Kò a nan machin VAZ 2101, 2102 ak 2103

Kò a nan machin VAZ-2101 ak VAZ-2103 se tout-soude, chaj-pote, senk-seater, kat-pòt; kò machin De nan "station wagon" kalite a ak yon lòt pòt senkyèm. Yon karakteristik nan aparans ak layout nan kò yo nan machin sa yo se:

• senp fòm kò lakonik, sifas relativman plat ak bor klè;
• pa gen okenn eleman nan fòm nan kò ki atifisyèlman kreye enpresyon a nan yon vit-ritm, machin dinamik; gwo zòn vè, struts mens ak kout devan anlèvman pou amelyore vizibilite chofè; maksimòm apwòch nan lòj pasaje yo nan wou yo devan, pòt mens ak dosye nan chèz yo ak tren wou lajè, bay yon gwo volim enteryè ak chèz konfòtab nan pasaje yo;
• itilize nan yon bwat espesyal lè admisyon pou akomode kale admisyon lè a ak essuie-glace a, ki diminye bri nan lòj pasaje yo lè torchon an ap kouri;
• chèz devan yo se reglabl nan longè, ang la nan dosye a ak pliye soti nan jwenn kabann; kote volan rezèv la ak tank gaz, ki bay plase pratik nan bagaj ak kago nan lòj la bagaj, nan machin nan BA3-2102, lè chèz la dèyè ki plwaye, espas pou kago anplis ogmante pou jwenn yon etaj plat;
• soude devan ak dèyè defans pou ogmante fòs kò;
• itilize nan yon gwo kantite pati plastik amelyore enteryè a ak taye lòj bagaj.

Pou amelyore sekirite epi redwi gravite blese pasaje yo nan aksidan trafik nan kò a, yo bay amelyorasyon sa yo:

• sifas ekstèn kò a pa gen okenn kwen byen file ak protrusions, ak manch yo ankase nan pòt yo pou yo pa blese pyeton yo;
• kapo a ouvè pi devan nan direksyon veyikil la, ki asire sekirite nan ka ta gen ouvèti aksidantèl nan kapo a pandan w ap kondwi;
• kadna pòt yo ak gon yo kenbe tèt ak chay lou epi yo pa pèmèt pòt yo louvri espontaneman lè machin nan frape yon obstak, kadna pòt dèyè yo gen yon seri adisyonèl pou transpò an sekirite timoun yo;
• miwa yo deyò ak enteryè bay chofè a ak bon vizibilite pou yon evalyasyon kòrèk nan sitiyasyon an sou wout la, se glas enteryè a ekipe ak yon aparèy kont klere tou chofè a soti nan limyè devan yo soti nan do a nan yon machin ap mache;
• linèt sekirite yo itilize, ki diminye chans pou destriksyon yo, ak nan ka destriksyon, yo pa bay fragman koupe danjere epi bay ase vizibilite;
• sistèm chofaj vit vit;
• ajisteman chèz, fòm yo ak elastisite yo chwazi diminye fatig chofè a ak pasaje yo pandan yon vwayaj ki long;
• Pati enteryè ki an sekirite nan kò a, tablodbò mou, kouvèti bwat gan ak vizyèr solèy yo itilize.

Yo te chwazi frigidité nan eleman kò yo nan yon fason ke lè machin nan frape yon obstak ak pati devan oswa dèyè, enèji enpak la san pwoblèm amorti akòz deformation nan pati devan oswa dèyè nan kò a. Twazyèm modèl Zhiguli te anplis enstale: amebleman mou nan pati devan do kay la, pawa pòt yo ak akoudwar, eksteryè blesi-prèv ak miwa enteryè. Sou tout kò, li posib enstale senti sekirite dyagonal pou chofè a ak pasaje yo, ki pi konplètman satisfè kondisyon sekirite yo enpoze sou yo. Senti dyagonal la, nan vire, kouvri pwatrin lan ak zepòl, ak senti senti a, respektivman, ren la. Pou tache senti nan kò a, nwa ak yon fil 7/16 ″ yo soude, ki aksepte pou tache senti nan tout peyi nan mond lan. Nwa yo sou pòs santral la fèmen ak ploge plastik (chak pòs gen de nwa pou ajiste wotè pwen atachman senti a). Nwa etajè dèyè yo kouvri pa amebleman etajè a epi nwa etaj yo kouvri ak bouchon kawotchou anba tapi etaj la. Lè w ap enstale senti yo, yo retire ploge yo, epi yo fè twou nan amebleman nan etajè a ak nan tapi etaj la pou boulon yo fikse.