2020 Mercedes-Maybach GLS - pi gwo liks otomobil

Mercedes te chanje gade nan Maybach GLS 600, men enteryè a te resevwa karakteristik ki pi abondan.

Mercedes te deside dechire kouvèti yo nan premye Maybach GLS 600 SUV li nan Guangzhou, Lachin, olye pou yo yon montre oto tradisyonèl, allusion nan ki kote nouvo modèl ultra-liks yo espere vann pi byen.

Ki baze sou GLS gwo SUV liksye a, modèl Maybach-badged ajoute yon kantite touche ultra-liks pou elve li ak konpetisyon ak Rolls-Royce Cullinan ak Bentley Bentayga.

Yo espere machin nan frape choroum nan Ostrali nan twazyèm sezon ane pwochèn. Soti nan deyò a, GLS 600 la fasil idantifye pa griyaj devan chrome li yo ak planch vètikal.

Antouraj fenèt yo, jip bò ​​yo, badj espesifik pou modèl yo, tiyo echapman yo ak taye eksepsyonèl yo fini tou nan gwo briyan, pandan y ap wou 22-pous yo estanda ak konpozan 23-pous yo disponib kòm yon opsyon.

Ki baze sou GLS gwo SUV liksye a, modèl Maybach-badged ajoute yon kantite touche ultra-liks.

Penti de-ton tou opsyonèl epi yo ofri nan sèt konbinezon diferan.

Sepandan, chanjman prensipal yo afekte enteryè Maybach GLS 600, sètadi dezyèm ranje chèz la.

Se sèlman kat ban ki ekipe kòm estanda pou maksimize espas, men yo ka ajoute yon konfigirasyon senk chèz.

Nan vèsyon an kat chèz, ban dèyè yo ka ajiste elektwonikman wotè ak enklinezon jiska 43 degre, epi travay ansanm ak panno fenèt yo bloke deyò kòm anpil nan mond lan deyò jan sa nesesè.

Tout pwen touche dèyè yo fini an kwi napa amann ak personnalisation adisyonèl ak kousen.

Se sèlman kat ban ki ekipe kòm estanda pou maksimize espas, men yo ka ajoute yon konfigirasyon senk chèz.

Chèz, nan kou, ak chofaj, refwadisman ak masaj.

Konsole sant la ant chèz yo dèyè transfòme nan yon tab, yon frijidè ak espas pou boutèy chanpay ak chemine yo ofri tou.

Pou evite twoub son endezirab nan kabin an, teknoloji aktif ak pasif rediksyon bri yo enstale nan tout enteryè a, ak Mercedes-Maybach te devlope yon parfen espesyal ki ka apwovizyone nan sistèm nan èkondisyone.

Pasaje dèyè yo gen plis vantilasyon klimatik sou GLS estanda, pandan y ap ranfòse sistèm nan pou chofaj/refwadisman pi vit.

Epitou entegre nan konsole dèyè a se Mercedes-Benz User Experience (MBUX) kontwolè tablèt miltimedya, ki ka kontwole tout fonksyon amizman.

Sispansyon lè a estanda, ak opsyon E-Active Body Control la gen pou objaktif pou plis absòbe monte desann nan wout aksidante.

Chofè yo jwenn tou aksè nan mòd espesyal Maybach pou kondwi a pou premye fwa, ki bay maksimòm konfò nan chèz la dèyè.

Soti nan chèz devan yo, nouvo Maybach la prèske ki idantik ak machin nan GLS donatè.

Lè pòt dèyè yo louvri, machin nan bese otomatikman pou fè antre ak soti pi fasil, ak repose pye yo pwolonje soti nan machin nan.

Soti nan chèz devan yo, nouvo Maybach la prèske ki idantik ak machin donatè GLS la, ak eksepsyon nan taye tout-kwi ak badj espesifik pou modèl.

Malgre ke Maybach ajoute yon kantite eleman siplemantè, retire twazyèm ranje chèz la vle di li peze apeprè menm jan ak yon GLS regilye.

Powered by abitye 4.0-lit twin-turbocharged V8 petwòl motè a, Maybach GLS 600 a jwenn yon konfigirasyon pouvwa inik nan 410kW ak 730Nm nan koupl, ki ka elaji pou lòt opsyon 600 espesifik.

Konbine ak sistèm ibrid modere 48-volt la, konsomasyon gaz se 11.7-12.0 lit pou chak 100 kilomèt.