Kilè yo pral entèdi machin gaz ak dyezèl?
Atik

Kilè yo pral entèdi machin gaz ak dyezèl?

Tranzisyon nan veyikil elektrik zewo emisyon an ap pran momantòm pandan otorite atravè mond lan pran aksyon pou diminye emisyon kabòn ak konbat chanjman nan klima. Wayòm Ini a pral youn nan premye moun ki fè sa apre gouvènman an te anonse plan pou entèdi vann nouvo machin petwòl ak dyezèl apati 2030. Men, ki sa entèdiksyon sa a vle di pou ou? Li pou chèche konnen.

Ki sa ki jeneralman entèdi?

Gouvènman UK a gen entansyon entèdi vann nouvo machin ki mache ak petwòl oswa dyezèl sèlman apati 2030.

Gen kèk machin ibrid plug-in, ki mache ak elektrisite ak motè gazolin (oswa dyezèl), ap rete sou vant jiska 2035. Vant lòt kalite machin sou wout ak motè petwòl oswa dyezèl pral entèdi tou.

Entèdiksyon an se kounye a nan etap pwopozisyon an. Li pral pwobableman plizyè ane anvan ke bòdwo a te pase nan Palman an epi li vin lwa nan peyi a. Men, li se fasil ke anyen pral sispann entèdiksyon an soti nan vin lwa.

Poukisa yon entèdiksyon nesesè?

Dapre pifò syantis yo, chanjman nan klima se pi gwo menas nan 21yèm syèk la. Youn nan kòz prensipal chanjman nan klima se gaz kabonik. 

Machin gazolin ak dyezèl emèt yon anpil nan gaz kabonik, kidonk entèdiksyon yo se yon eleman kritik nan batay la kont chanjman nan klima. Depi 2019, UK a gen yon obligasyon legal pou reyalize zewo emisyon kabòn pa 2050.

Plis gid pou achte machin

ki sa ki MPG? >

Pi bon machin elektrik itilize >

Top 10 machin ibrid plug-in >

Ki sa ki pral ranplase machin petwòl ak dyezèl?

Yo pral ranplase machin gazolin ak dyezèl pa "veyikil zewo emisyon" (ZEVs), ki pa emèt gaz kabonik ak lòt polyan pandan y ap kondwi. Pifò moun pral chanje nan yon machin elektrik ki mache ak pil (EV).

Pifò constructeurs oto deja deplase konsantre yo soti nan devlope machin gazolin ak dyezèl nan machin elektrik, ak kèk te anonse ke tout ranje yo pral mache ak batri pa 2030. twop.

Li posib ke machin elektrik ki mache ak lòt teknoloji, tankou selil gaz idwojèn, yo pral disponib tou. Vreman vre, Toyota ak Hyundai deja gen machin selil gaz (FCV) sou mache a.

Ki lè lavant nouvo machin petwòl ak dyezèl ap sispann?

Teyorikman, veyikil petwòl ak dyezèl ta ka rete sou vant jiskaske entèdiksyon an antre an vigè. Nan pratik, li posib ke trè kèk machin yo pral disponib nan pwen sa a paske pifò constructeurs oto yo te deja konvèti tout pwogramasyon yo nan machin elektrik.

Anpil ekspè nan endistri predi ke pral gen gwo demann pou nouvo machin petwòl ak dyezèl nan dènye ane yo anvan entèdiksyon an antre an aplikasyon, nan men moun ki pa vle yon machin elektrik.

Èske mwen ka itilize machin petwòl oswa dyezèl mwen apre 2030?

Veyikil petwòl ak dyezèl ki egziste deja p ap entèdi sou wout la an 2030, e pa gen okenn pwopozisyon pou fè sa nan pwochen deseni yo oswa menm syèk sa a.

Li posib ke posede yon machin gazolin oswa dyezèl ap vin pi chè si pri gaz monte ak taks sou machin yo ogmante. Gouvènman an pral vle fè yon bagay pou konpanse pèt revni ki soti nan taks sou wout ki baze sou gaz kabonik ak devwa gaz pandan plis moun chanje nan machin elektrik. Opsyon ki gen plis chans se chaje chofè yo pou itilize wout yo, men pa gen okenn pwopozisyon solid sou tab la ankò.

Èske mwen ka achte yon machin petwòl oswa dyezèl itilize apre 2030?

Entèdiksyon an aplike sèlman nan vant nouvo gazolin ak machin dyezèl. Ou pral toujou kapab achte, vann ak kondwi machin ki egziste deja "itilize" petwòl ak dyezèl.

Èske m ap toujou kapab achte petwòl oswa dyezèl?

Piske pa gen pwopozisyon pou entèdi machin petwòl oswa dyezèl sou wout yo, pa gen okenn plan pou entèdi vann gaz oswa gaz dyezèl. 

Sepandan, gaz la ka ranplase ak gaz kabòn net sentetik. Konnen tou kòm "e-gaz", li ka itilize nan nenpòt motè combustion entèn. Yo te envesti anpil lajan nan devlopman teknoloji sa a, kidonk kèk fòm e-gaz gen chans rive nan parèt nan estasyon gaz nan fiti relativman prè.

Èske entèdiksyon an diminye seri nouvo machin ki disponib pou mwen?

Pifò constructeurs oto deja prepare pou konvèti tout pwogramasyon yo nan machin elektrik anvan yon entèdiksyon 2030 sou nouvo machin petwòl ak dyezèl. Genyen tou anpil mak émergentes k ap antre nan tèren an, ak plis k ap vini nan ane kap vini yo. Se konsa, pral definitivman pa gen okenn mank de chwa. Kèlkeswa kalite machin ou vle, ta dwe gen yon sèl elektrik pi bon kalite ki kostim bezwen ou yo.

Ki jan li pral fasil pou chaje machin elektrik pa 2030?

Youn nan defi pwopriyetè EV yo ap rankontre kounye a se enfrastrikti chaje nan UK a. Plizyè chajè piblik yo disponib nan kèk zòn nan peyi a, ak atravè peyi a, kèk chajè varye nan fyab ak vitès. 

Yo dirije gwo kantite lajan piblik ak prive pou bay chajè pou otowout, pakin ak zòn rezidansyèl yo. Gen kèk konpayi lwil oliv ki te vole sou tablo epi yo planifye rezo estasyon rechaj ki gade ak bay menm karakteristik ak estasyon ranpli. National Grid di ke li pral kapab tou satisfè demann lan ogmante pou elektrisite.

Gen anpil kalite machin elektrik pou vann nan Cazoo. Sèvi ak fonksyon rechèch nou an pou jwenn youn ou renmen an, achte l sou entènèt epi answit fè livrezon li devan pòt ou oswa pran li nan sant sèvis kliyan Cazoo ki pi pre w la.

Nou toujou ap mete ajou ak agrandi ranje nou an. Si ou pa ka jwenn bon machin nan jodi a, tcheke tounen byento pou wè sa ki disponib, oswa mete yon alèt stock yo dwe premye moun ki konnen lè nou gen machin ki matche ak bezwen ou yo.

Add nouvo kòmantè