Kout tès: Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi 16V Qudarifoglio Verde
Dènyèman, bote Alfie a te distrè pa kap vini Giulia a, men nou toujou konnen ke etikèt Quadrifoglio Verde (kat fèy trèfl) toujou vo peye atansyon a. Ak respè. Se konsa, nan tès la nou te gen vèsyon ki pi pwisan, ki pataje teknik la ak ekzotik 4C la. Li pa ka rate sou wout la. Si ou pa konvenki pa rims yo 18-pous gri ak kawotchou pwisan, ou ta dwe konsidere tiyo yo jimo, pi pwononse beke devan ak jip bò, fib kabòn sou beke nan dèyè ak miwa Retwovizè, ak pi gwo kwadrilatèr. fèy trèfl sou tou de bò yo. Depi mezi a poko konplè, tès la te abiye tou an ma gri, ki ajoute yon pwen nan mwen an ak yon chaj adisyonèl nan 1.190 ero. Kòm si Monica Bellucci te mete bèl lenjri lacy, mwen di ou ...
Menm jan Monica, menm si merite pou peche, se pa pi piti a, se konsa Giulietta QV a gen nouvo atik. Teknoloji a baz, yon motè turbo 1.750-lit ak 241 puisans ak yon transmisyon TCT doub-anbreyaj, se pataje ak ekzotik 4C a, epi li tou karakteristik yon gwo tactile ki efektivman konekte nou nan kontni enfotenm. Pozisyon nan kondwi, malgre kwi a ak Alcantara ki kouvri chèz, pa t 'pi bon an, menm jan mwen pèsonèlman te manke yon pran pare twa-pale volan espò ki ta pèmèt pou yon anfòm plis Longitudinal. Ak chèz yo pa t 'etwat ase, tankou si achtè yo nan sa yo Alphas te gen yon sikonferans bounda pi gwo ... Hmm, petèt yo jis gen yon pi gwo bous nan pòch dèyè yo? Oke, yo pa ka pòv, paske Alpha koute prèske 31.500 ero. Kisa ou di nou jalou? Non, petèt yon ti kras, paske nan koulè sa a ak ekipman sa a li sanble reyèlman bon, ak son an nan motè a se jis dwa ogmante fren ki rete yo nan yon pozisyon vètikal.
Se pou sa, Jilyèt ki pi pwisan ak yon trèfl kat fèy chans se yon larenn reyèl nan vil la, zèklè vit sou gran wout la ak flotant sou gran wout la. Men, pa soti nan track la. Dapre Auto Magazine, Jilyèt la ansanm ak lòt machin espò tès yo vizite Raceland. Li te pwomèt anpil, paske li gen yon motè turbo ak yon sistèm ADN ki fè distenksyon ant espò ak pwogram kondwi chak jou. Ak yon tan nan 59 segonn ak yon santyèm, li se kounye a nan 1ye plas, ki se pi plis modès pase konpetitè li yo. Li pa paske motè a twò fèb, ki akselere li soti nan koupl, epi yo pa paske nan bwat la dousman, byenke ou ta renmen chanjman plis desizif sou track la, anpil mwens chasi oswa traction.
Malgre enklizyon nan pwogram nan kondwi ki pi spòtif, kote se sèlman elektwonik pasyèl diferans ki genyen pou woule chemiz manch li yo, sistèm nan estabilizasyon entèfere ak kondwi twòp fwa pou sa a se vre - yon plezi. Li se yon pitye, paske potansyèl la nan teknoloji, pou mete l 'dous, se gwo. Si yon machin te achte yon kè, pwobableman kèk chofè nan mond sa a ta gade sou kote nan Alfa Giulietti ki pi anime. Malgre ke sou track la li se trè bat pa anpil rival. Men, reyalite a se ke machin yo te achte pa je, ak an menm tan an Jilyèt ak kat fèy gen kat trè bon sou tab la.
tèks: Alyosha Mrak
Giulietta 1750 TBi 16V Qudarifoglio Verde (2015)
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 16.350 € |
| Pri modèl tès: | 31.460 € |
| Pouvwa: | 177kW (241 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 6,6 s |
| Vitès maksimòm: | 244 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 7,0l / 100km |
Depans (pou chak ane)
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gaz turbo - deplasman 1.742 cm3 - maksimòm pouvwa 177 kW (241 hp) nan 5.750 rpm - maksimòm koupl 340 Nm nan 1.900 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon otomatik - kawotchou 225/40 R 18 W (Dunlop SP SportMaxx TT). |
| Kapasite: | vitès tèt 244 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 6,8 s - konsomasyon gaz (ECE) 10,8 / 5,8 / 7,0 l / 100 km, CO2 emisyon 162 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.395 kg - akseptab pwa brit 1.825 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.351 mm - lajè 1.798 mm - wotè 1.465 mm - anpatman 2.634 mm - kòf 350-1.045 60 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 20 ° C / p = 1.027 mbar / rel. vl. = 44% / estati odomèt: 14.436 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 6,6s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 15,1 ane ( 160 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | Mezi pa posib ak kalite bwat sa a. S |
| Vitès maksimòm: | 244km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 11,5 l / 100km |
| Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: | 6,9 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 35,9m |
| AM tab: | 39m |
evalyasyon
Nan kat-fèy Alfa Giulietta a, nou fè lwanj motè a, bwat ak sistèm ADN, ki nan kou gen ladan pèfòmans, kondwi santi ak sèn. Nou gen mwens antouzyasm sou konsomasyon gaz.
Nou fè lwanj ak repwòch
pèfòmans motè
son motè
Chwazi yon Pwogram Kondwi ADN
aparans, aparans
klasik fren an
konsomasyon gaz
Piseta pa konplètman dezaktive menm nan yon pwogram kondwi dinamik
twò piti tablodbò espò
pozisyon kondwi
