezwen yo nan plis pase 4400 diferan kalite machin (ki soti nan machin pasaje nan machin komèsyal), ak kategori prensipal yo nan katalòg la SACHS ke yo te Sachs Super Touring ak Sachs Advantage.

Anplis de sa nan mak sa yo, Rating a gen ladan tou NATI, OPTIMAL, GABRIEL, STARLINE, ASHIKA, mayetik, VAICO, ACDelco, Monroe, Koni ak lòt moun.

Epi anvan nou separe, isit la gen kèk konsèy trè rapid ki ka vini an sou la men lè w ap chwazi absòbe chòk pou otomobil ou a:

• Si sa posib, evite lwil oliv chòk absòbe tout ansanm.
• Si ou gen yo chwazi ant de-tib ak yon sèl-tib absòbe chòk, ale pou de-tib.
• Toujou tcheke amortisseurs machin ou chak 20 kilomèt. epi asire ou chanje yo apre pa plis pase 000 km.
• Lè w ap ranplase absorbers chòk, tcheke lòt konpozan sispansyon epi ranplase eleman chire si sa nesesè.
• Toujou chanje absòbe chòk nan pè, epi si ou kapab, li pi bon pou ranplase tout kat absòbe chòk an menm tan.
• Ranplase sous yo sispansyon chak dezyèm amortisseurs chanje.
• Si ou pa fin sèten ki absorbers chòk ki pi bon pou modèl machin ou, chèche konsèy pwofesyonèl anvan ou achte.
• Si ou pa janm chanje absorbers yo chòk tèt ou, solisyon a pi bon ta dwe kite travay sa a bay pwofesyonèl yo.