Tès kout: Škoda Fabia Combi 1.2 TSI (81 kW) Style

Nou pa blame ansyen Fabia Combi a, kòm anpil fanmi sèvi yo fidèlman. An reyalite, pi gwo wotè li fè li yon machin ideyal pou pi gran moun ki gen difikilte pou antre oswa soti nan li. Men, nan Škoda yo te vle plis - yon lòt fason yo di li, espesyalman an tèm de rajenisman vizitè nan choroum yo. Kòm yon rezilta, nouvo Fabia Combi a se yon santimèt pi long, kat santimèt pi laj ak 3,1 santimèt pi ba pase predesesè li a. Men, si nou gade nan mouvman yo konsepsyon menm plis dramatik te fè pa gwoup la alantou chèf konsepsyon Slovak Škoda a Jozef Kaban, li ta dwe klè ki kote nouvo dinamik la soti.

Bourik la gwo pa t 'gaye fraîcheur la ditou, ki, nan lòt men an, san dout allusion sou mouvman fanmi an. Nouvo pwodwi a gen 25 lit plis espas bagaj konpare ak predesesè li a epi, kwè m ', ak 530 lit li se reyèlman enpresyonan. An menm tan an, ou pa ta dwe pèdi kèk karakteristik adisyonèl ki pral itil nan lavi chak jou. De tiwa gwo akote defans dèyè yo fèt pou ti atik, ak yon nouvo karakteristik itil se tou yon fleksib (detachable, nan kou!) braslè nan ki ou ka mete, pou egzanp, yon sak. Genyen tou de kwòk pou fè makèt, ak yon priz 12V fè li fasil kenbe bwason frèt ak yon sak pi fre sou la men nan bòt la.

Gade anba kòf la, ou ka wè yon kawotchou ranplasman klasik, ki se definitivman yon solisyon pi bon pase yon twous reparasyon nominalman itil. Sèl gwo rekòmandasyon ak Škoda Fabia a se zòn pasaje ki pa klè, tankou si w te bouche je w dèyè volan an ou pa ta konnen si w te chita nan yon Volkswagen, yon Seat oswa yon Škoda. Natirèlman, gen anpil sipòtè nan mak Alman yo mansyone pi wo a ki pa pral dakò ak konklizyon sa a, men kanmenm, menm nan enteryè a (osi byen ke nan eksteryè a), modèl yo nan mak yo Volkswagen Group kapab tou gen plis divès nan konsepsyon. . . Men, yo di ke lajan règ mond lan, ak eleman komen sètènman vle di pi gwo pwofi pase endividyalize modèl endividyèl yo.

Men, optimis, ak erezman byen kèk kliyan Škoda, gade nan li nan yon limyè konplètman diferan, depi teknoloji yo bati-an yo pwouve ak byen teste. Pou egzanp, motè a 1,2-lit TSI, pwodwi 81 kilowat oswa plis domestik 110 puisans, se yon zanmi ansyen, byenke li gen anpil enjeksyon dirèk EU6-konfòme, kòmanse-stop ak ekonomize enèji fren, ak yon angrenaj bwat manyèl sis vitès ( pou bwat la DSG doub anbreyaj ou dwe soustraksyon siplemantè George a) ak yon sistèm infotainment, benefis prensipal la nan ki se gwo, entwisyon ak tactile ekran an. Yo travay tankou yon mont Swis, epi lè ou deplase soti nan machin nan machin, jan sa abitye nan magazen an Auto, ou imedyatman mande poukisa se pa tout moun deja genyen yo.

Gen kèk ekonomi yo te fè sou izolasyon son, kòm bri chasi pi fò pase kèk konpetitè, epi espesyalman sistèm Keyless Go la. Sa a pèmèt ou kòmanse ak sispann motè a ak yon sèl bouton, ki se gwo si sistèm nan ekipe ak yon kle entelijan antre ak soti nan machin nan. Lè sa a, ou ka toujou gen kle a nan pòch ou oswa valiz epi fè tout bagay lè l sèvi avèk bouton oswa detèktè sou zen yo. Nan Škoda travay la te sèlman mwatye fini, kidonk déblotché ak bloke yo toujou klasik, ak kòmanse travay ak yon bouton. Si mwen deja oblije antre nan machin nan ak kle a nan men mwen, Lè sa a, demaraj motè klasik la se yon travay piman woutin, paske bouton an pi konfizyon pase itil ...

Nou fè lwanj limyè ki ap dirije lajounen yo ki otomatikman chanje nan limyè konplè nan tinèl ak lè solèy kouche, fonksyon asistans nan viraj, sistèm men-gratis, kontwòl kwazyè a, men nan kou nou vle sa yo kat èrbag ak de filè sekirite. Mwen pa janm bezwen rido. Pwodwi pou Telefòn yo enkli wou alyaj nwa 16-pous, radyo machin Bolero ak glas izole Sun Set. Felisitasyon pou Škoda paske li te pran yon chemen diferan, youn ki pi pre espòtif ak dinamis ke li fè pwomosyon avèk siksè ak Škoda Fabia S2000 oswa machin ras R5 kap vini an. Si nou ka yon ti istwa fe, Fabia Combi a te transfòme soti nan yon kanèt lèd nan yon swan reyèl. Si sèlman enteryè a te yon ti kras plis orijinal ...

tèks: Alyosha Mrak

Fabia Combi 1.2 TSI (81 кВт) Style (2015)

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	Porsche Sloveni
Pri modèl baz:	9.999 €
Pri modèl tès:	15.576 €
Pouvwa:	81kW (110 KM)
Akselerasyon (0-100 km / h):	9,6 s
Vitès maksimòm:	199 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	4,8l / 100km

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè:	4-silenn, 4-konjesyon serebral, nan liy, turbo, deplasman 1.197 cm3, maksimòm pouvwa 81 kW (110 hp) nan 4.600-5.600 rpm - maksimòm koupl 175 Nm nan 1.400-4.000 rpm.
Transfè enèji:	motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 215/45 R 16 H (Dunlop SP Sport Maxx).
Kapasite:	vitès tèt 199 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 9,6 s - konsomasyon gaz (ECE) 6,1 / 4,0 / 4,8 l / 100 km, CO2 emisyon 110 g / km.
Mass:	machin vid 1.080 kg - akseptab pwa brit 1.610 kg.
Dimansyon ekstèn:	longè 4.255 mm - lajè 1.732 mm - wotè 1.467 mm - anpatman 2.470 mm
Dimansyon enteryè:	tank gaz 45 l.
Bwat:	530-1.395 l

Mezi nou yo

T = 14 ° C / p = 1.033 mbar / rel. vl. = 49% / estati odomèt: 2.909 km
Akselerasyon 0-100km:	10,3s
402m soti nan lavil la:	17,3 ane ( 130 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h:	9,9 / 14,3s (IV/V)
Fleksibilite 80-120km / h:	13,8 / 18,1s (W./VI.)
Vitès maksimòm:	199km / h (NOU.)
tès konsomasyon:	7,0 l / 100km
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda:	5,1 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	38,1m
AM tab:	40m

evalyasyon

• Avèk yon bòt 530 lit ki ka akomode yon bisiklèt gason (tcheke!). Lè ban dèyè a pliye, ou pa ka rate li. Si depatman konsepsyon an, ki te dirije pa chèf konsepsyon Škoda a, Slovakiyen Josef Kaban, te gen yon ti kras plis libète andedan, Škoda Fabio Combi ta dwe imedyatman rekòmande bay fanmi ki pi piti gras a teknoloji pwouve li yo.

Nou fè lwanj ak repwòch

gwosè kòf ak fasilite nan itilize

ISOFIX mon

sis-vitès transmisyon manyèl

Entwisyon tactile ekspozisyon santral

kawotchou ranplasman regilye

pa gen kle entelijan pou antre/sòti machin nan

pòv ensonorizasyon nan chasi la

Anndan an tou sanble ak yon Volkswagen/Seat