Kout tès: Škoda Sipèb Combi 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegans
Apre li fin teste vèsyon an senk pòt nan Škoda Superb fasyal otòn pase a, li te vire Superb la ak etikèt Combi la. Sa a se apwopriye pou pwopriyetè sa yo ki, lè yo ale nan yon vwayaj machin, anjeneral pa gen ase espas pou bagaj. Li trè difisil pou mwen imajine ke yo ta gen pwoblèm menm jan ak Superb sa a. Se konsa: Karakteristik ki pi enpòtan nan Superb se definitivman spaciousness. Menm de yo chita nan devan an vwayaje trè alèz san yo pa santi yo restrenn, e menm bagay la tou ale pou de (oswa twa) chita nan do a.
Ki moun ki chita sou do ban Superb la pou premye fwa, ki moun ki pa ka kwè ki kantite chanm gen, espesyalman pou pye yo. Menm si yo vle travèse yo, sa a se pa yon pwoblèm, moun ki yon ti kras pi kout ka menm detire yo. Men, nan kòf la gen 635 lit espas pou pasaje yo. Ak isit la Superbo a Škoda pwouve yo dwe yon machin trè jenere. Anplis de sa nan gwosè a kòf (ki ka elaji a 1.865 lit espas bagaj lè nou pa bezwen yon ban dèyè), nou menm tou nou fè lwanj fleksibilite la. Savwa, si nou pote sèlman yon ti kantite bagaj, li ka tache ak kòf la nan de fason. Pa malen plisman anba a doub, ou ka chanje desen an nan kòf la oswa itilize etajè bagaj adisyonèl, ki fè yo enstale sou de ray enstale nan kòf la Sipèb. Nan ti bout tan: Škoda ofri tou yon ti jan plis bagaj (men ou oblije peye siplemantè pou siplemantè sa a).
Sepandan, sa a pa sèlman aplike nan akseswar sa a, bwat la taygat elektrik se tou sou lis la akseswar, e sa te lakòz byen kèk pwoblèm ak Superb la te eseye ak teste, menm jan asistans elektrik la te ale soti nan lòd ak nan fen taygat la te kapab sèlman fèmen. ak fòs konsiderab.
An jeneral, yon mèsi espesyal nan konbinezon an nan yon turbodyezèl pi pwisan de-lit ak yon transmisyon sis-vitès doub-anbreyaj (DSG), menm jan yo konplete youn ak lòt trè byen. Yo menm tou yo gen yon bon efè, kòm chofè a ak yon levye chanjman pa bezwen enkyete sou jwenn vitès la dwa, ak pwogram nan espò adisyonèl tou ogmante konfò nan kondwi lantèman lè gen yon dezi pou sipò motè adekwat lè yo ale pi vit oswa rapousu pi an sekirite. sou wout nòmal. Sipèb la tou vini ak levye men sou volan an, men chofè a pa sanble bezwen yo ditou pou kondwi nòmal - pi konfòtab ak konfò oryante, nan kou.
Motè Sipèb de lit la se aktyèlman penultyèm jenerasyon Volkswagen jenerasyon TDI, yon ti kras mwens pwisan pase dènye jenerasyon an. Men, nou toujou pa santi yon gwo mank de pouvwa nan Superb la (ki ankò, nan kou, aplike nan moun ki pa prese). Motè a manifeste tèt li nan yon lòt bagay - konsomasyon gaz. Sou yon tour estanda, nou reyalize yon mwayèn konsomasyon gaz ofisyèl nan 5,4 lit pou chak 100 km, ki te yon gwo sipriz lefèt ke nou te kondwi ak kawotchou sezon fredi. Sepandan, li ta dwe remake ke Superb la tou fè byen nan tout tès konsomasyon gaz nou yo, soti nan 6,6 lit pou chak 100 kilomèt.
Yon ti kras mwens kontan ak kontwòl enfotenm Superb la. Sistèm navigasyon Columbus ak speakerphone travay byen, men operasyon an pran tan epi switch yo bezwen "atake" ansanm pa de ekran, yon sèl ki pi gwo sou konsole sant la ak yon pi piti nich ant de mezi nan priz la. Genyen tou plis bouton kontwòl, kidonk chofè a bezwen kèk tan anvan li konprann fason olye entwisyon kontwole. Nan zòn sa a, nouvo Octavia a te deja montre avèk siksè ki wout li pral gen pou ale, men ak Superb la, pati sa a nan reparasyon an pral sèlman posib ak yon sèl nan nouvo, ki ka espere nan apeprè yon ane oswa plis.
Men, santi a nan byennèt ak bon jan konfò kondwi nan Sipèb la se ase pou chofè a byen vit bliye pwoblèm sa yo premye ak yon kèk plis enstriksyon yo. Anplis, pozisyon Sipèb la sou wout la tou serye. Se konsa, ka konklizyon an dwe trase: achtè a pridan kap chèche yon Spacious, pwisan, men an menm tan an ékonomi ak, pi wo a tout moun, konfòtab van pa ka manke Sipèb la. Se pou Škoda Czech pou li.
Tèks: Tomaž Porekar
Škoda Sipèb Combi 2.0 TDI (125 kW) DSG Elegans
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Porsche Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 20.455 € |
| Pri modèl tès: | 39.569 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 9,2 s |
| Vitès maksimòm: | 221 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 6,6l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.968 cm3 - maksimòm pouvwa 125 kW (170 hp) nan 4.200 rpm - maksimòm koupl 350 Nm nan 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè devan-wou kondwi - 6-vitès doub-anbreyaj transmisyon otomatik - kawotchou 225/40 R 18 V (Continental ContiWinterContact TS830P). |
| Kapasite: | vitès tèt 221 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 8,7 s - konsomasyon gaz (ECE) 6,4 / 4,7 / 5,4 l / 100 km, CO2 emisyon 141 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.510 kg - akseptab pwa brit 2.150 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.835 mm - lajè 1.815 mm - wotè 1.510 mm - anpatman 2.760 mm - kòf 635-1.865 60 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 11 ° C / p = 1.045 mbar / rel. vl. = 72% / estati odomèt: 15.443 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 9,2s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 16,3 ane ( 140 km / h) |
| Vitès maksimòm: | 221km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 6,6 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 39,7m |
| AM tab: | 40m |
| Tès erè: | mekanis nan ouvèti otomatik nan taygat la se defèktueu |
evalyasyon
Superb Combi a se yon bon chwa pou moun ki bezwen yon kòf trè gwo men ki pa renmen SUV oswa SUV.
Nou fè lwanj ak repwòch
espas, tou devan, men espesyalman nan do
santi andedan
byen gwo ak fleksib kòf
motè ak transmisyon
konduktivite
Alyaj
gwosè tank gaz la
navigasyon meni sofistike nan sistèm enfotenm lan
aparèy navigasyon demode
santi lè frenaj
repitasyon nan mak la se mwens pase valè a nan machin nan
