Pi bon mak nan kawotchou ete pou machin pasaje yo
Content
Jodi a, yon konpayi ki fèt Ilandè ta dwe konsidere kòm yon vèsyon "pi bon mache" nan GOODYEAR. Mak la te posede pa enkyetid Ameriken an depi mitan ane XNUMX yo, pwodwi kawotchou bon jan kalite a yon pri modere. Nan kèk ka, yo konplètman repete ansyen modèl yo soti nan Goodyear, ki te pwodwi lè l sèvi avèk yon teknoloji senplifye. Yon bon chwa pou achtè ki apresye bon jan kalite ak fyab nan yon pri rezonab.
Chwa a nan kawotchou ete se pa yon travay fasil pou anpil otomobilis. Evalyasyon nou an nan manifaktirè kawotchou ete pou machin pasaje yo pral ede w konprann ki pwodwi konpayi ou ta dwe peye atansyon sou an plas an premye.
Ki jan yo chwazi kawotchou ete
Premye a tout, yo gade nan karakteristik sa yo nan kraze a, ki ka diferan:
- Simetrik ak ki pa direksyon - chwa pou mèt machin pratik, wou sa yo ka jete ansanm aks yo nan nenpòt sekans.
- Simetrik direksyon - tankou yon kraze byen retire pousyè tè ak labouyl nèj, ki se poukisa machin nan kenbe estabilite direksyon ak "kwòk", li rekòmande pou rayisab nan gwo vitès.
- Asymetrik, konbine - inivèsèl, apwopriye pou wout asfalt ak pousyè tè (li kapab tou simetrik).
Konsidere paramèt espesifik yo ta dwe gide.
Chwa a nan kawotchou pou objektif la gen entansyon
Kèlkeswa kawotchou konpayi ki pi bon pou ete a nan yon ka patikilye, lè w ap achte, yo dwe klase selon objektif yo:
- Road - karakterize pa siyon santral pwononse ak kwòk fèb, ki se poukisa yo ideyal pou asfalt, men yo pa fè byen sou wout pousyè tè ak mouye zèb vèt.
- Inivèsèl - yo distenge pa yon konbinezon de sipes pwononse ak siyon santral, apwopriye pou asfalt ak "tè" operasyon, ki pèmèt, ak konpetans nan chofè apwopriye, simonte kondisyon limyè nan wout.
Genyen tou espesyal nan wout yo - divès kalite yo gen gwo lamèl ak kwòk bò ki pèmèt machin nan "sote" soti nan ornière la.
Karakteristik pwofil yo
Kèlkeswa mak la, tout mak kawotchou ete yo pwodui twa kalite kawotchou:
- "ba" - jiska 55 enklizif;
- "segondè" - soti nan 60 a 75;
- "plen" - ak yon wotè pwofil 80 oswa plis.
Pwochen karakteristik enpòtan an se lajè a. Plis li se pi gwo, se plis ki estab machin nan nan vitès ak mwens pè nan rut la. Men, nan ka sa a, chaj la sou eleman yo sispansyon ogmante, ki se poukisa li pa vo abi yon wotè ki pi piti ak yon gwo lajè nan kawotchou.
Kawotchou ete kloure
Li pi fasil pou pwopriyetè bidjè ak machin chè yo chwazi yon manifakti apwopriye nan kawotchou ete. Wou wo-pwofil ki sove sispansyon epi yo gen yon pri modere se premye moun ki ale. Nan dezyèm lan, ou gen yo chwazi kawotchou rekòmande pa constructeur a, ki se poukisa chwa a souvan flèch nan de oswa twa modèl soti nan yon koup nan manifaktirè yo.
Rating nan pi bon manifaktirè kawotchou yo
Gen anpil konpayi ki espesyalize nan pwodiksyon an nan kawotchou machin. Men, globalman siksè mak kawotchou ete ka konte sou yon sèl men.
Nokian Kawotchou
Yon konpayi Finnish ki gen non, pa azar, gen yon pati ki raple mak Nokia ki mouri a. Li te tou yon pati nan enkyetid la, pita koupe soti nan li. Avèk kawotchou, Finlande yo ap fè byen.
Malgre gwo popilarite kawotchou sezon fredi yo pwodwi nan faktori konpayi an, gen ase kawotchou ete nan varyete nan. Li se distenge pa bon jan kalite ak pri. Kawotchou sa yo pa ka rele bidjè, men achtè apresye pwodwi Finnish pou estabilite direksyon, "kwòk" nan kwen ak rezistans hydroplaning.
BON ANE
Yon konpayi Ameriken, pi byen li te ye pa pou kawotchou-wo kalite li yo, men pou pakèt pwodwi kawotchou. Kawotchou Ameriken yo karakterize pa fòs, durability, kapasite nan travay "nan dènye a" - se pa san rezon ke yo chwazi pa rayisab nan kondwi agresif.
Nenpòt evalyasyon entènasyonal nan manifaktirè kawotchou ete pou machin pasaje yo dwe gen ladan omwen de oswa twa modèl soti nan USA a. Pwodwi konpayi an tou pa diferan nan bidjè, men pri a pi plis pase konpanse pa pèfòmans.
Koryan
Anpil sensèman kwè ke peyi a ki gen orijin nan mak la se Almay, men an reyalite li se Ris. Konpayi an te òganize relativman dènyèman - an 2005. Kawotchou nan mak sa a yo pwodui nan plant kawotchou Yaroslavl, Omsk, ak pasyèlman Nizhnekamsk.
Mak la fè pati kategori pri "B", ki se poukisa li se nan demann nan mitan mèt machin bidjè. Li pi bon yo chwazi kawotchou nan konpayi sa a pou ete a, si ou bezwen kawotchou bon jan kalite, ki pa chè, ki reziste ak relativman konfòtab. Nan ka sa a, achtè a pa pral wont ak chwa li yo.
"Kama"
Pa gen okenn otomobilis nan Larisi ki pa ta vin atravè nan pratik li pwodwi yo nan Nizhnekamsk Tire Plant la. Malgre atitid la meprizan nan kèk "estet", lè analize revize kawotchou ete pa mak, li fasil remake yon modèl kirye - modèl Kama toujou merite yon evalyasyon modere pozitif.
Kawotchou ak nouvo kraze
Kawotchou sa a, byenke li pa klere ak konfò ideyal ak konpòtman ki estab nan vitès trè wo, se konplètman apwopriye pou otomobilis an mwayèn. Kawotchou nan plant Nizhnekamsk yo distenge pa pri modere, rezistans mete ak rezistans.
Kontinantal
Konpayi Alman an, ki klase premye an tèm de lavant de pwodwi kawotchou nan mache Ewopeyen an. Kawotchou nan kalite siperyè, dirab, karakterize pa pousantaj segondè nan estabilite direksyon ak "kwòk" nan kwen. Se poutèt sa chak gwo evalyasyon manifaktirè kawotchou ete pou machin pasaje yo nesesèman gen ladan omwen youn nan modèl konpayi an. Pri yo pi wo pase mwayèn.
Dunlop
Jodi a, yon konpayi ki fèt Ilandè ta dwe konsidere kòm yon vèsyon "pi bon mache" nan GOODYEAR. Mak la te posede pa enkyetid Ameriken an depi mitan ane XNUMX yo, pwodwi kawotchou bon jan kalite a yon pri modere. Nan kèk ka, yo konplètman repete ansyen modèl yo soti nan Goodyear, ki te pwodwi lè l sèvi avèk yon teknoloji senplifye. Yon bon chwa pou achtè ki apresye bon jan kalite ak fyab nan yon pri rezonab.
Triyang
Si ou louvri nenpòt katalòg nan kawotchou ete ak pri soti nan tout manifaktirè, li fasil wè ke kawotchou yo nan konpayi sa a se nan pri modere, ak chak ane lavant yo ogmante. Eksplikasyon an se senp - konpayi sa a ki fè Chinwa jere yo touche imaj la nan yon "fòs peyizan mitan".
Pwodwi li yo, byenke yo pa rive nan nivo mak Ewopeyen yo, yo pi bon pase Kama oswa Viatti, ak pri a diferan yon ti kras.
Michelin
Yon manifakti kawotchou franse tradisyonèlman konpetisyon ak Alman Continental la. Konpayi an pwodui kawotchou bon jan kalite ak konfòtab, ak yon kantite modèl yo te itilize nan espò motè pwofesyonèl. Pri a apwopriye, men otomobilis serye prefere achte kawotchou sa yo.
Yokohama
Otomobil Ris konnen Velcro nan manifakti Japonè sa a, men gen ase modèl ete nan varyete li yo. Si nenpòt piblikatè otomobil bay lis pi bon manifaktirè yo nan kawotchou ete, sosyete sa a pral definitivman nan mitan yo. Kawotchou ki gen orijin Japonè yo valè pou "tenasite" yo sou nenpòt ki kalite sifas wout, tendres, sa ki pèmèt yo "vale" inegalite nan twal la. Nan dènye ane yo, lavant kawotchou ete yo te bese akòz pri k ap monte.
Pirelli
Manifakti kawotchou Italyen li te ye pou kawotchou ki fèt pou vitès ekstrèm. Kawotchou yo souvan itilize nan motorsport. Pou mache "sivil la", Italyen yo pwodwi anpil modèl nan pri mwayèn, ki se popilè nan mitan achtè pou tendres yo ak estabilite direksyon sou track la.
Bridgestone
Yon lòt kawotchou ete, ki gen manifaktirè Japonè yo te konte sou bon jan kalite pwodwi. Kawotchou yo konnen achtè Ris yo pou fyab yo, durability, seri reyon, konfò ak bri minim lè w ap kondwi. Yo gen yon sèl dezavantaj - pri a.
Toyo
Lis nou an ranpli pa yon lòt manifakti Japonè nan pwodwi kawotchou. Li aktivman kolabore ak GOODYEAR, Continental ak Pirelli, ki se poukisa varyete konpayi sa yo gen yon kantite modèl ki "sonite" youn ak lòt. Si nou konpare yo, "Japonè yo" ka yon ti kras pi chè, men bon jan kalite a nan konpoze an kawotchou nan pwodwi yo se pi wo.
Kalite kawotchou machin
Pwodwi yo mou, bon priz ak estabilite direksyon. Kòm nan ka anvan an, mwens la se pri li yo, men ou ka san danje achte kawotchou sa yo pou ete a.
Ki jan yo byen estoke kawotchou ete yo
Tire fitters konsidere ranje ki soti nan +10 a 25 °С kòm tanperati ki pi bon pou kenbe pèfòmans nan kawotchou. Kondisyon prensipal la pou depo apwopriye se pwoteksyon kont limyè solèy la dirèk. Pa gen okenn opinyon klè sou posibilite pou estoke kawotchou ete sou yon balkon oswa nan yon garaj. Si tanperati yo pa tonbe anba -10 ° C, Lè sa a, pa gen anyen move ki pral rive wou yo.
