Lotus Evora GT 2020: sèlman zetwal yo ak bann pou nouvo machin espò Hethel - Machin espò
Content
Lotus Evora GT 2020: sèlman zetwal yo ak bann pou nouvo machin espò Hethel - Machin espò
Nan fen mwa jen ane pase a, nouvèl la sou lansman de nouvo Lotus Evora a te repete. GTpou Hethel Yo te sanble yo monte manch yo lage yon nouvo vèsyon an yon ti machin espò angle ki fèt sèlman pou mache Nò Ameriken an. Koulye a, tout enfòmasyon sou modèl sa a, ki tèlman enpòtan pou fanmi Britanik la, soti nan peyi letranje, menm jan li pral ale nan konsesyonè Ozetazini ak Kanada pou ranplase yon aktyèl la. Evora 400 ed Evora Sport 410.
Veyikil lotus ki pi pwisan ak pi rapid nan mond lan
Anvan nou, c galeriNou pa gen anyen mwens pase lotus ki pi pwisan ak pi rapid sou wout ke kliyan Nò Ameriken yo ka achte kounye a. Pri a kòmanse nan Etazini yo se $ 96.950 ($ 87.115 nan pousantaj echanj aktyèl) e li deja disponib pou achte. La nouvo Lotus Evora GT 2020 pou USA a Disponib nan de konfigirasyon kabin: de-seater oswa 2 + 2. Epi, jan nou pral wè pita, ou ka chwazi ant yon transmisyon manyèl pou purist ki pa ka kenbe men yo nan tèt yo, oswa yon transmisyon otomatik yo.
Plis aerodynamic ak pi lejè
Konpare ak Evora 400 ak Sport 410, nouvo GT spòtif nouvo detay tankou 19 "wou alyaj nan devan an ak 20" nan dèyè a, vlope nan Michelin pilòt Sport Cup kawotchou 2. Ti sipes sou ark yo wou devan. Dapre Hetel, nouvo a Lotus Evora GT ki ta double downforce konpare ak sortan Evora 400 la.
Ki sa ki nan plis, konpare ak lèt la, li pèdi 32 kg gras a itilize nan plis eleman fib kabòn, pou yon pwa total de 1.408 kg. Ekleraj la se prensipalman responsab pou pake a Kabòn, ki gen ladan panèl la do-kay, taygat, ekstrè ak fascia devan, tout te fè nan fib kabòn. Kòm yon opsyon, kliyan Yankee kapab tou bay lòd pou yon sistèm tiyo echapman Titàn, ki diminye pwa pa yon lòt 10 kg.
Kous kabin
Si w kite eksteryè a nan background nan, k ap antre nan salon an, li nouvo Lotus Evora GT 2020 Ou imedyatman respire yon atmosfè reyèl spòtif. Li prezante nouvo amebleman Alcantara ak asanblaj kontras, Sparco espò plas ak yon tactile sèt-pous ki interfaces ak yon sistèm enfotenm ak Bluetooth, Apple CarPlay ak android Auto.
Motè ak pèfòmans
Anba po an nouvo Lotus Evora GT yon 6-lit suralimante V3,5 motè enstale, ki devlope yon pouvwa total de 422 hp. Konbine avèk yon transmisyon manyèl sis-vitès, li delivre 430 Nm nan koupl, pandan ke si ou patisipe pou yon otomatik sis-vitès li rive nan 450 Nm. Toujou ak yon transmisyon manyèl, Evora GT a reyalize pèfòmans maksimòm de akselerasyon zewo. 0 km / h nan 100 segonn ak yon vitès tèt nan 3,8 km / h Frenaj garanti pa sistèm lan AP kous ak konpa 4-piston devan ak dèyè. Anplis de sa, ak yon sispansyon espò, li vini ak chòk Bilstein. Li se yon pitye ke omwen pou moman sa a li rete san konte sèlman aletranje.
