Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - enpresyon YouTubers. Anpil benefis, kèk kado tankou Ioniq 5 oswa pi bon
Tès kondwi machin elektrik yo

Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - enpresyon YouTubers. Anpil benefis, kèk kado tankou Ioniq 5 oswa pi bon

Plizyè chanèl YouTube Koreyen yo te kapab monte yon ti tan Kia EV6 GT-Line la. Yo te fè lwanj machin nan san mank, admire pou konsepsyon li yo ak ekipman enteryè, ak fè lwanj pou dinamik kondwi Meridian ak sistèm son. Machin nan te pi souvan rated tou pre Ioniq 5 la, li te gen plis avantaj pase dezavantaj sou gran frè li.

Espesifikasyon Kia EV6 Long Range / 77,4 kWh GT-Line:segman: D

batri: 77,4 kWh,

resepsyon: jiska 528 oswa jiska 506 inite WLTP (plis detay ISIT: seri modèl Kia EV6)

kondwi: dèyè (RWD, 0 + 1) oswa toude aks (AWD, 1 + 1),

pouvwa: 168 kW (229 hp) oswa 239 kW (325 hp)

akselerasyon: 7,5 oswa 5,4 segonn a 100 km / h

konpetisyon: Tesla Model 3, BMW i4,

PRIX: soti nan PLN 237 pou tradiksyon dèyè, soti nan PLN 900 ​​​​pou kat wou,

konfigirateur: HERE.

Kia EV6 GT-Line - enpresyon

Petrolhead Azyatik la konsantre sou eksperyans kondwi a, refere relativman souvan a Ioniq 5, yon modèl sou menm platfòm E-GMP la, men nan yon kò konplètman diferan (combo / tire fren kont kwazman). Dapre li Ioniq 5 pèmèt ou fè plis epi li gen plis kontwòl sou chofè a pandan kondwi dinamik. Li se tou peyaj isit la akòz sa estimasyon youtuber yo kole fenèt nan devan an. Oraz pòt dèyè. Nan Kia EV6, fenèt yo kole "sèlman" devan.men nou espere ke degre nan rediksyon bri wou ka enpòtan tou. Materyèl tranpaj yo relativman fasil pou jete (ak ekonomize lajan), ak achtè a pa pral remake mank de yo jiskaske yo kòmanse konpare machin yo ak lòt moun.

Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - enpresyon YouTubers. Anpil benefis, kèk kado tankou Ioniq 5 oswa pi bon

Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - enpresyon YouTubers. Anpil benefis, kèk kado tankou Ioniq 5 oswa pi bon

An menm tan an, tèsteur a rezoud devinèt la nan fòm nan ra nan chèz sa yo dèyè, nan ki nou pa t 'kapab abitye menm apre yon èdtan nan kominikasyon ak machin nan. Oke sa yo se kote yo pann flòt la. Epi imedyatman ou gade yo nan yon fason konplètman diferan:

Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - enpresyon YouTubers. Anpil benefis, kèk kado tankou Ioniq 5 oswa pi bon

Kore a te fè lwanj tou sistèm odyo Meridian nan prim, jije li pi bon pase Bose itilize pa Hyundai. Li te renmen enteryè machin nan plis, li te konsidere li pi bèl ak dous pase yon elektrisyen Hyundai. Si li te oblije chwazi ant de machin sa yo, li ta parye sou Kia. Ou ka gade:

CarSceneKorea te itilize yon variant ki gen yon pi gwo batri ak wou dèyè (77,4 kWh, wou dèyè). Li pa t 'byen fascine pa dinamik machin nan kòm Azyatik Petrolhead - san sipriz, 6 kWh ranvèse EV77,4 a pran 100 segonn a 7,5 km / h, pa 5,4 segonn - pandan y ap. li te renmen materyèl yo itilize nan enteryè a ak bon Layout bouton. Li te kontan tou ak son yo te fè nan machin nan, nan mòd Cyber ​​​​Kia EV6 machin nan raple l 'nan Taycan la:

Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - enpresyon YouTubers. Anpil benefis, kèk kado tankou Ioniq 5 oswa pi bon

Tout chofè yo te kondwi machin yo pou yon ti tan san yo pa menm eseye tcheke konsomasyon enèji yo. Soti nan enfòmasyon yo bay sou kontwa yo, yon moun te kapab li sa Kii EV6 ranje 77,4 kWh RWD ak yon chaj batri 80 pousan, li te 379 kilomèt. Li fè sa 474 kilomèt ak pil konplètman chaje. Nan lòt men an, ak yon EV6 nan 77,4 kWh ak tout-wou kondwi, mèt yo te montre yon seri anviwon 420 kilomèt ak 100 pousan batri.

Kia EV6 GT-Line 77,4 kWh - enpresyon YouTubers. Anpil benefis, kèk kado tankou Ioniq 5 oswa pi bon

Portal www.elektrowoz.pl te resevwa yon envitasyon pou teste veyikil la nan mwa Oktòb ane sa a.

Sa a ka enterese w:

Add nouvo kòmantè