Ki dwa yo genyen nan yon bisiklèt kwadwilatè? Ki sa ki ba ou dwa monte yon ATV?

ATV yo se pa sèlman yon veyikil lwazi popilè, men tou se yon machin itil pou tout wout - itilize pa divès kalite sèvis ak moun ki gen travay mande aksè nan kote ki difisil pou rive. Sepandan, li pa posib monte yon ATV toupatou, epi mouvman sou wout piblik mande pou akizisyon de pèmi apwopriye. Ki kalite lisans ou genyen pou yon ATV depann de ki kalite machin ou pral kapab kondwi.

Ou pa kapab kondwi yon ATV san yon lisans chofè

Jiska kèk ane de sa, machin limyè kat wou, ki gen ladan pifò ATV yo, pa t 'bezwen pèmi espesyal (tankou pou yon mopèd), ak granmoun yo te kapab legalman kondwi yo ak sèlman yon kat idantite. Depi 2013, li vin nesesè pou gen yon lisans pou kondwi mopèd, eksepte moun ki te deja resevwa yon dwa konsa, i.e. plis pase 18 ane fin vye granmoun. Sepandan, nan chemen an, ATV limyè tonbe soti nan gwoup sa a, kontwole ki ou dwe gen omwen yon lisans kondwi AM. Moun ki gen kat mopèd yo oblije chanje yo, men sa a se pa yon pwosesis patikilyèman anbarasman.

Ki kalite lisans ATV ou bezwen?

Tout depann sou ki kalite lisans ou deja genyen ak ki kalite ATV ou pral itilize. Anpil ATV "ratrape" ak kategori AM, i.e. yon ansyen kat mopèd, ki se jwenn kòm si sou okazyon an nan akizisyon de dwa nan yon kategori ki pi wo. Donk si ou gen yon lisans chofè B1 ak B oswa yon lisans motosiklèt, nan anpil ka ou pa bezwen anyen ankò. Pou w ka kondui legalman sou wout ak kote piblik, machin ou an dwe anrejistre epi li dwe gen yon kontra asirans responsablite sivil ki valab. Se sèlman lè sa a ou pral kapab kondwi yon ATV san yo pa ekspoze tèt ou a gwo amann ak pwoblèm nan lapolis trafik la.

Ki ATV ou pral monte pou w ka jwenn yon lisans chofè AM?

Apati de laj 14 an, ou ka jwenn yon lisans kondwi AM, ki ba ou dwa pou w kondui VTT lejè, se sa ki, machin ki peze jiska 350 kg ak yon vitès maksimòm de 45 km / h (omologasyon L6e). Kontrèman ak sa ki sanble gen yon anpil nan modèl enteresan nan kategori sa a, ak akòz itilize nan yon machin tout tèren sitou pou kondwi nan wout, vitès sa a kostim anpil moun. Si ou gen yon kategori ki pi wo pase AM, ou resevwa dwa sa yo otomatikman, epi pwopriyetè kat mopèt la ka chanje li nan biwo a. Jwenn yon kategori AM nan grafouyen tou fasil - tout sa ou bezwen se yon egzamen fòmasyon (pase sou yon mopèt) koute apeprè 30 ero, ki koute 17 ero ak 10 ero pou bay yon dokiman.

Èske yon ATV jiska 350kg yon bon kado pou yon timoun 14 ane?

Kesyon sa a poze pa anpil paran, tonton, granparan ki ta renmen bay moun yo renmen machin nan kat wou nan rèv yo. Malgre ke kategori AM bay dwa pou kondwi machin ki peze jiska 350 kg, li vo konnen sou diferans ki genyen ant ATV ak mopèd. Yo diferan de machin ak motosiklèt, epi kondwi yo mande pou yon sans diferan nan viraj, ki vle di ke yon timoun 14-zan pa pral nesesèman yon danje sou wout la. Yon solisyon pi bon sanble jis yon scooter, ki pral tou satisfè bezwen yo nan yon jèn moun, epi an menm tan an fimen mwens epi yo pral pi fasil kontwole.

Èske mwen ta dwe jwenn yon lisans chofè B1 pou kondwi yon ATV?

Si ou vle kondi yon machin ki gen pwa twotwa depase 350 kg, i.e. omologasyon kòm L7e (kwad lou), w ap bezwen lisans ki apwopriye a - kategori B1 oswa B. Sa a aplike tou pou kwadwilatè limyè, men ak yon vitès maksimòm de plis pase 45 km / h. Limit siperyè pwa san chaj nan ka kategori B1 se 400 kg (pou machin) oswa 550 kg (pou machin ki gen entansyon pou transpò machandiz). Menm 16-zan ka monte yon ATV konsa si yo pase egzamen B1 yo. Sepandan, si ou gen plis pase 18 oswa apwoche limit sa a, li vo fè yon "plen" B, paske kondisyon yo se menm jan ak frè yo, ak volim nan pèmi se enprenabl pi gwo.

Ki penalite pou pa gen yon lisans ATV?

Kondwi yon ATV san yon lisans ekivalan a kondwi yon machin oswa motosiklèt. Yon moun ki deside fè sa riske yon amann 500 a 500 ero, men konsekans yo ka pi douloure. Ou ka pèdi "lisans ou", sitou si chofè a te kontribye nan kolizyon an. Sanksyon ki pi grav pou yon chofè se prizon pou jiska 2 zan, souvan akonpaye pa yon entèdiksyon kondwi pou jiska 15 ane. Sa a se pa fen pwoblèm yo. Se konsa, si ou panse ke depi ATV a piti, Lè sa a, ou ka monte li ak enpinite, vyole règ yo, ou ka sezi anpil.

Ki kote omologasyon ak obligasyon pou gen yon lisans kondwi pa aplike?

Natirèlman, ou pa pral toujou bezwen yon lisans kondwi pou opere yon ATV. Si w ap kondui sou pwopriyete prive, tren konpetisyon, oswa lòt zòn ki pa yon zòn trafik, ou p ap bezwen yon lisans kondwi, OC, oswa menm omologasyon. Sonje, sepandan, ke ou yon jan kanmenm bezwen jwenn kwadwilatè bisiklèt ou a nan destinasyon li, epi kondwi menm sou yon patch nan wout piblik ka lakòz konsekans amann ak dezagreyab ki dekri pi wo a. Ou pa ka monte yon ATV nan forè yo, eksepte pou wout ki deziyen espesyalman - sa a tou menase ak yon amann ak pwoblèm legal.

Ki lòt bagay ou bezwen peye atansyon lè w ap kondwi yon ATV?

Pou itilize yon ATV, w ap bezwen tou yon kas - sof si li se yon konsepsyon fèmen, Anplis de sa ekipe ak senti sekirite. Se vre, menm timoun piti yo ka transpòte nan li, men Lè sa a, vitès la pa ta dwe depase 40 km / h (yon timoun ki poko gen 7 zan). Anplis de sa nan forè a, ou pa pral legalman ale nan otowout la oswa otowout sou yon ATV - menm si nou ap pale de yon modèl ki devlope gwo vitès, sou 130-140 km / h. Sonje byen, sa yo se machin ki fèt sitou pou kondwi nan wout, ki reflete nan sistèm sekirite yo ki pa fèt pou kondwi nan vitès sa yo.

Èske monte yon ATV yon vetiy?

Pa nesesè. Malgre ke yon ATV sanble yon machin ak pèmi yo mande yo se menm bagay la, akòz diferan fason pou kondwi ak nivo ki pi ba nan sekirite, se pa tout moun ki apwopriye pou kondwi sa a kalite machin. Si ou vle kondwi machin sa a, pi bon parye ou se achte yon kèk èdtan ak yon enstriktè pandan ki ou pral aprann plis sou fason pou kondwi yon bisiklèt kwadwilatè.

ATV yo se yon machin popilè sou wout nou yo. Malgre ke yo parèt pi piti pase machin yo, yo mande pou bon pèmi, achte asirans responsablite, ak apwobasyon.