Ki sa ki ta dwe diferans ki genyen ant piston an ak silenn lan
Content
Pou asire konpresyon segondè nan motè a, ak sa a anpil afekte efikasite li yo ak lòt kapasite an tèm de pwodiksyon, fasilite nan kòmanse ak konsomasyon espesifik, piston yo dwe nan silenn yo ak yon clearance minimòm. Men, li enposib diminye li a zewo, paske nan tanperati yo diferan nan pati yo, motè a pral konfiti.
Se poutèt sa, clearance a detèmine pa kalkil ak estrikteman obsève, ak sele ki nesesè yo reyalize lè l sèvi avèk bag piston prentan kòm yon sele gaz ak lwil oliv.
Poukisa clearance ki genyen ant piston an ak silenn lan chanje?
Konsèpteur machin yo fè efò pou pati motè yo travay nan mòd friksyon likid.
Sa a se yon metòd pou lubrifyan sifas fwote lè, akòz fòs nan fim nan lwil oliv oswa rezèv la nan lwil oliv anba presyon ak nan to a koule obligatwa, kontak dirèk nan pati yo pa rive menm anba chaj enpòtan.
Pa toujou epi yo pa nan tout mòd tankou yon eta ka kenbe. Plizyè faktè enfliyanse sa:
- grangou lwil oliv, rezèv la nan likid lubrifyan, menm jan se fè nan BEARINGS yo nan arbr la ak camshafts, pa fèt anba presyon nan zòn ki genyen ant piston an ak silenn lan, ak lòt metòd lubrification pa toujou bay yon rezilta ki estab, lwil espesyal. ajutaj travay pi byen, men pou plizyè rezon mete yo repiyans;
- mal fè oswa chire modèl onin sou sifas la nan silenn lan, li fèt pou kenbe fim nan lwil oliv ak anpeche li konplètman disparèt anba fòs la nan bag yo piston;
- vyolasyon rejim tanperati a lakòz zewo nan diferans tèmik la, disparisyon nan kouch lwil oliv la ak aparans nan nòt sou piston ak silenn;
- itilizasyon lwil oliv ki ba-bon jan kalite ak yon devyasyon nan tout karakteristik enpòtan.
Li sanble paradoks, men sifas silenn lan chire plis, byenke li anjeneral fèt an fè jete, li se yon blòk solid fè jete oswa divès kalite revètman sèk ak mouye jete nan aliminyòm nan blòk la.
Menm si manch rad la manke, sifas silenn aliminyòm lan ap sibi tretman espesyal, epi li kreye yon kouch kouch espesyal ki reziste.
Sa a se akòz yon presyon ki pi estab sou piston an, ki, nan prezans wilaj, prèske pa retire metal nan li pandan mouvman. Men, silenn lan se sijè a travay ki graj nan bag prentan ak gwo presyon espesifik akòz ti zòn nan kontak.
Natirèlman, piston an tou mete deyò, menm si li rive nan yon vitès pi dousman. Kòm yon rezilta nan mete total de tou de sifas friksyon, espas sa a kontinyèlman ogmante, ak inegal.
Konfòmite
Nan eta inisyal la, silenn lan konplètman konsistan avèk non li, li se yon figi jewometrik ak yon dyamèt konstan sou wotè a tout antye ak yon sèk nan nenpòt seksyon pèpandikilè ak aks la. Sepandan, piston an gen yon fòm pi konplèks, san konte, li gen foure chalè-fixing, kòm yon rezilta nan ki li elaji inegal pandan operasyon.
Pou evalye eta a nan diferans lan, yo chwazi diferans ki genyen nan dyamèt Piston an nan zòn nan nan jip la ak silenn lan nan pati mitan li yo.
Fòmèlman, li konsidere ke diferans nan tèmik yo ta dwe apeprè 3 a 5 santyèm nan yon milimèt an dyamèt pou nouvo pati, ak valè maksimòm li kòm yon rezilta nan mete pa ta dwe depase 15 santyèm, se sa ki, 0,15 mm.
Natirèlman, sa yo se kèk valè mwayèn, gen yon gwo anpil motè epi yo diferan tou de nan diferan apwòch konsepsyon ak nan dimansyon yo jewometrik nan pati yo, tou depann de volim nan travay.
Rezilta vyolasyon diferans
Avèk yon ogmantasyon nan espas sa a, epi anjeneral li se tou ki asosye ak yon deteryorasyon nan pèfòmans nan bag yo, pi plis ak plis lwil oliv kòmanse antre nan chanm lan ki degaje konbisyon epi yo depanse sou fatra.
Teyorikman, sa a ta dwe diminye konpresyon, men pi souvan li, okontrè, ogmante, akòz abondans nan lwil oliv sou bag yo konpresyon, sele twou vid ki genyen yo. Men, sa a se pa pou lontan, bag yo coke, kouche, ak konpresyon an disparèt nèt.
Pistons ki gen plis clearances p ap kapab travay nòmalman ankò e kòmanse frape. Frape nan piston an klèman tande sou chanjman an, se sa ki, nan pozisyon anwo a, lè tèt la pi ba nan baton an koneksyon chanje direksyon an nan mouvman li yo, ak piston an pase sant la mouri.
Jip la deplase lwen yon miray nan silenn lan epi, chwazi yon espas, frape youn opoze a ak fòs. Ou pa ka monte ak tankou yon sonnen, piston an ka tonbe, ki pral mennen nan yon dezas pou tout motè a.
Ki jan yo tcheke clearance ant piston ak silenn
Pou tcheke espas sa a, yo itilize ekipman pou mezire nan fòm yon mikromèt ak yon kalib andedan, pè sa a gen yon klas presizyon ki pèmèt ou reponn a chak santyèm nan yon milimèt.
Mikwomèt la mezire dyamèt piston an nan zòn jip li, pèpandikilè ak dwèt la. Se baton mikromèt la fiks ak yon kranpon, apre sa kalib anndan an mete a zewo pandan y ap repoze pwent mezire li sou baton mikromèt la.
Apre zewo sa yo, endikatè a nan kalib la pral montre devyasyon nan dyamèt Piston an nan santyèm nan yon milimèt.
Se silenn lan mezire nan twa plan, pati anwo a, mitan ak pi ba, ansanm zòn nan konjesyon serebral Piston. Mezi yo repete sou aks dwèt la ak atravè aks.
Kòm yon rezilta, eta a nan silenn lan apre mete ka evalye. Bagay pwensipal lan ki nesesè se prezans iregilarite tankou "elips" ak "kòn". Premye a se devyasyon nan seksyon an soti nan sèk la nan direksyon oval la, ak dezyèm nan se chanjman an nan dyamèt sou aks vètikal la.
Prezans nan devyasyon nan plizyè kawo tè endike enposib pou operasyon nòmal nan bag yo ak bezwen pou repare silenn yo oswa ranplase blòk la.
Faktori yo gen tandans enpoze sou kliyan yon asanble blòk ak yon arbr (blòk kout). Men, li souvan vire soti pi bon mache pou fè reparasyon pou ak yon twou, nan ka grav - ak yon manch rad, ak ranplasman nan piston ak nouvo estanda oswa piston reparasyon gqo.
Menm pa nouvo motè ak piston estanda, li posib pou byen chwazi clearances. Pou fè sa, piston yo distribye an gwoup ak yon devyasyon dyamèt yon santyèm. Sa a pèmèt ou mete espas sa a ak presizyon pafè epi asire pèfòmans optimal motè ak lavi nan lavni li yo.
