Maz ak motè Mercedes

Chak modifikasyon nan ekipman Minsk Otomobil Plant la ekipe ak yon motè MAZ. Modèl yo diferan nan pwa, pouvwa ak lòt endikatè.

Ki motè yo ekipe ak MAZs

Aparèy motè a gen ladan eleman sa yo:

• camshaft;
• kouvèti valv;
• tiyo echapman;
• twou echapman;
• tèt yon eleman silendrik;
• MAZ motè refwadisman sistèm ak kavite awozaj;
• inite plant elektrik;
• koule;
• bouji;
• valv inlet;
• antre;
• pati piston;
• koneksyon baton portant;
• krankshaft;
• bag piston;
• fikse vis ak nwa.

Tou depan de modifikasyon machin nan, motè sa yo enstale:

Chak motè gen espesifikasyon diferan.

Motè YaMZ-238 la te pwodwi pa Plant Otomobil Yaroslavl.

Endikatè teknik nan modèl sa a:

Kalite gaz yo itilize	Motè dyezèl
Kantite travay	XNIM lit.
Kantite silenn	uit
Aranjman nan eleman silendrik	V ki gen fòm
Kantite tiyo	sèz
Estanda anviwònman an	4 евро
Dyamèt silenn	13cm
Sistèm refrijerasyon	Likid
Mekanis valv	OHV
Pouvwa inite pouvwa	230 hp
Materyèl	fè fonn
resous	Jiska 1 km
Sistèm elektwonik piki gaz	Genyen
Konjesyon serebral piston	14cm
Koupl maksimòm	2200nm
Kote Camshaft	siperyè
An jeneral dimansyon	100 * 96 * 90cm
Pwa motè YaMZ	11 300 kg
Lòd nan operasyon nan eleman silendrik	1-5-4-2-6-3-7-8

Paramèt teknik motè Renault:

Gaz itilize	Motè dyezèl
Kapasite motè	XNIM lit.
Kantite eleman valv	24
Mekanis distribisyon gaz	DOHC
Sistèm pouvwa motè	Piki gaz dirèk
Enèji	385 hp
Max nwa	2400nm
Speed	1200 rpm
Kantite silenn	uit
Dyamèt eleman silendrik	12cm
Konjesyon serebral piston	13cm
Aranjman silenn	V ki gen fòm
Mwayèn konsomasyon gaz	25L
Aranjman valv	siperyè
Opsyon	100 * 97 * 85cm
Kondisyon tanperati	-27...+32°C
rapò konpresyon	6
Estanda anviwònman entènasyonal	4 евро
Konsomasyon likid lwil oliv	7 lit pou 100 km
Operasyon Silend	1-5-4-2-6-3-7-8

Mercedes

Endikatè teknik nan MAZ ak yon motè Mercedes:

Kapasite motè	XNIM lit.
Rated pouvwa	231 hp
Max nwa	2300nm
rapò konpresyon	7.3
Kantite silenn	6
Kantite tiyo	24
Dyamèt eleman silendrik	13cm
Konjesyon serebral piston	14cm
Aranjman silenn	Nan rezo a
Sistèm pwovizyon	Piki gaz dirèk
Konsomasyon lwil oliv pou chak 100 km	8L
Gazolin	Motè dyezèl
Operasyon Silend	1-5-4-2-6-3
Kondisyon tanperati	-35...+40°C
Pi gwo vitès krankshaft	2200 rpm
Kalite sistèm refwadisman	Likid
Turbocharger	Genyen
Sistèm refwadisman entèmedyè	Genyen
Pwa	12 000 kg
resous	Jiska 1 km

Paramèt ak endikatè machin ki gen yon motè MAN:

Gaz itilize	Motè dyezèl
Kapasite motè	XNIM lit.
Kantite eleman valv	24
Mekanis distribisyon gaz	Genyen
Sistèm pouvwa motè	Piki gaz dirèk
Enèji	260 hp
Max nwa	981nm
Speed	1700 rpm
Kantite silenn	6
Dyamèt eleman silendrik	10,8 cm
Konjesyon serebral piston	12,5 cm
Aranjman silenn	V ki gen fòm
Mwayèn konsomasyon gaz	XNIM lit.
Aranjman valv	siperyè
Opsyon	110 * 98 * 89cm
Kondisyon tanperati	-35...+35°C
rapò konpresyon	16,5
Estanda anviwònman entènasyonal	4 евро
Konsomasyon likid lwil oliv	XNIM lit.
Operasyon Silend	1-3-4-5-2-6

Sèvis

Antretyen chak jou gen ladan:

1. Tcheke nivo likid k ap travay nan tank la.
2. Tcheke nivo lwil oliv ak likid refwadisman.
3. Dyagnostik inite pouvwa a pou domaj ak domaj.
4. Tcheke nivo presyon likid, lwil oliv, lè nan sistèm pneumatik la.

Antretyen motè:

1. Fè yon enspeksyon ekstèn nan mekanis a tout antye.
2. Idantifye pati ki domaje ak chire ki bezwen ranplase ak lòt.
3. Tcheke sere nwa aliye yo ak boulon ki konekte monte motè yo ak andedan kò machin lan.
4. Enspekte mòflè, bracket ak ankadreman, nechèl tiyo echapman ak kwa.
5. Tcheke kondisyon an ak sere nan koneksyon an kawotchou nan kò a mòflè.

Ki kalite lwil pou ranpli

Mak rekòmande: TNK, Sibneft, MX Extra, Lukoil-Avangard. Volim nan lwil oliv pa ta dwe depase 8-10 lit, tou depann de modifikasyon nan motè a.

Gade tou: Ajisteman valv gazèl biznis umz 4216

Gwo ekzamine

Pwosedi pou ekzamine motè:

1. Enstale transpò a sou yon kanpe espesyal.
2. Demonte inite pouvwa a.
3. Lave motè a.
4. Fè yon enspeksyon ekstèn nan mekanis pou fant nan blòk la nan eleman silendrik, yon ogmantasyon nan diferans ki genyen ant tiyo yo, pou bat la nan arbr la.
5. Mezire jeyometri kòrèk sifas friksyon yo.
6. Bouche tout fant yo.
7. Fè restorasyon nan kousin yo nan kalite gid la.
8. Sand sifas mekanis lan.
9. Tcheke sere valv la.
10. Ranplase sele.
11. Rebore arbr a nan gwosè a reparasyon nan revètman an.
12. Ranplase bag piston, sele ak garnitur.
13. Ranpli lwil fre.

Ranplase motè a

Pou ranplase motè a, swiv etap sa yo:

1. Enstale machin nan sou yon kanpe espesyal.
2. Retire vis aliye yo ak nwa nan lojman an mekanis.
3. Retire bwat la ansanm ak lojman anbreyaj la.
4. Devise Fastener lojman yo epi retire plak presyon an.
5. Rale disk kondwi a.
6. Retire disk kondwi devan ak sant yo nan sekous la.
7. Dekole boulon demaraj yo.
8. Retire demaraj la, mete dèlko, COMPRESSOR fren lè.
9. Retire kondwi fanatik la.
10. Retire eleman filtre lè a.
11. Retire 4 vis nan ploge a.
12. Enstale yon nouvo motè.
13. Rasanble eleman yo pa fè tout etap yo nan lòd ranvèse.

 

Revizyon pwopriyetè ak pri

• YaMZ - soti nan 250 rubles;
• Renault - soti nan 350 rubles;
• Mercedes - soti nan 550 rubles;
• MAN - soti nan 250 rubles.

Stanislav, 42, Tver: "Mwen te travay nan MAZ ak yon motè Chinwa pou apeprè twa ane. Mwen rekòmande pa ekonomize, men imedyatman achte yon motè bon ak pwisan, paske. Chinwa kraze chak 2 semèn. Pa egzanp, ou ka achte yon kamyon pil fatra ak yon motè Cummins.”

Peter, 53 ane fin vye granmoun, Penza: "Mwen enstale motè Tutaev sou MAZ-55102 la. Ekipman an travay byen, pa gen okenn fonksyone byen, lwil oliv la pa koule, konsomasyon gaz ba. Pwa inite a se apeprè 12 kg.

Vasily, 35 ane fin vye granmoun, Ulyanovsk: "Mwen te travay nan MAZ ak yon motè YaMZ pou 4 ane. Inite a san pretansyon nan antretyen, tout pyès rezèv yo disponib gratis sou mache a. Pandan tout peryòd operasyon an te gen sèlman 1 pann: flit lwil oliv nan bwat la.

Grigory, 46 ane fin vye granmoun, Lipetsk: "Anvan achte, mwen rekòmande tcheke etikèt la pou yo pa achte yon fo Chinwa. Nan YaMZ, nimewo a sitiye sou pati siperyè lojman blòk silenn lan.

Maxim, 48, Magnitogorsk: "Mwen te travay nan MAZ ak yon motè Mercedes pou 2 zan. Sa a se yon inite pwisan, men antretyen se chè. Gaz ak lwil oliv dwe ranpli ak kalite siperyè, otreman pann yo kòmanse imedyatman.

distribitè ofisyèl

Minsk Otomobil Plant

• Mercedes OM501LA motè
• SSU wotè 1150 mm
• sispansyon lè 11,5t
• san OBD Capteur
• 4 евро
• rapò aks kondwi 3,57

Ou ka chwazi yon traktè kamyon:

Soti nan Miass:	8 (3513) 590-390	[e-mail]
Soti nan Tyumen:	8 (3452) 616-999	[e-mail]

Karakteristik teknik nan traktè kamyon MAZ-544017-420-031

fòmil wou	4 × 2
Chaj nan SSU, kg	10550
SSU wotè, mm	1150
Pwa brit nan traktè kamyon an, kg	18600
Mas konplè nan tren an wout, kg	40000
modèl jeni	Mercedes OM501LA
Pouvwa motè, h.p.	354
Tank gaz, lit	500
Vitès maksimòm, km / h	100

Garanti

Peryòd garanti: 12 mwa.

Kilométrage garanti: 100 km (000 km pou machin ki gen hydroselection)

MAZ-544017-420-031 kamyon traktè ak yon aranjman wou 4 × 2 fèt pou transpò rejyonal ak entèvil divès kalite machandiz kòm yon pati nan yon tren wout sou wout konkrè asfalt. Yon karakteristik diferan nan machin MAZ yo se: fyab, kondisyon travay konfòtab pou chofè a, depans fonksyònman ki ba, konsepsyon modèn, yon gwo seleksyon nan modèl ak konfigirasyon, itilizasyon konpozan ak asanble soti nan manifaktirè mondyal sa yo nan eleman otomobil tankou ZF, Mercedes, Cummins, Shaanxi Fast Gear, YaMZ, MMZ ak lòt moun:

• Kabin 6431 se gwo, 2-seater ak de kabann (yon kabin ak yon sak dòmi), modènize, sispann (4-pwen aliye sou sezon prentan oswa kousen pneumatik), chèz chofè ak pasaje sou sispansyon lè, kolòn volan reglabl nan de avyon;

• Motè dyezèl Mercedes OM 501LA (Daimler Chrysler) se yon inite pouvwa 6-silenn ki gen fòm V ki fèt pou enstalasyon sou kamyon ki pote divès chaj lou, pouvwa 360 hp. (265 kW), maksimòm koupl Nm -1850 nan 1400 rpm, Euro-4 (fabrike pa Mercedes-Benz), gwosè motè 12 lit, motè a ekipe ak yon sistèm ekipman pou gaz Common Rail (fabrike pa GRS Bosch) ak yon maksimòm. presyon piki ki rive jiska 160 MPa ak sistèm netralizasyon katalitik seleksyon gaz (SCR) lè l sèvi avèk AdBlue (ure), pou operasyon nòmal motè sa a, entèval sa yo lwil oliv ak filtre chanjman yo etabli (TO-0 nan rejyon an nan 2 km). , TO-000 nan rejyon an nan 1 km, TO -15 nan rejyon an nan 000 km ak antretyen ki vin apre nan yon entèval nan 2 km), konsomasyon nan gaz referans pou chak 30 km se 000 lit nan yon vitès 15 km / h ak 000 lit nan yon vitès 100 km / h, lavi a motè deklare se 30,2 km

Gade tou: spesifikasyon Opel antara 2008

Pwopriyete jeneral yo nan inite pouvwa sa a se gwo pouvwa ak an menm tan an ba konsomasyon gaz. Anplis de sa, inite pouvwa a karakterize pa ogmante fyab. Avèk antretyen pwograme nan motè Mercedes OM 501LA, 1 milyon kilomèt nan kouri fasil konsève.

Inite pouvwa OM 501LA pou kamyon MAZ yo distenge pa yon wo nivo de koupl, ki kenbe nan yon pakèt revolisyon. Presyon piki gaz ka rive nan 2200 bar. Sistèm refwadisman dlo. Lè w ap opere motè, sèvi ak lwil oliv motè ki gen kalite siperyè oswa semi-sentetik.

Sistèm kontwòl elektwonik Telligent la merite atansyon espesyal. ECU a (inite kontwòl elektwonik) adapte volim, tan ak presyon piki gaz atravè injecteurs inite yo nan kondisyon kondwi yo nan yon moman patikilye nan tan ak yon presizyon nan yon milyèm nan yon segonn. Anplis de sa, pou chak silenn, elektwonik yo detèmine kondisyon piki endividyèl yo. Kòm yon rezilta nan konsomasyon gaz optimal, kantite emisyon danjere yo redwi epi efikasite motè OM 501LA yo ogmante.

Solisyon teknolojik nan motè Mercedes OM 501LA, ansanm ak sistèm Telligent, asire konfò nan kondwi yon kamyon, repons enstantane nan peze pedal la.

• Gearbox ZF 16S221 (kantite angrenaj 16 pi devan / 1 ranvèse), manifaktire pa Zahnradfabrik (ZF). ZF Friedrichshafen 16-vitès transmisyon manyèl te kanpe tès la nan tan. Ak jan tès yo montre, transmisyon sa yo fè byen nan kondisyon difisil, nan vitès ki ba, lè presizyon kontwòl se esansyèl. Anplis de sa, estanda Ewopeyen an nan bwat ZF fè li posib reyalize senkronizasyon pafè ak motè a nan tou de manifaktirè Ewopeyen yo ak domestik. Yon karakteristik diferan nan bwat ZF se gwo fyab yo. Yo fè pati seri bwat doub countershaft;

Pou machin MAZ ak pi gwo ak pi pwisan motè seri Mersedes OM501LA, yo itilize yon transmisyon manyèl sèz vitès ZF-Ecosplit nan twazyèm jenerasyon ZF 16S221 ki fabrike pa ZF, ki se pi bon adapte pou operasyon kòm yon pati nan machin lou MAZ. Transmisyon manyèl ki lejè sèz vitès sa a pèmèt chofè yo kenbe pi gwo pouvwa nan chak sitiyasyon: kòmanse machin nan, akselere, pandan y ap kwazyè sou gran wout la. Espesyalman bwat la ZF 16S221 montre avantaj li yo nan wout ak kondisyon operasyon difisil. Se seri a nan rapò angrenaj ki fèt espesyalman pou itilize sou sit konstriksyon ak pou ekipman espesyal.

Bwat la ZF 16S221 konsiste de eleman prensipal sa yo: yon bwat prensipal kat etap, yon divizyon devan de etap ak yon Kovèti pou rediksyon. Tout angrenaj pou pi devan nan bwat prensipal la yo chanje sou pa senkronize, angrenaj ranvèse - pa yon anbreyaj Kovèti pou. Kovèti pou tèt se overdrive. Bwat planetè a otomatikman chanje pa yon valv pneumatik atravè yon senkronize lè levye a deplase nan pozisyon net soti nan pozisyon 3-4 nan pozisyon 5-6 angrenaj ak vis vèrsa. Divizyon an Kovèti pou se mekanik, ki fòme ak de pè angrenaj silendrik ak yon senkronize. Pneumatic kontwòl divizeur. Pwa redukteur 290 kg. Maksimòm koupl 1850 Nm.

Bwat vitès ZF Ecomid ak ZF Ecosplit gen kapasite pou koòdone plizyè pouvwa pran-off, tou de ak yon enstalasyon dirèk nan yon ponp idwolik, ak pou koneksyon bride ki vin apre nan yon arbr entèmedyè.

• Wotè SSU a pi wo pase nivo wout la se 1150 mm;
• Teknikman akseptab mas total machin yo; Mwen 18 kg, teknikman akseptab pwa brit tren 600 kg, twotwa pwa brit machin 40 kg;
• Pon Kovèti pou rapò 3,57;
• Vitès maksimòm ak limiter elektwonik 100 km / h;
• Anbreyaj: sèl disk ak kondwi idwolik ak ranfòsman pneumatic;
• Teknikman akseptab distribisyon pwa total: 7 kg pou aks devan an, 100 kg pou aks dèyè a;
• Sispansyon devan: prentan fèy;
• Sispansyon dèyè: 4-boul chanm konpwesyon lè
• Gwosè kawotchou 315/70R22,5;
• Kalite wou: Disk;
• Sistèm fren: doub-sikwi pneumatik, divize an sikui ansanm aks yo; ak ABS ak ASR, fren tanbou sou tout wou;
• Volan: ak bati-an rapèl idwolik;
• Yon tank gaz 500L, filtre gaz chofe pou Racor;
• Prechofaj motè baz f.Eltra enstale;
• Remorquage dèyè: fouchèt;

 

Ekipman machin debaz:

• Silans ekran;
• Gad sou wou nan pon dirijan yo;
• Zèl (zèl) nan wou;
• Konvètisè vòltaj (alum sigarèt) Takograf dijital;
• Gwoup enstriman elektwonik;
• Limyè tren wout;
• Chocks wou;
• Tèt chèz chèz;
• Senti sekirite;
• Limit vitès;
• kontwòl motè mekanik;
• Prensipal ekran anti-bri;
• wou rezèv;
• Ekstenktè.

Opsyon adisyonèl ki disponib nan faktori a:

• Siklòn pou pirifye lè;
• Otonòm aparèy chofaj enteryè;
• anrejistrè radyo;
• Limyè bwouya;
• Kontwòl klima;
• Retwovizè;
• Santral bloke;
• Miwa pouvwa;
• Fenèt elektrik;
• anrejistrè radyo;
• Vitès;
• Kontwòl kwazyè;
• Parapli;
• LPG oswa kawotchou enpòte;
• Syèj CIS oswa enpòte;
• Otomatik kontwòl chofaj;
• Marquage meditativ;
• Prensipal ekran anti-bri;
• Syèj akoudwar;
• Wabco ABS oswa BPO ekran";
• Estanda oswa konplè seri pyès rezèv.