Ki chariot ki pi bon - elektrik, dyezèl oswa gaz-petwòl?
Li enteresan ke tout charyo yo te itilize nan antrepwiz depo, kote yo gen diferan travay ak kondisyon fonksyònman.
Bagay ki pi enpòtan nan travay ak yon chariot se sekirite ak kondisyon travay konfòtab pou operatè a, Se poutèt sa, prèske tout ekipman ekipe ak yon lanp avètisman, pou moun ki nan depo a nan moman chajman konnen ke yon machin se. apwoche epi yo pa domaje tèt yo lè yo fè kolizyon ak li.
Kabin yo ekipe ak yon ankadreman asye pou maksimòm pwoteje operatè a kont faktè ekstèn, kondisyon metewolojik ak blesi divès kalite. Kabin nan tou pwoteje elektwonik yo andedan li.
Chariot elektrik
Premye ak prensipal avantaj li yo konsidere kòm absans konplè nan gaz echapman, ki nesesè lè w ap travay ak jwèt timoun yo, edikaman ak nan frijidè ak frizè. Modèl elektrik yo ekipe ak batri traction pou charyo ak nan aparans yo pi plis kontra enfòmèl ant ekipman menm jan an sou gaz-gazolin oswa dyezèl. Manevrabilite yo akòz ti gwosè yo ranport sou lòt ekipman. Gen yon sèl dezavantaj: charyo elektrik yo fèt pou itilize andedan kay la.
Li enpòtan pou yon chariot toujou pare pou travay. Chariot elektrik la se sèlman pare si batri li konplètman chaje. Charyo konbisyon yo pare yo travay prèske san yo pa kanpe, si ou pa pran an kont tan an ravitaye kout. Kòm yon rezilta, chak chariot gen pwòp avantaj ak dezavantaj li yo, epi sa a yon lòt fwa ankò eksplike poukisa yon konpayi ka jere modèl ak diferan kalite gaz.
Chariot dyezèl oswa gaz-petrol ka travay nan nenpòt kondisyon. Lari, chanm, frèt, chalè - li pa enpòtan! Modèl sa yo se inivèsèl, men si kesyon an konsène travay ak pwodwi pharmaceutique, jwèt timoun yo oswa frijidè frijidè, Lè sa a, non, isit la yo pèdi paske, kontrèman ak sa yo elektrik, yo emèt gaz echapman akòz konbisyon gaz nan motè a.
Natirèlman, se ou menm ki chwazi, kidonk revizyon an yon ti tan bay avantaj ak dezavantaj modèl sa yo pou fè li pi fasil pou deside.
