Valv PCV oswa ki jan vantilasyon carter ap travay nan yon machin
Content
Li enposib konplètman elimine diferans ki genyen ant piston an ak silenn nan yon motè combustion entèn akòz diferan ekspansyon tèmik yo. Gen toujou yon danje nan kwense, Se poutèt sa, se repèkisyon an tèmik nan piston an enkòpore nan konsepsyon an, ak depresyon se konpanse pa elastik bag piston fann. Men, menm yo pa bay san pousan sele kont gaz anba presyon.
Pandan se tan, carter la se pratikman hermetic, kidonk ogmantasyon nan presyon nan li se inevitab, epi kòm ou konnen, fenomèn sa a se trè endezirab.
Poukisa machin bezwen vantilasyon carter?
Pase nan twou vid ki genyen ant bag yo ak genyen siyon yo nan piston yo, osi byen ke nan koupe yo, gaz echapman yo, ki fòme ak patikil echapman, gaz ki pa boule ak kontni atmosferik, pasyèlman tonbe anba piston yo nan carter motè a.
Anplis de sa yo, toujou gen yon vapè lwil oliv nan ekilib dinamik, ki se responsab pou wilaj la nan pati pa pwojeksyon. Melanje nan swi ak lòt idrokarbur ak lwil oliv kòmanse, ki se poukisa lèt la piti piti echwe.
Pwosesis la fèt toutan, konsekans li yo pran an kont nan devlopman ak operasyon motè yo.
Lwil la chanje regilyèman, ak aditif ki prezan nan li efektivman kenbe ak fonn pwodwi vle jiskaske yo devlope. Men, san yo pa pran mezi adisyonèl nan motè, espesyalman sa yo ki te deja travay pou yon tan long, yo pasyèlman chire epi yo pase yon kantite siyifikatif nan gaz nan gwoup la piston, lwil oliv la ap echwe twò vit.
Anplis de sa, presyon ap monte sevè nan carter la, ki tou pote yon karaktè eksitan. Anpil sele, espesyalman kalite bwat fars la, pa pral kenbe tèt ak sa a. Konsomasyon lwil oliv ap ogmante, ak motè a pral byen vit vin sal deyò a ak vyole menm kondisyon ki pi lejè nan anviwònman an.
Wout la soti yo pral vantilasyon carter. Nan fòm ki pi senp li yo, li se yon souf ak yon ti labirent lwil oliv, kote gaz yo pasyèlman lage nan vapè lwil oliv, apre sa yo ap ekspilse pa presyon carter nan atmosfè a. Sistèm nan se primitif, pa apwopriye pou motè modèn.
Enpèfeksyon li yo se indicative:
- se presyon an nan carter la kenbe ansanm ak pulsasyon yo, byenke li se siyifikativman redwi akòz liberasyon an nan gaz nan souf la;
- li difisil pou òganize règleman koule gaz crankcase;
- sistèm nan pa ka travay efektivman nan seri a tout antye de revolisyon ak chaj;
- liberasyon gaz nan atmosfè a pa akseptab pou rezon anviwònman an.
Vantilasyon pral travay pi byen, kote gaz yo te pran lafòs, akòz rarifikasyon nan manifoul la konsomasyon.
An menm tan an, gaz yo menm antre nan silenn yo, kote li fasil pou òganize konbisyon yo ak emisyon minimòm nan atmosfè a. Men, menm yon òganizasyon konsa enpafè akòz enkonstans presyon nan espas gaz la.
Objektif tiyo PCV la
Nan san fè anyen konsa ak pandan frenaj motè (fòse idling ak vitès ogmante), vakyòm nan manifoul admisyon an maksimòm. Pistons yo gen tandans trase nan lè nan liy lan ak filtè a, ak klape a pa pèmèt yo.
Si ou tou senpleman konekte espas sa a ak yon tiyo nan carter la, Lè sa a, koule nan gaz soti nan la pral depase tout limit rezonab, epi separe lwil oliv ak gaz nan kantite sa yo pral vin yon travay difisil.
Sitiyasyon opoze a pral rive nan tout gaz, pou egzanp, nan akselerasyon rapid oswa pouvwa rated. Koule nan gaz nan carter la se maksimòm, ak gout presyon an pratikman minimize, detèmine sèlman pa rezistans nan gaz-dinamik nan filtè lè a. Vantilasyon pèdi efikasite li egzakteman lè li pi nesesè.
Tout bezwen yo ka ajiste lè l sèvi avèk yon aparèy espesyal - yon valv vantilasyon carter, li te ye pa divès kalite abrevyasyon, pi souvan PCV (chanpiyon).
Li se kapab ajiste koule nan gaz nan diferan mòd, osi byen ke anpeche backflows soti nan manifoul la nan carter la.
Aparèy la ak prensip operasyon nan valv la VKG
Ka valv la dwe ranje nan divès fason, lè l sèvi avèk piston prentan-chaje (plonje) oswa dyafram fleksib (manbràn) kòm yon eleman aktif. Men, prensip jeneral operasyon pou tout aparèy se menm bagay la.
Valv la gen yon relasyon envès ant kapasite li ak gout presyon.
- Lè gaz la konplètman fèmen, vakyòm lan maksimòm. Valv la PCV reponn lè li louvri yon ti kantite, ki asire koule gaz minim nan li. Nan san fè anyen konsa, pa gen plis obligatwa. An menm tan an, separasyon lwil oliv nan sistèm vantilasyon an avèk siksè fè fas ak devwa li yo, lwil oliv pa antre nan pèseptè a, epi pa gen okenn konsomasyon pou fatra.
- Nan kondisyon chaj mwayen ak yon gaz pasyèlman louvri, vakyòm lan pral tonbe, ak pèfòmans valv la ap ogmante. Konsomasyon gaz carter la ogmante.
- Nan maksimòm pouvwa ak gwo vitès, vakyòm nan se minim, paske pa gen pratikman okenn entèferans ak lè a fèk ap rantre. Sistèm vantilasyon an ta dwe montre kapasite li nan maksimòm, ak valv la asire sa a pa louvri nèt epi yo pa entèfere ak liberasyon an nan gaz pi lwen pase gaz la louvri.
- Retounen ka rive nan manifoul la, ki danjere pou gaz blow-by ki ka pran dife. Men, valv la pa pral pèmèt dife antre nan vantilasyon an, imedyatman klakan akòz gout nan presyon ranvèse.
An menm tan an, konsepsyon valv la trè senp epi li pa gen anyen men yon sezon prentan ak tij ak plonje oswa yon manbràn nan yon ka plastik.
Sentòm yon PCV kole
Nan ka echèk, valv la ka konfiti nan nenpòt pozisyon, apre sa motè a pa pral kapab travay nòmalman nan tout lòt mòd.
Pou kont li, vantilasyon pa pral dirèkteman afekte pèfòmans, li pral afekte pwoblèm alontèm, mete lwil oliv ak sele soufflé carter. Men, lè a pase nan sistèm vantilasyon an, e pakonsekan nan valv la, deja pran an kont nan anviwònman yo nan sistèm jesyon motè a. Pakonsekan pwoblèm yo ak konpozisyon melanj lan, ak nan sèten mòd.
Melanj la ka swa anrichi lè valv la toujou fèmen, oswa apovri si li kole nan pozisyon an louvri. Sou yon melanj mèg, motè a kòmanse pi mal epi li pa bay pouvwa abityèl la.
Rich pral lakòz pwoblèm ak konsomasyon gaz ak depo sou pati motè. Li posib ke sistèm nan pwòp tèt ou-dyagnostik ka deklanche ak aparans nan erè nan konpozisyon an nan melanj lan ak operasyon an nan detèktè oksijèn.
Ki jan yo tcheke valv la PKV
Fason ki pi fasil pou tcheke valv la se ranplase li ak yon bon li te ye. Men, nan pwosesis la nan travay sou dyagnostik motè ak yon eskanè konekte, li ka pi vit evalye kondisyon li yo pa chanje pozisyon nan motè a stepper kontwolè vitès san fè anyen konsa.
Ta dwe gen yon diferans apeprè 10% ant mòd respire ki lach, sa vle di pa gen okenn valv, ak yon valv nan sikwi gaz la, ak konplètman fèmen vantilasyon.
Sa vle di, yon valv nòmalman travay divize lè a san fè anyen konsa apeprè nan mwatye, bay yon pousantaj koule mwayèn ant yon souf fèmen ak louvri.
Reparasyon valv vantilasyon carter la
Pwolonje lavi a pral ede netwayaj peryodik, ki ka fè nan chak chanjman lwil oliv twazyèm. Se valv la demoute ak byen lave sou tou de bò ak yon netwayaj karburateur aerosol.
Fen pwosedi flòch la pral lage likid pwòp soti nan lojman an. Apre operasyon an, valv la dwe tcheke kòm li ka deja domaje, ak flòch pral retire kouch nan sele nan depo.
