Ki kalite transmisyon otomatik yo ye?

Pifò machin yo gen yon bwat, ki se yon aparèy ki transfere pouvwa soti nan motè machin nan nan wou yo. An jeneral, gen de kalite transmisyon - manyèl ak otomatik. Transmisyon manyèl yo se fondamantalman menm bagay la tou, men gen plizyè kalite transmisyon otomatik, chak opere yon fason diferan ak pwòp avantaj ak dezavantaj yo. 

Si w enterese nan oswa deja posede yon machin transmisyon otomatik, konnen transmisyon li ka ede w pi byen konprann ki sa li se tankou kondwi yon machin, sa ki bon sou li, ak sa ki ka pa tèlman gwo.

Poukisa machin bezwen yon bwat?

Nan pifò machin ki pa elektrik, se yon motè gazolin oswa dyezèl ki bay pouvwa ki nesesè pou deplase. Motè a vire yon arbr ki konekte nan yon bwat, ki an vire konekte ak wou yo.

Arbr nan tèt li pa ka vire ak yon seri ase laj nan vitès ak fòs efektivman kondwi wou yo, kidonk yo itilize yon bwat pou ajiste pouvwa a soti nan motè a - literalman yon bwat metal angrenaj nan diferan gwosè. Angrenaj ki ba yo transfere plis fòs nan wou yo pou kenbe machin nan deplase, pandan y ap angrenaj ki pi wo yo transfere mwens fòs men plis vitès lè machin nan ap deplase pi vit.

Bwat yo konnen tou kòm transmisyon paske yo transfere pouvwa soti nan motè a nan wou yo. Transmisyon se pwobableman tèm ki pi bon paske se pa tout transmisyon aktyèlman gen angrenaj, men nan UK a tèm "bois" se yon tèm komen trape-tout.

Seleksyon transmisyon otomatik nan BMW 5 Seri

Ki jan yon transmisyon manyèl diferan de yon otomatik?

Senpleman mete, lè w ap kondwi yon machin ak yon transmisyon manyèl, ou bezwen chanje angrenaj manyèlman, ak transmisyon otomatik la chanje angrenaj, byen, otomatikman jan sa nesesè.

Sou yon machin ki gen yon transmisyon manyèl, pedal anbreyaj la sou bò gòch la, ki dwe deprime, debloke motè a ak transmisyon pou ou ka deplase levye chanjman an epi chwazi yon lòt angrenaj. Yon machin transmisyon otomatik pa gen yon pedal anbreyaj, se sèlman yon levye chanjman ke ou mete nan Drive oswa Ranvèse jan sa nesesè, oswa nan Park lè ou vle sispann, oswa nan net lè ou pa vle chwazi okenn angrenaj (si , pou egzanp, machin nan bezwen remoke).

Si lisans ou a valab sèlman pou yon machin transmisyon otomatik, ou pa gen dwa kondwi ak pedal anbreyaj la. Si ou gen yon lisans pou kondwi transmisyon manyèl, ou ka kondwi yon machin ak transmisyon manyèl ak otomatik.

Kounye a ke nou te dekri ki sa yon transmisyon otomatik se ak kisa li ye, an n gade nan kalite prensipal yo.

Levye transmisyon manyèl nan yon Ford Fiesta

Pi bon machin yo ak transmisyon otomatik

Pi bon itilize ti machin ak transmisyon otomatik

Machin ak mekanik ak otomatik: kisa pou achte?

Transmisyon otomatik ak konvètisè koupl

Konvètisè koupl yo se youn nan kalite transmisyon otomatik ki pi komen. Yo itilize idwolik pou chanje angrenaj, sa ki lakòz chanjman lis. Yo pa pi ekonomik nan otomatik yo, menm si yo pi bon pase yo te itilize yo, an pati paske constructeurs te ajoute angrenaj siplemantè pou amelyore efikasite.

Transmisyon konvètisè koupl anjeneral gen sis a dis angrenaj, tou depann de veyikil la. Yo gen tandans yo dwe ekipe nan machin ki pi abondan ak pwisan akòz woulib lis yo ak fòs fizik. Anpil constructeur oto bay mak yo - Audi rele li Tiptronic, BMW itilize Steptronic, ak Mercedes-Benz itilize G-Tronic.

By wout la, koupl se fòs la nan wotasyon, epi li diferan de pouvwa, ki anjeneral yo rele puisans nan mond otomobil la. Pou bay yon ilistrasyon trè senp nan koupl kont pouvwa, koupl se ki jan difisil ou ka pedale sou yon bisiklèt ak pouvwa se konbyen vit ou ka pedale.

Konvètisè koupl seleksyon transmisyon otomatik nan Jaguar XF

varyateur transmisyon otomatik

CVT la vle di Transmisyon kontinyèlman varyab. Pifò lòt kalite transmisyon itilize angrenaj olye de angrenaj, men CVT yo gen yon seri senti ak kòn. Senti yo deplase moute ak desann kòn yo kòm vitès la ogmante ak diminye, toujou ap jwenn Kovèti pou ki pi efikas pou sitiyasyon an bay yo. CVT yo pa gen angrenaj separe, byenke gen kèk constructeur oto devlope sistèm yo ak angrenaj simulation pou fè pwosesis la pi tradisyonèl.

Poukisa? Oke, machin ki gen yon bwat CVT ka santi yon ti kras etranj nan kondwi paske bri motè a pa ogmante oswa diminye lè yo chanje angrenaj. Olye de sa, bri a kontinye ap grandi kòm vitès la ogmante. Men, CVT yo trè lis epi yo ka trè efikas - tout ibrid Toyota ak Lexus genyen yo. Mak komèsyal pou transmisyon CVT yo enkli Direct Shift (Toyota), Xtronic (Nissan), ak Lineartronic (Subaru).

Seleksyon transmisyon otomatik CVT nan Toyota Prius

Transmisyon manyèl otomatik

Mekanikman, yo se menm jan ak transmisyon manyèl konvansyonèl yo, eksepte ke motè elektrik aktive anbreyaj la ak chanje angrenaj jan sa nesesè. Pa gen okenn pedal anbreyaj isit la, ak chwa nan Kovèti pou sèlman se Kondwi oswa Ranvèse.

Otomatik transmisyon manyèl koute mwens pase lòt kalite transmisyon otomatik epi yo anjeneral yo itilize nan machin ki pi piti, mwens chè. Yo tou pi efikas gaz, men déplacement ka santi yon ti jan saccadé. Non mak yo enkli ASG (Seat), AGS (Suzuki) ak Dualogic (Fiat).

Selektè transmisyon manyèl otomatik nan Volkswagen up!

Transmisyon otomatik doub anbreyaj

Tankou yon transmisyon manyèl otomatik, yon transmisyon doub anbreyaj se esansyèlman yon transmisyon manyèl ak motè elektrik ki chanje angrenaj pou ou. Kòm non an sijere, li gen de anbreyaj, pandan y ap manyèl la otomatik ki gen yon sèl. 

Menm ak motè elektrik fè travay la nan yon transmisyon manyèl otomatik, chanjman pran yon tan relativman long, kite yon espas aparan nan pouvwa motè anba akselerasyon. Nan yon transmisyon anbreyaj doub, yon sèl anbreyaj angaje Kovèti pou aktyèl la pandan y ap lòt la pare pou chanje nan pwochen an. Sa fè chanjman pi vit ak douser, epi amelyore efikasite gaz. Lojisyèl entelijan ka predi ki Kovèti pou ou gen plis chans pou chanje nan pwochen ak liy li kòmsadwa.

Mak yo enkli DSG (Volkswagen), S tronic (Audi) ak PowerShift (Ford). Nan anpil ka, li se tou senpleman abreje kòm DCT (Dual Clutch Transmission). 

Selektè transmisyon otomatik doub anbreyaj nan Volkswagen Golf

Transmisyon otomatik machin elektrik

Kontrèman ak yon motè gazolin oswa dyezèl, pouvwa ak koupl motè elektrik yo konstan, kèlkeswa vitès motè yo. Motè elektrik yo tou pi piti anpil pase motè a epi yo ka monte pi pre wou yo. Se konsa, pifò machin elektrik pa reyèlman bezwen yon bwat (byenke kèk machin vrèman pwisan fè, ki ede yo rive nan vitès trè wo). Machin elektrik toujou gen yon levye angrenaj pou mete devan oswa anvè direksyon vwayaj, epi yo pa gen yon pedal anbreyaj, kidonk yo klase kòm otomatik. 

Li se vo anyen ke kèk machin elektrik gen yon motè separe pou ranvèse, pandan ke lòt moun tou senpleman vire motè prensipal la nan do.

Selektè transmisyon otomatik machin elektrik nan Volkswagen ID.3

Ou pral jwenn yon pakèt domèn machin ki gen transmisyon otomatik yo disponib nan Cazoo. Jis itilize fonksyon rechèch la pou jwenn sa ou renmen epi achte li nèt sou entènèt. Ou ka kòmande livrezon nan pòt ou oswa ranmase nan ki pi pre a Sant Sèvis Kliyan Cazoo.

Nou toujou ap mete ajou ak agrandi ranje nou an. Si ou pa ka jwenn youn nan bon jodi a, li fasil. mete alèt pou pwomosyon pou yo dwe premye moun ki konnen ki lè nou gen machin ki adapte bezwen ou yo.