Tès kondwi Mercedes E 200, BMW 520i, Skoda Superb 2.0 TSI: envite nan klas

РмР± Ð¸Ñ † иоР· Ð½Ñ ‹Ð¹ Ð ± ол ьшой Skoda Ð ± Ñ € Ð¾Ñ Ð ° ÐµÑ ‚вы Ð · ов Ñ Ð »Ð¸Ñ‚ны м мР´ÐµÐ »Ñ м

Yon gwo machin nan yon pri rezonab se evalyasyon ki pi komen nan Skoda Superb la. E pa t 'kapab modèl Tchekoslovaki anmède ak kalite li yo ak limouzin biznis ki byen etabli? Sa a pral klarifye tès la konparezon ak Mercedes E-Class la ak BMW Seri 5 la.

Konpetisyon koup la gen pwòp lwa li yo, amater foutbòl yo ap bougonnen chak ane lè gwo ekip Bundesliga yo oblije montre tèt yo kont ekip enkoni nan gwoup pi ba yo. Lè sa a, sipriz dezagreyab yo pa estraòdinè. Koulye a, pou nou, li pral tankou yon batay pou gode a - ak kesyon an alèz si wi ou non reprezantan pwofil nan klas mwayèn anbisye a pa pi bon an tèm de konbinezon an nan kalite li pase valè yo rekonèt nan lig la elit. .

Ð'едь Mercedes E 200 и BMW 520i Ñ Ñ‚Ð¾Ñ Ñ ‚нР° Ð½ÐµÑ ÐºÐ¾Ð» ько Ñ‚Ñ ‹Ñ Ñ Ñ Ñ ‡ ÐµÐ²Ñ € о Ð´Ð¾Ñ € оже, Ѽ , Ñ ‡ ей Ñ Ñ‚Ð ° Ñ‚ÑƒÑ Ñ ‡ удР° Ð¿Ñ € Ð¾Ñ Ñ‚Ñ € Ð ° Ð½Ñ Ñ‚Ð²Ð ° и гиР± ÐºÐ¾Ñ Ñ‚Ð¸ уже Ñ ... €Ñ € ошо иР· Ð²ÐµÑ Ñ‚ÐµÐ½? Рв том, Ñ ‡ то нР° Ð²Ð¾Ð¾Ñ € ужении веР»Ð¸ÐºÐ¾Ð³Ð¾ Ñ ‡ ÐµÑ ... Ð ° 2.0 л .Ñ. Ð ± оР»ÐµÐµ того, Ð´ÐµÐ¹Ñ Ñ‚Ð²Ð¸Ñ‚ÐµÐ» ьно Ð½ÐµÑ ‚½½Ñ ‡µÐ³Ð¾ пл Ð¾Ñ ... ого.

BMW 5 Ñ Ñ ÐµÑ € ии в поР»Ð½Ð¾Ð¹ Ð · Ñ € ел Ð¾Ñ Ñ‚Ð¸

Nan BMW 5 Seri, Skoda rankontre yon konkiran ki tradisyonèlman soti nan liy asanblaj la ak yon ti kras siplemantè nan ladrès. Se vre, romantik yo pral manke yon siflèt nan yon motè sis silenn, men sa ki soti nan motè a Bavarian son trè desan - epi, jan ou ka santi, se yon plezi. Malgre koupl la relativman ba, BMW 520i a kouri pi devan epi definitivman depase modèl Mercedes la nan akselerasyon, plezi chofè a ak yon atitid kè kontan ak konsomasyon modere (9,6 lit). Anplis de sa, se entèraksyon pafè a ak transmisyon otomatik ZF uit vitès, ki san yo pa panse anpil se toujou pare ak rapò a dwa epi yo pa kanpe deyò nan premye plan an akòz chanjman Kovèti pou nesesè. Lefèt ke "senk" la piti piti rive nan matirite kòm yon egzanp egzanplè nan kontwòl fonksyon pratik - ak sistèm iDrive trè lojik li yo, grafik klè sou ekspozisyon an pwojeksyon (2769 lev.) ak trè bon ekspozisyon kat jeyografik - se kounye a gaye toupatou. reyalite li te ye. Ou chita, ajiste chèz espò yo ekselan (976 nivo), epi plezi a kòmanse - bagay sa yo tankou sa a (

Sa a se fasilite pa tou de amortiz adaptasyon (2590 lev.) ak sistèm nan volan aktif entegre (3486 lev.). Chak fwa ou kontan ak ki jan jisteman ak volonte yon modèl BMW ka vire soti nan kwen nan kwen ak yon ti mouvman nan volan an. Si ou twòp li, machin nan kòmanse vire yon ti kras - e se li. Si chofè a ak pasaje yo nan chèz la dèyè trè konfòtab yo vle, senk yo ka ba yo lapè nan tèt ou. Nan mòd konfò, sispansyon 520i a tranpe monte desann nan yon fason ekilibre ak Harmony, men pafwa ka trip ou ak yon ti soud sou chasi a. Malgre ke BMW enstale soulye ak yon gwosè tablo nan 245 ak pi wo a olye pou yo kawotchou yo 7709 soti nan pake a Luxury Line, ki koute 225 leva (ki ka tou bay lòd pa kliyan an san yo pa yon ranbousman), ak nan tès nan dinamik sou wout la, 520i a pa montre okenn feblès - sèlman lè frenaj modèl la dèyè reprezantan Mercedes la.

Mercedes E 200 - yon anpil nan teknoloji ak konfò

Sepandan, li gen ladann yon padding melanje 18-pous (4330 lv.) - kawotchou devan lajè nan gwosè 245 ak menm plis enpresyonan kawotchou dèyè (275). Fòma sa yo pa sanble vante - yo pito anfòm annamoni nan gade an jeneral nan machin sa a, plen nan rabord ak inovasyon ak teknoloji. Ak yon gade nan valè yo mezire montre ke kawotchou lajè fè yon diferans. Nan nenpòt vitès, E 200 la reyalize yon distans enpresyonan kanpe, ki nan kou se akòz ABS la trè byen branche. Anplis de sa, E-Klas la, ekipe ak sispansyon lè (4565 200 lev.), pran plezi ak konpòtman li nan kwen. Enpresyon a nan yon machin trè gwo, mete aksan sou pa yon tablodbò ultra-lajè, disparèt menm apre premye mèt yo. Paske Mercedes E XNUMX la ka akselere avèk presizyon ak presizyon nan nenpòt ki kalite viraj - ak gwo fidbak volan ak yon santiman konstan nan sekirite siperyè.

Se santiman sa a konplètman jistifye, paske si ou mete kwa yo dwa sou paj ki pi enpòtan nan yon lis pri epè, Lè sa a, ou ka konte sou kounye a asistans enkonpetitif nan jaden an nan sekirite ak konfò - jiska mouvman pasyèlman otonòm. Mercedes ap fikse referans tou pou manyen òf yo. Ekspozisyon an tèt-up (2382 lv.) prezante yon anpil nan enfòmasyon, ak bouton Blackberry telefòn-style volan, lekti tankou navigasyon ka deplase ant gwo kontwòl prensipal yo oswa sou tachomèt la lè kat la widescreen sou bò dwat la se. pa parèt. ase. Pou kèk moun, sa a santi tankou twòp paske bouton yo difisil pou idantifye pa manyen, pandan ke lòt moun santi yo kontan lè yo finalman jere metrize kontwòl yo fonksyon olye konplèks.

Avèk anpil elektwonik, kapasite kondwi dinamik, ak yon sispansyon kalite siperyè ki pèmèt sèlman ti feblès nan ti monte desann nan kondwi, kondwi a yon jan kanmenm disparèt nan dokiman Pwen Enpòtan an. Sepandan, gen yon bagay yo dwe di pou motè a kat silenn, ki se pè kòm estanda ak yon konvètisè koupl nèf-vitès otomatik. Diy pou fè lwanj se konsomasyon li yo nan jis 9,6 lit, osi byen ke chichote insansibl li nan yon vitès konstan ak yon ti gaz. Lè sa a, E 200 a - gras a pake a BGN 2640 pou konfò acoustic ak glas izole - ofri konfò vwayaj pa lòt moun pa ka atenn. Sepandan, lè yo ranfòse, motè kat silenn lan ogmante vwa fache li ak fòs inatandi, ak transmisyon an tèlman fyè de anpil angrenaj li yo ke li gen tandans chanje yo osi souvan ke posib lè ou frape plen gaz. Lè sa a, - pa toujou san pwoblèm - li downshifts desann nan twa oswa menm kat san yo pa jwenn rekonpans ak tanperaman enpresyonan.

Skoda Superb 2.0 TSI Ñ Ð »ÑƒÑ ‡ шим Ð¿Ñ € иводом

Ð 'Sipèb Ð²Ñ Ðµ Ð²Ñ ‹Ð³Ð» Ñ Ð´Ð¸Ñ ‚Ñ Ð¾Ð²Ñ ÐµÐ¼ инР° Ñ ‡ е. Ð ° Ñ € Ñ Ð´Ñƒ Ñ Ð½ÐµÐ²ÐµÑ € Ð¾Ñ Ñ‚Ð½Ñ ‹Ð¼ Ð¿Ñ € Ð¾Ñ Ñ‚Ñ € Ð ° Ð½Ñ Ñ‚Ð²Ð¾Ð¼ Ð²Ñ‚Ð¾Ñ € ого Ñ € Ñ Ð Ð´ »Ð¸Ñ ‡ ны м Ð´Ð¾Ñ Ñ‚ÑƒÐ¿Ð¾Ð¼ Ñ ‡ ÐµÑ € еР· Ð ± оР»ÑŒÑˆÐ¾Ð¹ Ð · Ð ° дний кР° пот и Ñ¿ ‚Ð¾Ñ € ны м, кР° к в Ð ± Ð ° гР° жнике ÑƒÐ½Ð¸Ð²ÐµÑ € Ñ Ð ° Ð »Ð °, Ð´Ð²ÑƒÑ ... л Ð¸Ñ‚Ñ € о ´Ð²Ð¸Ð³Ð ° теР»ÐµÐ¼ TSI Ñ Ð²Ð» Ñ ÐµÑ‚Ñ Ñ Ñ Ð¸Ð »ÑŒÐ½ÐµÐ¹ÑˆÐ ° Ñ Ñ Ñ‚Ð¾Ñ € онР° Ð ± ол ьшой Skoda. С Ñ… Ð¾Ñ € ошим Ð · вуком, Ñ Ð¸Ð »ÑŒÐ½Ð¾Ð¹ кл евкой Ð¿Ñ € и Ñ € Ð ° Ð · Ð³Ð¾Ð½Ð Ð Ñ Ñ Ð Ñ Ð ° Ð ± Ð¾Ñ € ом Ñ ÐºÐ¾Ñ € Ð¾Ñ Ñ‚Ð¸, Ð¿Ñ € и жеР»Ð ° нии Ñ Ð½Ð ° именьшим Ñ € Ð ° Ñ Ñ ... о 9,0 Ð ») нР° кл Ð ° Ð´Ñ ‹Ð²Ð ° ет темп, Ð · Ð ° ÐºÐ¾Ñ‚Ð¾Ñ € Ñ ‹Ð¼ не могут ÑƒÐ³Ð½Ð Ñ Ñ‚Ñ Ñ ‹.

An tèm de pèfòmans, motè a benefisye de sipò nan yon transmisyon rapid ak egzak doub-anbreyaj, ki, sepandan, gen sèlman sèt epi li twò vit nan mòd espò. Vrè frape a se Superb la ak liy ekipman Laurin & Klement pou jis anba 41 ero. (Nan Bilgari, nivo edisyon an koute BGN 000). Li genyen ladan li ekipman rich konsa ke, nan yon konfigirasyon konparab, li sove yon kantite lajan konpare ak konpetitè, ki se byen ase pou yon ti machin. Nan kèk lòt respè, Skoda a pa pri byen tou - pou egzanp, sispansyon an se pa egzakteman lis malgre stock reglabl amortisseurs, chèz chofè a se etranj wo epi li ofri relativman ti sipò lateral. Sistèm volan ki lejè a transmèt kèk fidbak vag, ak bri trafik yo anile byen, men se pa parfe.

BMW и Mercedes Ð¸Ð³Ñ € Ð ° ÑŽÑ ‚½½ ° кл Ð ° Ñ Ñ Ð²Ñ ‹ÑˆÐµ

Men, anvan ou jwenn move enpresyon, li ale san yo pa di ke Skoda fasil-a-kondwi sa a gen anpil nan ofri. Sepandan, BMW ak Mercedes modèl yo depase li nan anpil detay ki mande efò pafè, ki ka eksplike pri ki pi wo a. Sepandan, relativite sa yo pa kenbe nan zafè bon jan kalite fren. Nan respè sa a, Superb la klèman medyok: nan 170 km / h, pou egzanp, li bezwen dis mèt plis distans kanpe pase yon modèl Mercedes ak kat mèt plis pase yon modèl BMW. Nan fen a, Skoda Superb la echwe pou pou kraze pè elit la nan evalyasyon kalite, men nan fen a, pri a ki ba mete l 'nan yon bon dezyèm plas. Ti sipriz.

Tèks: Michael Harnishfeger

Foto: Arturo Rivas

Evalyasyon

1. Mercedes E 200 Eksklizif – Kantite pwen

СР° мР° Ñ Ð´Ð¾Ñ € огР° Ñ Ð¼Ð ° шинР° Ð²Ñ ‹Ð¸Ð³Ñ € Ñ‹ вР° ÐµÑ ‚Ñ Ð¿Ñ € ил Ð¸Ñ ‡ Ð½Ñ ‹Ð¼ Ð¾Ñ Ñ € Ñ ‹Ð²Ð¾Ð¼. ÐšÐ¾Ð¼Ñ „Ð¾Ñ € Ñ‚ и Ð ± еР· опР° Ñ Ð½Ð¾Ñ Ñ‚ÑŒ нР° Ð¾Ñ ‡ ень Ñ… Ð¾Ñ € ошем ÑƒÑ € овнРРР° ткР° Ð½ÐµÑ ‚. СиР»Ð¾Ð²Ð¾Ð¹ Ñ‚Ñ € Ð ° кт не Ñ‚Ð ° кой уж и Ñ Ñ € кий.

2. Skoda Superb 2.0 TSI L&K – Kantite pwen

ÐŸÑ € Ð¾Ñ Ñ‚Ð¾Ñ €, удоР± ное ÑƒÐ¿Ñ € Ð ° вР»ÐµÐ½Ð¸Ðµ Ñ„ ÑƒÐ½ÐºÑ † Ð¸Ñ Ð¼Ð¸ и Ñ † ÐµÐ½Ñ ‹¸Ñ Ру Skoda» ‹Ðµ, Ð´Ñ € Ð ° йв тоже. Ð • Ñ Ñ‚ÑŒ Ð »Ð ° г по комф Ð¾Ñ € ту еР· Ð´Ñ ‹, дР° и Ñ‚Ð¾Ñ € моР· Ð ° м не Ñ ... вР° Ñ Ð ° ÐµÑ ‚нР° живки.

3. BMW 520i - Kantite pwen

Ð¨ÑƒÑ Ñ‚Ñ € ой и ÐºÐ¾Ð¼Ñ „Ð¾Ñ € тной « Ð¿Ñ Ñ‚ÐµÑ € ке »ÑƒÐ¶Ðµ год. Что кР° Ñ Ð ° ÐµÑ‚Ñ Ñ Ð¿Ð¾Ð¼Ð¾Ñ ‰ и водитеР»ÑŽ, то у него нет шР° нРоРоРоР, Ð ° ниже он Ð¾Ð¿ÐµÑ € ежР° ÐµÑ ‚дешевую Skoda.

detay teknik

1. Mercedes E 200 Eksklizif	2. Skoda Sipèb 2.0 NON L&K	3. BMW 520i
Travay volim	1991 cc cm	1984 cc cm	1997 cc cm
Pouvwa	184 k.s. (135 kW) nan 5500 rpm	220 k.s. (162 kW) nan 4500 rpm	184 k.s. (135 kW) nan 5000 rpm
Maksimòm koupl	300 Nm nan 1200 rpm	350 Nm nan 1500 rpm	270 Nm nan 1250 rpm
Akselerasyon 0-100 km / h	9,0 s	7,2 s	7,9 s
Distans frenaj nan yon vitès nan 100 km / h	34,0 m	37,2 m	35,9 m
Top vitès	XNX km / h	XNX km / h	233 km / h
Mwayèn konsomasyon gaz nan tès la	9,6 l / 100 km	9,0 l / 100 km	9,6 l / 100 km
Pri baz	86 370 lv.	63 460 BGN (edisyon)	86 250 lv.

Kay " Atik " Vid » Mercedes E 200, BMW 520i, Skoda Superb 2.0 TSI: Ð “Ð¾Ñ Ñ‚ÑŒ в кл Ð ° Ñ Ñ Ðµ