Transmisyon DSG manyèl oswa otomatik? Ki pou chwazi?
Operasyon nan machin

Transmisyon DSG manyèl oswa otomatik? Ki pou chwazi?

Transmisyon DSG manyèl oswa otomatik? Ki pou chwazi? Lè w ap chwazi yon machin, achtè a peye atansyon sitou sou motè a. Men, bwat la se tou yon pwoblèm enpòtan, paske li deside ki jan pouvwa motè a pral itilize, ki gen ladan konsomasyon gaz.

Bwat yo anjeneral nan de kalite: manyèl ak otomatik. Ansyen yo se chofè ki pi komen ak lajman konnen yo. Lèt yo se nan plizyè kalite, tou depann de konsepsyon yo itilize. Se poutèt sa, gen idwolik, kontinyèlman varyab ak doub-anbreyaj bwat ki te fè yon karyè espesyal pou plizyè ane kounye a. Tankou yon bwat premye parèt sou mache a nan kòmansman syèk sa a nan machin Volkswagen. Sa a se yon bwat DSG (Direct Shift Gearbox). Kounye a, bwat sa yo deja nan tout machin nan mak enkyetid la, ki gen ladan Skoda.

Transmisyon DSG manyèl oswa otomatik? Ki pou chwazi?Transmisyon an doub anbreyaj se yon konbinezon de transmisyon manyèl ak otomatik. Bwat la ka opere nan mòd konplètman otomatik, osi byen ke ak fonksyon an nan chanjman angrenaj manyèl. Karakteristik konsepsyon ki pi enpòtan li yo se de anbreyaj, i.e. disk anbreyaj, ki ka sèk (motè ki pi fèb) oswa mouye, kouri nan yon beny lwil oliv (motè ki pi pwisan). Yon anbreyaj kontwole angrenaj enpè ak ranvèse, lòt anbreyaj la kontwole angrenaj menm.

Gen de plis arbr anbreyaj ak de arbr prensipal yo. Kidonk, pwochen angrenaj ki pi wo a toujou pare pou aktivasyon imedya. Pou egzanp, veyikil la nan twazyèm angrenaj, men katriyèm angrenaj deja chwazi men li poko aktif. Lè yo rive nan koupl kòrèk la, anbreyaj ki gen nimewo enpè ki responsab pou angaje twazyèm angrenaj la ouvri epi klòtch ki gen nimewo menm fèmen pou angaje katriyèm angrenaj la. Sa a pèmèt wou yo nan aks kondwi a toujou ap resevwa koupl nan motè a. Se poutèt sa machin nan akselere trè byen. Anplis de sa, motè a opere nan seri a koupl pi gwo. Anplis de sa, gen yon lòt avantaj - konsomasyon gaz nan anpil ka pi ba pase nan ka a nan yon transmisyon manyèl.

Ann tcheke Skoda Octavia ak popilè motè 1.4 petwòl ak 150 hp. Lè motè sa a ekipe ak yon bwat mekanik sis vitès, konsomasyon gaz mwayèn se 5,3 lit gazolin pou chak 100 km. Avèk transmisyon DSG sèt vitès, konsomasyon gaz mwayèn se 5 lit. Sa ki pi enpòtan, motè a ak transmisyon sa a tou konsome mwens gaz nan vil la. Nan ka Octavia 1.4 150 hp li se 6,1 lit pou chak 100 km kont 6,7 lit pou transmisyon manyèl.

Diferans ki sanble yo jwenn nan motè dyezèl. Pou egzanp, Skoda Karoq 1.6 TDI 115 hp. ak yon transmisyon manyèl sis-vitès konsome yon mwayèn de 4,6 lit dyezèl pou chak 100 hp. (nan vil la 5 l), ak yon transmisyon DSG sèt-vitès, mwayèn konsomasyon gaz la pi ba pa 0,2 l (nan vil la pa 0,4 l).

Avantaj nan san dout nan transmisyon DSG se konfò a pou chofè a, ki moun ki pa oblije chanje angrenaj manyèlman. Avantaj nan transmisyon sa yo se tou mòd adisyonèl nan operasyon, enkli. mòd espò, ki fè li posib byen vit rive nan koupl maksimòm nan motè a pandan akselerasyon.

Se poutèt sa, li sanble ke yon machin ki gen yon transmisyon DSG ta dwe chwazi pa yon chofè ki kondwi anpil kilomèt nan trafik vil la. Tankou yon transmisyon pa kontribye nan yon ogmantasyon nan konsomasyon gaz, ak an menm tan an li se pratik lè w ap kondwi nan anbouteyaj.

Add nouvo kòmantè