Machin lejand - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
Espò Machin

Machin lejand - Porsche Carrera GT - Auto Sportive

Machin lejand - Porsche Carrera GT - Auto Sportive

Mwen pa refize, sa a se yon laj an lò pou hypercar... Yo gen pèfòmans enkwayab, men an menm tan nenpòt moun ka monte yo. Sepandan, nan kòmansman XNUMX a, yo te lage machin espesyal pè ki imedyatman te vin klasik; machin ki jodi a, ak motè ibrid ak ultra-vit transmisyon sekans, sanble apatni a yon lòt planèt. Machin tankou Porsche Carrera GT, l ' gade li vrèman inik ak endenyableman ki gen laj tankou diven amann: li se kontrèman ak nenpòt ki supercar lòt, ak sa yo limyè aryè pwentiye avèk ti poul, yon kouvèti motè siwo myèl ak moun ki dwat, kote sere ki fini nan limyè devan yo. Live se menm pi bèl, ak li yo pwopòsyon ekzotik e ke etranj ki gen fòm echapman dèyè jimo ki sanble ap fè yon lanfè nan yon bri. Lè sa a.

SON LE-MAN

Un natirèlman aspirasyon V10 motè retire nan yon machin kous ak monte sou yon machin wout - sa a se ase yo Porsche Carrera GT machin espesyal.

Il 5,7 lit 10 silenn li te aktyèlman gen entansyon pou yon machin LMP1 ki te sipoze ras nan kategori nan tèt nan Le Mans, men Porsche te abandone (chè) SUV pwojè a an kolaborasyon ak Volkswagen: Cayenne pwav.

Se konsa, kè sa a te implanté nan Carrera GT la. Li te - e toujou se - yon machin solid ak pwòp, men tou, trè rafine ak byen swaye nan enteryè a. Kontrèman ak konpetitè dirèk li yo, GT a gen Manyèl transmisyon, ak levye a se yon travay atizay, dekore manch bwa balsa. Porsche konsidere kòm yon transmisyon manyèl yo dwe pi apwopriye pase "ralanti" Tiptronic la nan jounen an oswa anbreyaj la doub itilize sèlman nan konpetisyon.

Traction, nan kou, tounen. Chasi nan fib kabòn ak karosri kontribye nan yon pwa pi lejè ak pi lejè nan jis 1350 kg.

Tankou Ferrari F50 la, Porsche Carrera GT sèlman egziste kòm yon roadster ak tèt difisil.

Nan lane 2003, lè li te antre nan pwodiksyon, li te yon konkiran dirèk nan Ferrari Enzo a, ekipe ak yon motè 12 hp V650. Malgre ke Porsche Carrera GT la te "sèlman" 612 hp, li te pi vit sou plizyè tren pase wouj yo. Chif yo te anonse pa Chanm Reprezantan an toujou enpresyonan: 0-100 km / h nan 3,9 segonn, 0-200 km / h nan 9,9 segonn ak Vitès maksimòm lan se 330 km / h.

"Yon piman bouk metalik ki vin nan yon squeal wo-pitched lè rive 8.000 rpm."

SAN PWANP KI BLOKE

La Porsche Carrera GT machin sa a se pa fasil a kondwi menm nan yon vitès nan 10 km / h.

La Anbreyaj te fè nan materyèl kabòn-seramik PCCB fè li difisil yo kòmanse motè a ak V10 prèske pa gen okenn inèsi li sètènman pa ede. Sa a kalite manevwe vin estrès, etenn machin nan nan yon limyè trafik mennen nan deranjman. Menm lè déplacement, motè a gen tandans tonbe nan vitès zèklè, se konsa tan vin tounen yon eleman enpòtan. Men, lè bagay yo kòmanse travay, lè ou ranmase mach la ak chèche konnen distribisyon li yo, GT ras vin tounen yon bèl machin. Pouse V10 5,7 lit nan 612 lit. C. se 590 Nm ak dezyèm sèlman nan abwaman l 'yo. Sa a se yon piman bouk metalik ki, lè manyen, vin nan yon squeal wo-pitched. 8.000 rpm Li nan zwa. Pou kondwi li pwisan, ou bezwen sekirite ak pwòpte, ak pouse li nan limit li yo, ou bezwen reyèlman chofè ki gen eksperyans, men li rete youn nan machin yo bèl kondwi. Yon machin reyèl lejand.

Add nouvo kòmantè