Kout tès: Opel Astra 1.7 CDTI (96 kW) Cosmo (5 pòt)
Natirèlman, tan se yon konsèp relatif, jenerasyon an dènye nan Astra, nan ki "ekspè" ajoute mak la mwen, te disponib nan kliyan depi nan konmansman an nan 2010, se sa ki, pou yon bon twa ane. Relativman ti kras, men lè ou chita dèyè volan an nan li epi kondwi li sou wout yo, ou mande: èske li vrèman avèk nou pou twa ane sèlman? Nan premye gade, li deja sanble tankou yon natif natal reyèl. Nan anpil respè tou trè spesifik (pou egzanp, bouton yo kontwòl sistèm enfotenm sou sant konsole a), etone nan anpil respè, pou egzanp, ak yon konsomasyon gaz mwayèn nan 6,2 lit pou chak 100 km, malgre sou de san ke enjenyè Opel "bliye. ". » nan konstriksyon. lojman tòl.
Astra te toujou viv nan lonbraj de plis siksè konpetitè nan mache a Sloveni, Golf ak Mégane. Men, an tèm de sa li ofri, li pa lag byen lwen dèyè yo, sèlman Astra a gen lòt karakteristik san konte Golf la (Volkswagen senplisite) oswa Mégane (enkonsistans franse). Astra benefis maren yo vle konvenk espesyalman moun ki pran swen sou konfò (aryère aks ajisteman tranpaj oswa Flexride) ak chèz (AGR chèz devan).
1,7-lit turbo dyezèl la sanble tankou yon bon chwa lè w ap achte yon Astra tou. Nan itilizasyon nòmal, twou turbo a okòmansman vin nan chemen an kòm ou gen pouse gaz la difisil yo kòmanse. Operasyon an nan machin sa a se louabl, petèt twò fè bwi, men li toujou gen ase pouvwa nan tout kondisyon ak an menm tan supriz ak yon konsomasyon pouvwa trè solid mwayèn. Sa nou te reyalize nan tès nou an ka amelyore anpil pa chofè a ki kanpe ak prekosyon. Mwen ka sèlman ajoute ke konsèpteur yo motè Opel te fè travay yo pi byen pase lòt moun, kòm Astra a ta pwobableman gen yon machin trè egzanplè san yo pa pwa a depase an tèm de ekonomi.
Kabin Astra a se plis oswa mwens fèt pou pasaje devan an sèlman, ak anpil plas pou knick-knacks nan sant konsole a (si nou abandone Canning), ak ergonomics olye senp ak mekontantman a sèlman ak bouton radyo yo, òdinatè ak navigasyon. sistèm kontwòl. ...
Malerezman, dèyè chèz sa yo ekselan dèyè pasaje yo devan (ak AGR make ak surcharge), pa gen ase plas pou jenou yo nan pasaje yo dèyè oswa janm yo nan timoun yo nan chèz adisyonèl yo. Kòf la tou sanble fleksib ak gwo ase.
Astra tès nou an te rich ekipe ak Se poutèt sa ogmante nan pri pa plis pase 20 mil, men machin nan vo lajan li yo, epi li yo (rabè) ka ajoute pa venn nan negosyasyon nan achtè potansyèl yo.
Tèks: Tomaž Porekar
Opel Astra 1.7 CDTI (96 kW) Cosmo (5 pòt)
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Opel Southeast Europe Ltd. |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 22.000 € |
| Pri modèl tès: | 26.858 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 10,8 s |
| Vitès maksimòm: | 198 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 6,2l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.686 cm3 - maksimòm pouvwa 96 kW (130 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 300 Nm nan 2.000-2.500 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 225/50 R 17 V (Michelin Alpin M + S). |
| Kapasite: | vitès tèt 198 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 10,6 s - konsomasyon gaz (ECE) 5,1 / 3,9 / 4,3 l / 100 km, CO2 emisyon 114 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.430 kg - akseptab pwa brit 2.005 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.419 mm - lajè 1.814 mm - wotè 1.510 mm - anpatman 2.685 mm - kòf 370-1.235 55 l - tank gaz XNUMX l. |
Mezi nou yo
| T = 1 ° C / p = 1.020 mbar / rel. vl. = 68% / estati odomèt: 7.457 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 10,8s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,3 ane ( 126 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 10,1 / 13,5s (IV/V) |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 12,2 / 15,1s (W./VI.) |
| Vitès maksimòm: | 198km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 6,2 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 42,5m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
Astra a se yon konkiran klas mwayèn ki pi ba ki kenbe yon nivo bon valè pwopozisyon ak yon repitasyon solid.
Nou fè lwanj ak repwòch
pwisan ase motè
ba konsomasyon mwayèn
volan chofe
chèz devan
priz nan konsole santral la (Aux, USB, 12V)
gwosè barik ak fleksibilite
bouton angrenaj
twou turbo fè li difisil pou kòmanse
reyaksyon twò vit nan mekanis nan volan pouvwa
inefikas èkondisyone / sistèm chofaj
anviwònman chèz devan ki difisil pou rive
kontwòl pòv nan levye a Kovèti pou ak transmisyon kòrèk
twò piti espas pou jenou pasaje dèyè yo
