L406 ak L408 kamyon lou soti nan Mercedes
Konstriksyon ak antretyen kamyon yo

L406 ak L408 kamyon lou soti nan Mercedes

Swasant-uit t ap pwoche, ak tout sa li te kapab pote, mond lan t ap chanje; Epòk "mirak ekonomik" apre lagè a nan Almay ak Ewòp t ap pase tou dousman pandan nouvo sezon an te kòmanse.

Se te janvye 1967 e Daimler Benz te prezante yon nouvo e, nan kèk fason, revolisyonè Kamyon "lou" L406 D ak L408, ki ranplase popilè a L319 te fèt imedyatman apre lagè a. Nouvo machin nan te yon gwo siksè e li te pwodwi nan faktori yo nan g. Düsseldorf, ki ta pita vin lakay Sprinter.

Bèl ak modèn konsepsyon

plis pi laj ak pi pwisan pase yon kamyon tradisyonèl iben livrezon, men plis jere ak mwens lou pase kamyon an mwayèn, li ka konsidere kòm premye, predesesè a. klas lavni machin komèsyal yo. Plizyè modifikasyon yo te pwodwi, tou de fèmen ak lustres, osi byen ke yon "kabin ekipaj" eksepte pasaje yo.

L406 ak L408 kamyon lou soti nan Mercedes

Siksè a, espesyalman nan premye edisyon an, te pote sou yon konsepsyon bèl ak modèn, byen lwen style la ki graj ak pragmatik nan L319 la. Si style la te fè yon etap pi devan, Lè sa a, tou pratik ak konfò kondwi amelyore anpil: motè a te pran ti espas nan kabin an, pandan y ap aks devan an te konpanse pi devan pou aksè fasil abò.

L406 ak L408 kamyon lou soti nan Mercedes

Anndan ou te genyen ekselan vizibilite, ki te byen ra nan moman an, gras a desen an nan devan an, ki te gen ladan sèlman yon sèl "patisyon" metal mens rantre nan vit machin nan sant soti nan fenèt yo bò; chofè a te konsa mete nan sa ki ta jodi a dwe defini kòm youn pozisyon byen ergonomic.

Karakteristik modèn san yo pa abandone pwen fiks yo

Kidonk, konsepsyon modèn ak fonksyon, men san yo pa bay moute kèk byen teste jalons ki te fè L319 la yon vandu. Kidonk, modèl la L406, lè li te parèt, li te ekipe ak serye motè dyezèl de lit 55 hp prechamber, pandan y ap L408 la te ekipe ak Motè gaz 2,2-lit ak 80 hp - tou de te Legacy L319.

L406 ak L408 kamyon lou soti nan Mercedes

Nan yon koup de ane, nouvo modèl la gen yon kalite monopoli nan kèk sektè kote yo mande ekipman espesyal ak bon kapasite transpò, tankou anbilans, i evakateur и Minibuss.

Ideyal pou ekspozisyon

Se te gwo li fasilite nan personnalisationrezilta a nan modilarite abil nan asanble ak, pi wo a tout, nan konsepsyon, youn nan kat prensipal yo nan komès difisil Mercedes '; modilarite ki te parèt sou ane yo toujou ap amelyore... Plant Düsseldorf te pwodwi machin nan twa diferan kalite pwa, 3.490, 4.000 e 4.600 kg, ak sis ankadreman, ak ak san yon kabin.

L406 ak L408 kamyon lou soti nan Mercedes

Alafen '68 motè pre-chanm nan 615 ak 2,2 lit ak 60 hp li ranplase ansyen OM 621 a, ak nan '74 l'OM 616, soti nan 2,4 lit a 65 lit. Ak. Men, tan yo te chanje rapidman, ak nan '77 Mercedes te deside pote yon pi gwo, pi pwisan motè nan mache a. 6-silenn 5,7-lit ak yon kapasite de 130 h.p.

Ogmantasyon nan yon pi gwo mache

Soti nan moman sa a, grasa an pati a yon motè ki pi pwisan, yo te rive. nouvo konfigirasyon modèl ki kapab atak pou etap ak pwa, lòt segman mache, ogmante adaptabilite nan veyikil la ak pouse li anlè.

L406 ak L408 kamyon lou soti nan Mercedes

Pwodiksyon, ki te kòmanse an 1967, te byento sispann. mwens pase ven ane pita, Ak
496.447 pwodwi machin. Pandan ven ane sa yo, Casa della Stella te vann tou plis pase senkant mil machin nan twous, ki te Lè sa a, reyini nan branch nan Ajantin, Espay, Latiki ak Tinizi.

Add nouvo kòmantè