Mini John Cooper Works ak Mini Challenge Lite - Tès Konparezon - Machin Espò
Espò Machin

Mini John Cooper Works ak Mini Challenge Lite - Tès Konparezon - Machin Espò

Mini John Cooper Works ak Mini Challenge Lite - Tès Konparezon - Machin Espò

Mwen te gen (ra) privilèj pou kondwi tou de la Mini John Cooper Works, Vèsyon ki pi ekstrèm nan Mini lari a se Mini John Cooper Works Lite, yon machin ki pral rantre nan machin yo PRO nan difisil MINI defi tout-an-yon sèl chanpyona an. Mwen te eseye tou de nan yo sou track la, menm apre kèk mwa; men memwa yo rete rete vivan ak inoubliyab nan memwa mwen, espesyalman paske ak Lite li te gen privilèj pou yo kous nan Imola.

Men, kite a deplase sou de ewo yo angle nan konparezon nou an. La Mini John Cooper Works sanble agresif, men toujou fre ak fonse: motè a 2.0 lit kat-silenn turbo ak 231 hp ak ekipe kòm estanda ak i espò sispansyon an Wou 17 pous (nou gen apeprè 18 pous), yon John Cooper Works aerodynamic twous, ak yon elektwonik limite glise diferans kontwòl (EDLC) sistèm. Li se yon machin vit, men se pa tankou ekstrèm jan li itilize yo dwe. Sepandan, done yo sijere yon sèl bagay 0-100 nan 6,3 segonn (ki tonbe nan 6,2 ak yon transmisyon otomatik) e Vitès maksimòm lan se 243 km / h.

La MINI John Cooper Works Lite Malgre yo te yon machin kous, li trè pre vèsyon an wout, omwen sou papye. Li gen egzakteman menm pouvwa a, menm sis-vitès transmisyon manyèl la (ak menm anbreyaj la) ak menm sistèm frenaj la, byenke li gen kousinen kous ak kawotchou trese.... Premye (vizyèl) diferans lan se ailerons yo ak aerodynamic ekstrè ki fè travay sal yo, espesyalman nan kwen vit. Lè sa a, gen nan echapman an kous ki fè chak pedal gaz santi tankou yon chan batay. Men, kote sa a vrèman chanje se ak settopelle: kous arc, sispansyon kous ak 200 kg mwens (peze jis plis pase 1000 kg) fè li ekstrèmman egzat, dirab ak reponn. Epi ou ka tande pandan wap kondwi ...

ANT SPORT AK RAS - MWAITE...

Ann kòmanse avèk yo Mini John Cooper Works: anpil espò kontra ki klere sou wout la yo maladwa ak olye raz sou track la; Mini, nan lòt men an, supriz, danse ant yon koub ak lòt la sou pwent pye nan balans tranble; sa a se tou gras a pwòp l 'yo 205mm kawotchou, piti anpil pou pèfòmans yo kapab. Men, sa a se tou bote li. IN Motè a 2.0 trè chaje nan revs ki ba epi li kapab pwodwi yon band raucous ak fè nwa. men lè ou rale sou kou a, li se yon ti kras enèvan, sitou akòz souf kout apre 5.000 nap. Li nan padonnen konsidere li nan komen ak motè turbo, men petèt ak kèk prekosyon, li ta ka plis boure nan tèt la nan takomèt la. Menm bwat la se pa pi egzat la, ki se yon wont, menm jan Minis yo anvan vante yon levye kout ak sèk... Kòmandman an ase long epi aksyon an ta dwe likid epi swiv si ou pa vle levye a konfiti.

L'Electronic Diferansyèl kontwòl fèmen olye pou yo se yon sipriz: li pa "rale" tankou yon vrè diferans glise limite, men li fè travay sal li yo ak elimine pi fò nan understeer la menm nan pi ba angrenaj. Volan ki pisan an fè yon volan trè rapid ak egzak - si yon ti kras soulaje doulè - men li toujou bèl lè li pran kèk degre pou dirije machin nan nan yon kwen oswa kòrèk surviraj. Menm paske do a nan glisad yo Mini lè gaz la lage. Li pa janm fè l 'nan yon fason enprevizib ak pè, men li chanje jis ase. (Lè sa a, "chita" prèske pou kont li) ede ou fèmen trajectoire la. Se tankou yon JCW "pou tout moun", ki kapab fè apèl kont tou de fanatik tras jou ak moun ki pa beligerant sanble. Sepandan, pou moun sa yo, vèsyon an kous se pi bon.

Deja pou lefèt ke li monte kawotchou lis, MINI John Cooper Works Lite li soti nan yon lòt planèt. Kawotchou kous pa sèlman bezwen chofe ak respekte, men yo pral fè w santi machin nan nan yon fason konplètman diferan., epi ba li karakteristik yon lòd diferan. Si ou Lè sa a, ajoute nan lefèt ke li peze 200 kg mwens, ke li se pi ba ak kanpe sou tè a, e ke li fren (prèske) ak yon tire revanj, Lè sa a, petèt ou pral konprann ki jan efikas sa a Lite se. Nan yon liy dwat, li pa sanble anpil pi vit: ou santi ke machin nan se pi lejè ak deplase ak mwens efò, men manje a motè rete prèske menm bagay la ak santi a nan vitès "soti nan dèyè" se pa sa te santi. Oseyan ki separe li de vèsyon pwodiksyon an ka jwenn nan premye kwen nan fen liy dwat la. Fason Lite koupe gwo moso vitès se enpresyonan: lè frenaj, pati nan dèyè wags ke li yon ti kras, men se pare yo ede w jwenn nan yon vire. Ou dwe fè atansyon ak angajman an volan paske slicks yo dèyè, lè yo lage, fè li tèlman vit ke volan an kontwa ka pa ase yo ranje pwoblèm nan. Lè ou lage fren an, ou dwe deja peze pedal akseleratè a, ezitasyon se endezirab. Si JCW padonnen erè ak pèdi pi plis ak plis traction, Lè sa a, Lite yo pral mande pou kèk kalite kondwi.... Bon nouvèl la se ke kawotchou yo cho yo trè byen balanse ak rasire. Volan an di ou sa k ap pase ak wou yo devan, ak diferans lan limite-glise travay gwo fè ou soti nan kwen san yo pa glise.

PPou ou kapab yon machin ras, li tou wòch ase, ki minimòm, pou ou pou w santi ki jan difisil ou pouse l 'nan mitan yon kwen. Bote a se ke malgre pèfòmans ekstrèmman wo li yo, kous John Cooper Works la kenbe nanm nan nan vèsyon an wout.

Nan ti bout tan, John Cooper Works vrèman ekselan tou de sou wout la ak sou track la, menm si li nan yon ti kras twò politès konpare ak modèl anvan yo. Men, tras la, apre tout, se domèn nan machin kous.

Add nouvo kòmantè