Kout tès: Honda CRV 1.6 i-DTEC Elegans
Nan style la nan yon ofrann modèn, ak entwodiksyon de yon nouvo pi piti motè dyezèl turbo, sèlman devan-wou-kondwi CR-V a se kounye a disponib. Konbinezon an nouvo divèsifye òf la, epi, espesyalman ak yon pri ki pi ba nan sou twa mil ero, kounye a pèmèt nou yo dwe nan mitan mèt pwopriyete yo nan Honda CR-V la pou mwens lajan.
Eksteryè CR-V la inik ak difisil pou konfonn ak nenpòt nan konpetisyon an, men eksteryè a pa atire ase pou fè tout moun plezi. Li gen ase manyen itil, menm si, byenke nou pa ka ba li yon Rating pi bon an tèm de transparans, ak jan sa yo, detèktè yo pakin anpil ki disponib nan vèsyon an Elegans yo se pwobableman yon adisyon akeyi. Ou pral jwenn mwens etranj nan enteryè a, menm jan li sanble bèl ak itil. Yon enpresyon bon kalite kite pa garnitur yo plastik ak twal sou tablodbò a ak chèz, sa ki ka bay byennèt, ak enstalasyon chèz la ak retansyon yo louabl tou.
D 'kòf la tou louabl, epi li se sou yon wo nivo konpare ak pi fò nan konpetisyon an. Li se vo anyen ke tout bouton yo kontwòl (ki gen ladan sa yo ki sou volan an) yo enstale byen avèk siksè oswa ergonomics, pandan y ap chofè a ka fasilman rive nan levye a Kovèti pou. Chofè a sèlman bezwen yon ti pratik pou jwenn enfòmasyon sou ekran sant lan, kote se pa tout bagay ki pi entwisyon. Ansanm ak ekipman an olye rich nan pake a Elegans, ki se premye nivo ki pi wo apre Comfort debaz la, li vo mansyone koòdone a pou konekte yon telefòn via Bluetooth.
Nouvo debaz CR-V nan wou devan an se, nan kou, nouvo turbodyezèl 1,6 lit la. Tipikman, nouvo pwodwi Honda pran yon ti tan ankò pou rive nan pwodiksyon an mas pase pifò konpetitè yo (oswa pi vit, selon prévisions). Nou te antisipe pi piti turbodyezèl sa a depi kèk tan, e menm depi li te premye ofri nan Civic la, sa te gen kèk mwa depi enstalasyon te kòmanse sou pwochen modèl Honda a. Se konsa, politik la nan etap pridan.
Depi nou te deja abitye ak motè a nouvo nan Civic la, kesyon an sèlman te ki jan li (menm bagay la tou?) Ta travay avèk efikasite nan pi gwo ak pi lou CR-V la. Repons lan, nan kou, se wi. Bagay ki pi enpòtan sou nouvo motè sa a se san dout koupl la ekselan atravè yon ranje rev lajè. Li sanble ke kado sa a te gen ase pouvwa yo dwe ofri menm nan konbinezon ak tout-wou kondwi, ki se pa isit la. Men, tankou yon politik modèl tankou sa yo ki an Honda ka jwenn nan mitan konpetitè. Menm si nou ta ka panse ke yon konbinezon de yon motè mwens pwisan ak yon kondwi 4x4 ta dwe apwopriye, kesyon an rive nan ofri pakè sa yo ki pèmèt tou faktori ak vandè yo resevwa yon ero kèk plis nan enskri lajan kach yo.
Rezilta nou yo ke dyezèl turbo 1,6 lit la pwisan ase pou kondwi yon CR-V yo nan liy ak atant, men menm bagay la tou pa ka di pou konsomasyon gaz mwayèn. Nan premye tès nou an CR-V la ak yon gwo turbodyezèl ak kondwi kat wou, nou vize pou rezilta trè menm jan an tèm de konsomasyon gaz. Se vre ke yon konparezon pi detaye (ak tou de vèsyon) ta yo te oblije fè yon reklamasyon plis enfòme, men enpresyon an premye nan ekonomi an montre ke motè a ki pi piti, "lejè" pou kondwi a kat wou, se pa anpil plis ékonomi. Rezon ki fè la pou sa, nan kou, se ke li te travay anpil fwa plis yo dwe egal a pi fò a. Men, dilèm achtè a se deside sou si yo chwazi de oswa kat-wou kondwi, epi yo pa ka rezoud pa yon konparezon ekonomi gaz ki senp.
De-wou-kondwi CR-V la se atire paske nan pi bon pri li yo, men anvan yo pran yon desizyon achte, ou bezwen ak anpil atansyon konsidere si li se yon reyèl CR-V san yo pa kondwi tout-wou.
Tèks: Tomaž Porekar
Honda CRV 1.6 i-DTEC Elegans
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | AC mobil doo |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 20.900 € |
| Pri modèl tès: | 28.245 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 11,8 s |
| Vitès maksimòm: | 182 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 6,7l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.597 cm3 - maksimòm pouvwa 88 kW (120 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 300 Nm nan 2.000 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè-kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 225/65 R 17 H (Bridgestone Blizzak LM-80). |
| Kapasite: | vitès tèt 182 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 11,2 s - konsomasyon gaz (ECE) 4,8 / 4,3 / 4,5 l / 100 km, CO2 emisyon 119 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.541 kg - akseptab pwa brit 2.100 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.570 mm - lajè 1.820 mm - wotè 1.685 mm - anpatman 2.630 mm - kòf 589-1.146 58 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 2 ° C / p = 1.043 mbar / rel. vl. = 76% / estati odomèt: 3.587 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 11,8s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 18,3 ane ( 124 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 8,2 / 11,6s (IV/V) |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 10,8 / 13,6s (W./VI.) |
| Vitès maksimòm: | 182km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 6,7 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 47,0m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
Ki pi piti dyezèl la turbo nan Honda CR-V la se bon ase nan tout fason kenbe moute ak plis pouvwa anpil la. Men, tout pouvwa a ale nan wou yo devan.
Nou fè lwanj ak repwòch
motè a
bon jan kalite materyèl ak atizan konn fè
konsomasyon gaz
volan reponn
pozisyon levye Kovèti pou
devan-wou kondwi (opsyon)
pri
