Kawasaki Ninja ZX-12R
Kawasaki vèt metalik, ki pou yon ane oswa yon jou oswa konsa irite mond lan prestijye otomobil ak karakteristik pwomèt, hummed nan san fè anyen konsa devan atelye a Panigaz nan Kranj. Li choute adrenalin mwen an ak yon sifle menasan atravè sistèm tiyo echapman Titàn Akrapovich la. Nan Akrapovich, kote elit kous nan mond lan mezire bijou yo, yo fikse je yo sou yon Kawasaki ZX-12R tout estanda ak yon kawotchou 156bhp. ak yon nouvo sistèm tiyo echapman 173 hp!
Sa a 173bhp, depann sou ogmantasyon oswa diminye pouvwa a, se pouvwa a reyèl kavalye a kenbe nan men l 'ak menm anch lan sou yon kawotchou Kawasaki 200mm lajè.
Ha, byen enprime: figi pouvwa motè yo bay nan bwochi faktori yo dwe kwè ak yon grenn sèl: pouvwa krankshaft se yon teyori, yon bagay ki pa aplike nan wout la paske friksyon pèdi ant anbreyaj yo. , bwat, BEARINGS ak chèn. Pouvwa 173 HP sou kawotchou a plis pase Jerman sou kawotchou a nan chanpyona Mondyal Superbike la.
Mwen pa konnen pou asire w, men definitivman 15 hp. plis pase machin faktori nan menm Cup Mondyal la. Natirèlman, yon lòt mès ki an danje isit la. Superbike a peze 165 liv, Kawasaki sa a se omwen 235 liv ki gen ladan gaz, lwil oliv ak dlo. Sa pa anpil. Men, annou pa chaje tèt nou ak liv isit la. Mwen peze yon objektif 50 liv plis pase Edwards ki soti nan World Cup la. Wi, tout nimewo ki pa materyèl yo se kèk kalite jennès ki ka adapte pou itilize.
Atant! Motè a t ap tann mwen, pwòp ak pwòp, ak yon seri bon 3800 kilomèt ak sou ase kawotchou nouvo yo pa dwe sezi pa pè vid: Mwen fè Panigaz konfyans paske li te pwouve tèt li yon kantite fwa, ak Se poutèt sa mwen aksepte defi a nan men li. men. wè kijan pou w viv ak yon vitès ki depase 300 kilomèt pa èdtan oswa pandan w ap deplase omwen 85 mèt pa segonn.
Mwen tache kas ak gan kangouwou a byen, ranje jenou yo epi mwen di tèt mwen: “Ann wè, mwen pa soti yè! “Lè m ap kondui nan koloni a nan anviwon de oswa twa mil revolisyon pou chak minit, chasè sa a mache avèk anpil gou ak san pwoblèm pou fè w gen dout sou nimewo sa yo ki rich anpil. Mwen chita byen dekontrakte ak zam la pa twò ba nan do a. Nan miwa parfe pozisyone, mwen ka finalman wè tout sa k ap pase dèyè do m.
Mwen santi motè a epi eseye donte tèt mwen. Transmisyon an travay san pwoblèm, grip la santi bon, kontak kò-a-bisiklèt posib nan plizyè grip e sa natirèl. Sa vle di ka dirije motosiklèt la lè w peze pye w sou ankadreman an ak pedal oswa kwis bò kote tank gaz la.
Lè sa a, mwen eseye ralanti yon ti jan ak gaz la. NS.. , lòt la ale piman 185 km pou chak èdtan!
Kawasaki te deplase tèlman vit ke sèvo m te jis flote andedan teson an, e je m pa t ka wè distans ak espas ki chanje. Mwen pa pral nye ke mwen te tonbe ak plizyè lòt touris Czech ak yon kamyonèt sou gran wout la. Vant mwen vin pi sere lè mwen reyalize ke mwen gen kat angrenaj ankò, fèmen gaz la epi gade mond lan nan sezi. ... Hey, mwen reyèlman bezwen wè ki jan lwen sa a ale! Mwen poko travèse mak 300 la.
Mwen jwenn yon kote ki apwopriye pou lanse nan twazyèm dimansyon.
Lè mwen monte atravè mond lan nan sizyèm angrenaj nan 170 km / h, kontè rev a montre yon ti kras mwens pase senk milyèm, mwens pase mwatye nan rev yo posib. Avèk metòd sa a nan kondwi, yon moun ka ale nan yon vwayaj wonn nan mond lan, paske gen ase espas pou de. Anba kapo a, yon chèz jistis konfòtab pou pasaje yo. Sèl kesyon an se konbyen vit li vle ale. Mwen lage twa angrenaj nan twazyèm. Mwen louvri gaz la nan fen.
Twazyèm lan ap vire trè vit, tiyo echapman an oswa motè ki anba a gwonde ak yon sifle epi li pouse m 'la soti nan dèyè a yon vitès apeprè 240 km pa èdtan. San yo pa anbreyaj la, mwen pouse sou katriyèm lan, transmisyon an chanjman trè byen ak byen vit. Katriyèm lan vivan menm jan twazyèm lan. Motè a jis pouse respire, mwen gade lwen enstriman yo, ak kontwa an montre 280 oswa 285 km pou chak èdtan. Mwen pa konnen pou asire w, paske tout bagay te ale byen vit. Li te alèz pou mwen gade nimewo yo nan yon vitès konsa.
San anbreyaj, mwen peze sou talon an, li monte san pwoblèm, yon bagay pa mache, epi mwen fèmen gaz la. Mwen bay vag. Li te rapid. Mwen desann sou yon touris 220 km pa èdtan. Santiman yo konfonn. Vitès la ka ranpe jiska 340, men men an koupe gaz la chak fwa paske motè a akselere anpil ke mwen pa gen tan nan tèt mwen ajiste Capteur mouvman an. Mwen pa abitye tankou yon rezèv pouvwa ak akselerasyon inépuizabl nan machin nan, kidonk mwen pèdi oryantasyon mwen.
Chak fwa mwen dechire tèt mwen nan zam la nan 280 km / h, yon bagay tankou yon jeyan frape kas mwen ak zepòl, ak motè a elaji direksyon vwayaj la. Mwen pral eseye ankò. Epi ankò. Senkyèm angrenaj akselere menm jan ak sakad kòm katriyèm, kidonk mwen konte angrenaj yo pou mwen konnen ki kote mwen ye. Chak fwa nan anviwon 280 km / h, nan mitan akselerasyon an toujou sovaj, mwen bay moute. Pou santi m an sekirite ase, mwen pral bezwen yon avyon ki pi long ak pi laj.
Ke mwen konnen konbyen po yon gason pran si li vin kole nan vitès sa a. E mwen pa menm di ke motè a se blame. Kawasaki ZX-12R la kouri trè trankil, tou de dwat devan ak nan yon kwen, kote ou ka tou apiye sou jenou ou si ou santi ou bezwen an. Motè a fè li posib, ankadreman an fè li posib, sispansyon an fè li posib. Nan ti bout tan, anbalaj la rich, ou jis bezwen konnen ki jan yo louvri li. Anvan bwat wouj la, mwen te sèlman kapab itilize kat angrenaj.
Pri: 12.152, 94 EUR (DKS, Maribor)
Техническая информация
motè: 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - likid-refwadi - de camshafts nan tèt la - 4 tiyo pou chak silenn - arbr amortissement vibration - twou ak konjesyon serebral 83 × 55 mm - deplasman 4 cm1199 - konpresyon 3, 12: 2 - piki gaz, manifoul admisyon f 1 mm - bwat 51 vitès - anbreyaj beny lwil oliv - chèn
Chasi: ankadreman bwat aliminyòm, sipò sant - USD Showa f 43mm fouchèt devan reglabl, vwayaj 120mm - balanse aliminyòm dèyè, chòk sant, vwayaj 140mm
Wou ak kawotchou: wou devan 3 × 50 ak kawotchou 17/120 - 70 - wou dèyè 17 × 6 ak kawotchou 00/17 - 200
Fren: Devan 2 × disk pasyèlman k ap flote f 320 mm ak étrier 6-piston – Dèyè f 230 mm disk ak de-piston étrier
Pòm Wholesale: longè 2080 mm - anpatman 1440 mm - wotè chèz soti nan tè a 810 - tank gaz 20 l - pwa (vide, faktori) 210 kg
Mitya Gustinchich
Foto: Uros Potocnik.
Техническая информация
motè: 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - likid-refwadi - de camshafts nan tèt la - 4 tiyo pou chak silenn - arbr amortissement vibration - twou ak konjesyon serebral 83 × 55,4 mm - deplasman 1199 cm3 - konpresyon 12,2: 1 - piki gaz , manifoul admisyon f 51 mm – bwat 6-vitès – anbreyaj beny lwil oliv – chèn
Fren: devan 2 × disk pasyèlman k ap flote f 320 mm ak étrier 6-piston – disk dèyè f 230 mm ak de-piston étrier
Pwa: longè 2080 mm - anpatman 1440 mm - wotè chèz soti nan tè a 810 - tank gaz 20 l - pwa (vide, faktori) 210 kg
