Kout tès: Opel Astra GTC 2.0 CDTI (121 kW) Sport
Content
GTC se yon bèl machin
Natirèlman, se pa tout machin Alman yo se jis yon Golfi 1.9 TDI lapen, ak tout lòt yo pa sanble ak yon Alfa Romeo 156 GTA, kidonk Astra GTC a se pa tou yon machin Alman nan sans ki anwo a. Nan premye gade, li klè ke li vle evoke emosyon ak aparans li, epi li pa nan menm fason an kòm, di, Golf GTI la. Byensir: Astra GTC a se yon machin trè byen pentire. Ba, gonfle, ak liy mou lis, trè byen ranpli ak gwo tren ak debòde kout. Nou te tande (aktyèlman li sou Facebook) reklamasyon resanblans ak Megane Renault la e nou pasyèlman dakò ak sa. Gade machin nan ki sou bò a ak nan liy ki trase sou kapo a soti nan A-poto yo ... Oke, pa gen okenn bezwen pè ke yon vwazen ta ka devine mak la. Sòf si li fè l 'sou objektif akòz disponiblite.
Pa menm Astra a twa-pòt!
Lefèt ke GTC a se sa li ye, konsèpteur yo te sakrifye kèk pratik nan detriman nan konsepsyon ekstèn lan. Kwen chaje kofr, ki louvri ak yon kle aleka oswa lè w peze anba a nan badj Opel la sou pòt la, se wotè ak epè, kidonk chaje atik ki pi lou se mwens bèl. Menm si w ap chèche yon senti sekirite byen lwen sou zepòl ou, li pral byen vit vin klè pou ou ke w ap chita nan yon koup twa pòt epi yo pa nan yon limousine fanmi. Sonje enfòmasyon manifakti a ke GTC a sèlman pataje manch pòt yo, boîtier glas ak yon antèn ak Astro regilye a. GTC se pa sèlman yon Astra twa pòt!
Dèyè volan an, ou ka wè ke nou chita nan yon Opel. Faktori ak materyèl yo gade ak santi bon, menm bagay la tou ka di pou kontwòl yo ak switch. Gen definitivman twòp nan yo, ki fè li prèske enposib entwisyon peze oswa vire adwat nan premye kilomèt yo. Men, wi, yon fwa ou abitye ak machin nan, fason sa a pou kontwole fonksyon ka pi vit pase klike sou selektè yo.
Kote sou wout la se louabl.
Youn nan karakteristik Astra GTC se enstalasyon wou devan yo. HiPerStrutki anpeche volan an rale lè akselere soti nan viraj. Avèk yon pouvwa nan 121 kilowat, otan ke yon turbodyezèl de-lit ka okipe, plen gaz nan twa angrenaj yo an premye (oswa omwen de) te kapab deja "kontwole" volan an, men sa a se pa konsa pou sa. Ka a ap travay nan pratik, epi si ou ajoute Kovèti pou volan an jistis dwat, sispansyon rèd, kawotchou gwo ak yon kò fèm, yo ka machin nan dwe dekri tankou plezantman spòtif ak ak yon pozisyon wout trè bon. Men, li gen yon sèl gòch defisi: Volan an dwe toujou ap ajiste sou plizyè kilomèt nan Motorway la. Pa anpil, men ase pou fè li raz.
Bote ekonomik
Ki sa turbodyezèl, èske li apwopriye pou GTC? Si ou te vwayaje anpil kilomèt ak bous ou ap pale, Lè sa a, repons lan se pwobableman wi. Nan 130 km / h, òdinatè a sou-tablo montre konsomasyon aktyèl la. 6,4 l / 100 km, men mwayèn pou tès la pa t 'pi wo. Sa a se pa yon dosye ki ba nivo, men se pa twòp pou tankou yon inite ekipman pou pouvwa. Yon lòt kesyon se si ou vle tolere yon motè mwens modifye konpare ak yon sèl gazolin. Nan sis angrenaj yo nan transmisyon an, levye a deplase jisteman epi san blokis, li sèlman mande pou yon ti kras plis efò.
Tèks: Matevž Gribar, foto: Saša Kapetanovič
Opel Astra GTC 2.0 CDTI (121 kW) Sport
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Opel Southeast Europe Ltd. |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 24.890 € |
| Pri modèl tès: | 30.504 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 121kW (165 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 9,1 s |
| Vitès maksimòm: | 210 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 6,8l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - devan-monte transversale - deplasman 1.956 cm³ - maksimòm pwodiksyon 121 kW (165 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 350 Nm nan 1.750-2.500 rpm . |
|---|---|
| Transfè enèji: | wou devan motè - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 235/50 / R18 W (Michelin Latitude M + S). |
| Kapasite: | vitès tèt 210 km / h - akselerasyon 0-100 km / h 8,9 - konsomasyon gaz (ECE) 5,7 / 4,3 / 4,8 l / 100 km, emisyon CO2 127 g / km. |
| Transpò ak sispansyon: | limousine - 3 pòt, 5 chèz - kò oto-sipòte - sispansyon endividyèl devan, sous fèy, ray kwa triyangilè, estabilizasyon - arbr esyeu dèyè, Watt paralelogram, sous bobin, amortisseurs teleskopik - fren disk devan (fòse refwadisman), disk dèyè. 10,9 m - tank gaz 56 l. |
| Mass: | machin vid 1.430 kg - akseptab pwa brit 2.060 kg. |
| Bwat: | Spacious nan kabann lan, mezire soti nan AM ak yon seri estanda nan 5 Samsonite pèl (ra 278,5 l): 5 kote: 1 × sakado (20 l); 1 × valiz avyasyon (36 l); 1 valiz (68,5 l) |
Mezi nou yo
| T = 0 ° C / p = 991 mbar / rel. vl. = 41% / Kondisyon kantite mil: 3.157 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 9,1s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 16,6 ane ( 138 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 8,3 / 12,9s (IV/V) |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 8,8 / 12,6s (W./VI.) |
| Vitès maksimòm: | 210km / h (W./VI.) |
| Konsomasyon minimòm: | 6,2l / 100km |
| Maksimòm konsomasyon: | 8,1l / 100km |
| tès konsomasyon: | 6,8 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 40,8m |
| AM tab: | 41m |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 56dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 54dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 53dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 6yèm | 53dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 64dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 60dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 59dB |
| Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm | 59dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 66dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 65dB |
| Bri nan 130 km / h nan Kovèti pou 6yèm | 64dB |
| Bri ralanti: | 38dB |
evalyasyon
Jiska senk Astra GTC manke tanperaman agresif, manyen ak kondisyon wout yo otreman trè bon.
Nou fè lwanj ak repwòch
fòm lan
pwodiksyon, materyèl, switch
pwisan motè
modere konsomasyon
pozisyon sou wout la
mèt
fason yo kontwole òdinatè a sou-tablo
Kovèti pou volan sou gran wout la
kwen segondè kago nan kòf la
twòp bouton sou konsole sant lan
