Mini Cooper 2018 revizyon

Mwen vle anbrase ou. Oswa petèt nou ta ka jis segondè senk si w ap alèz ak tout akolad la. Poukisa? Èske w ap konsidere achte yon Mini Hatch oswa dekapotab, isit la se poukisa. Epi sa a se pa yon desizyon ke yon moun pran alalejè.

Ou wè, Mini yo piti, men yo pa vini bon mache; epi yo sanble tèlman diferan ke si yo te pwason, anpil moun ta jete l tounen si yo kenbe l. Men, pou moun ki gen kouraj pou achte yon Mini, rekonpans ti machin sa yo ba ou an retou ta ka fè ou yon fanatik pou lavi. 

Se konsa, ki sa ki prim sa yo? Ki sa ki dezavantaj yo dwe okouran de? Ak sa nou te aprann sou nouvo Mini Hatch ak Convertible nan dènye lansman yo nan Ostrali?

Mini Cooper 2018: John Copper Works
Rating sekirite	-
kalite motè a	2.0 L turbo
Kalite gaz	Premium gazolin san plon
Efikasite gaz	6.4l / 100km
Landing	4 plas
Pri de	$28,200

Èske gen yon bagay enteresan sou konsepsyon li yo? 9/10

Tout bagay sou konsepsyon Mini a enteresan, jis gade foto nouvo hatchback ak dekapotab yo.

Je sa yo ki gonfle, ti kapo a plat, nen anlè a ak griyaj bouch fache sa a, vout wou sa yo ki mòde nan kò a epi ki plen ak wou, ak ti anba a. Li difisil ak bèl an menm tan, epi li toujou tèlman vre nan aparans orijinal li ke si ou mete yon moun ki soti nan 1965 nan yon machin tan epi transpòte yo nan 2018, yo pral parèt epi di, "Se yon Mini." 

Mini orijinal twa pòt la te mwens pase 3.1m longè, men sou ane yo Mini a te grandi nan gwosè - kidonk Mini a se toujou yon mini? Nouvo machin twa pòt la gen 3.8m longè, 1.7m lajè ak 1.4m wotè - kidonk wi, li pi gwo, men li toujou piti.

Cooper gen je ki gonfle, yon ti chapo plat, yon nen vire ak yon gri fache sou bouch li. (Cooper S yo montre)

Hatch la vini ak twa pòt (de devan ak dèyè taygate) oswa senk pòt, pandan y ap dekapotab la vini ak de pòt. Countryman a se yon Mini SUV ak Clubman a se yon station wagon - tou de nan yo poko mete ajou.

Sepandan, aktyalizasyon sa a trè sibtil. Vizyèlman, sèl diferans ki genyen ant dènye kale ak dekapotab ak modèl anvan yo se ke Cooper S nan mitan-ranje ak tèt-fen JCW gen nouvo Union Jack dirije limyè devan ak limyè dèyè. Entry-level Cooper ekipe ak limyè devan alojene ak limyè dèyè konvansyonèl yo. Sa a li - o, ak style la nan ikòn Mini a te chanje prèske insansibl.

Cooper S ak JCW gen limyè dèyè Union Jack.

Deyò, diferans ki genyen ant varyete yo evidan. Reflete pèfòmans ki pi pwisan li yo, JCW a vin pi gwo wou yo (18 pous) ak yon twous kò agresif ak yon beke dèyè ak JCW echapman doub. Cooper S la sanble trè ranyon tou, ak yon echapman sant doub ak wou 17-pous. Cooper la santi l plis depoze men toujou fre grasa chrome ak griyaj nwa li yo ak wou alyaj 16-pous.

Antre andedan mini kale ak dekapotab la epi w ap antre nan swa yon mond nan doulè oswa yon mond nan awesomeness - depann sou ki moun ou ye - paske li se yon kabin trè stilize plen ak switch avyon kabin-style, sifas teksti, ak yon gwo dominan. wonn (ak lumineux) eleman nan sant la nan tablodbò a, ki kay sistèm nan miltimedya. Mwen renmen tout bagay sa yo anpil.

Chita andedan Mini Hatch ak Convertible a epi w ap antre nan swa nan yon mond doulè oswa nan yon mond nan awesomeness.

Seryezman, èske w ka imajine yon lòt ti machin sou wout la ki inik menm jan ak Mini Hatch ak dekapotab, men en an menm tan? Oke, Fiat 500. Men non yon lòt? Natirèlman, Audi A1 a, men ki lòt bagay? Dwat Citroen C3 ak (kounye a defen) DS3. Men, apa de yo, èske ou ka nonmen nenpòt? Gade.

Èske li reprezante bon valè pou lajan? Ki fonksyon li genyen? 7/10

Si ou li seksyon an pi wo a (Epi ou menm? Li enteresan epi li plen ak sèn sèks), ou ta konnen ke Mini Hatch ak Convertible vini nan twa klas - Cooper, Cooper S ak JCW. Ki sa mwen pa t 'mansyone se ke pandan ke sa a se laverite nan kale twa pòt la ak dekapotab, senk pòt la disponib sèlman kòm yon Cooper ak Cooper S. 

Donk konbyen Minis koute? Ou tande ke yo ka chè, dwa? Oke, ou tande byen. 

Pou pwogramasyon twa-pòt la, pri lis yo se: $29,900 pou Cooper a, $39,900 pou Cooper S, ak $49,900 pou JCW.

Koupe senk pòt la koute $31,150 pou Cooper a ak $41,150 pou Cooper S la. 

Dekapotab la koute pi plis, ak Cooper a $ 37,900, Cooper S a $ 45,900, ak JCW a $ 56,900.

Dekapotab la koute pi plis, ak Cooper a $ 37,900, Cooper S a $ 45,900, ak JCW a $ 56,900. (Cooper S yo montre)

Li se yon anpil pi chè pase Fiat 500 la, ki kòmanse nan yon pri lis nan alantou $ 18k ak tèt soti nan $ 37,990 pou dekapotab Abarth 595. Men, Mini a se plis upmarket, pi bon kalite, ak yon anpil plis dinamik pase 500 a. Kidonk, si se pa sèlman sou aparans, li pi bon pou konpare li ak Audi A1 ki kòmanse nan $28,900 ak tèt soti nan $1.

Segondè bon jan kalite, men yon ti kras nan senplifikasyon nan karakteristik estanda pou pri a se tipik nan machin prestijye, ak Mini Hatch la ak dekapotab yo pa gen okenn eksepsyon. 

Cooper 6.5-pòt ak 4-pòt kale ak dekapotab vini estanda ak chèz twal, tapi velours, yon volan an kwi ki gen twa ra, yon nouvo ekran tactile XNUMX-pous ak yon sistèm medya ajou ak koneksyon XNUMXG ak televizyon satelit. navigasyon, kamera retwovizè ak detèktè pakin dèyè, san fil Apple CarPlay ak radyo dijital.

Cooper ak S jwenn yon nouvo ekran tactile 6.5-pous ak yon sistèm infotainment ajou.

Hatch la gen èkondisyone, ak dekapotab la gen kontwòl klima doub-zòn.

Kòm mansyone nan seksyon an manier, Coopers vini ak wou 16-pous, yon sèl tiyo echapman, yon beke dèyè pou kale a, ak dekapotab la vin yon do-kay twal oto-pliye.

Cooper S-ki gen fòm kale ak dekapotab karakteristik twal / amebleman kwi, yon volan JCW ak koud wouj, Union Jack dirije limyè devan ak limyè dèyè, ak wou alyaj 17-pous.

Cooper S jwenn wou alyaj 17-pous.

Dekapotab la tou jwenn kontwòl klima doub zòn.

Se sèlman modèl Hatch ak dekapotab twa pòt ki disponib nan klas JCW, men nan nivo sa a ou jwenn anpil plis sou fòm yon ekran 8.8 pous ak stereo Harman/Kardon 12-oratè, ekspozisyon tèt-up, enteryè JCW. taye, Dinamica (ekolojik-syèd) twal ak amebleman, pedal asye pur ak detèktè pakin devan.  

Genyen tou yon twous kò JCW, osi byen ke fren, motè, turbo ak amelyorasyon sispansyon, ki ou ka li sou seksyon yo Motè ak Kondwi anba a.

Pèsonalizasyon se yon pati enpòtan nan posede yon Mini, e gen yon milya fason pou fè Mini ou pi inik atravè konbinezon koulè, estil wou ak Pwodwi pou Telefòn. 

Koulè penti pou kale ak dekapotab yo enkli Pepper White, Moonwalk Grey, Midnight Black, Electric Blue, Melt Silver, Solaris Orange ak nan kou Britanik Racing Green. Se sèlman de premye nan sa yo opsyon gratis, sepandan rès la sèlman koute $ 800-1200 plis nan pi plis.

Ou vle bann sou kapo a? Natirèlman ou fè - li se $ 200 chak.

Pakè? Wi, gen anpil nan yo. Ann di ou te achte yon Cooper S epi ou vle yon ekran pi gwo, Lè sa a, $ 2200 pake miltimedya a ajoute yon ekran 8.8-pous, yon stereo Harman/Kardon, ak yon ekspozisyon tèt-up.

Kouman pratik se espas enteryè a? 7/10

Non machin sa a se sòt de yon siy sou ki jan pratik anndan li yo. 

Nan twa-pòt, senk-pòt hatchback ak dekapotab, machin nan santi l gwo nan devan an, menm pou wotè 191cm mwen ak anpil plas nan tèt, janm ak koud. Navigatè mwen sou bato a te wotè mwen, e te gen anpil espas pèsonèl ant nou.

Ki sa ki pa ka di sou chèz sa yo dèyè - nan pozisyon kondwi mwen an, chèz devan an tounen prèske repoze sou kousen chèz la dèyè nan yon twa-pòt, ak dezyèm ranje a nan yon senk pòt se pa pi bon.

Koulye a, ou bezwen konnen ke twa-pòt kale ak dekapotab la gen kat chèz, ak senk-pòt la gen senk chèz.

Lòj bagaj la tou sere: 278 lit nan yon kale senk pòt, 211 lit nan yon twa pòt ak 215 lit nan yon dekapotab. Pou konparezon, twa pòt Audi A1 a gen 270 lit espas bòt.

Espas kago pou hatchback a gen ladan de cupholders nan devan an ak youn nan dèyè Cooper ak Cooper S Hatch la, ak de nan devan an ak de nan dèyè JCW la. Pandan ke dekapotab la gen de devan ak twa nan do a. Kondwi depi anwo jouk anba kapab yon travay fatigan.

Pa gen anpil lòt espas depo apa de bwat gan ak pòch kat nan chèz chèz yo - pòch pòt sa yo jis ase gwo pou anfòm jis yon telefòn oswa valiz ak bous.

An tèm de koneksyon pouvwa, Coopers yo gen USB ak 12V devan, pandan y ap Cooper S ak JCW gen chaje telefòn san fil ak yon dezyèm pò USB nan bra devan an.

Ki karakteristik prensipal yo nan motè a ak transmisyon? 8/10

Li senp. Cooper a se pi piti pwisan ak 100kW/220Nm 1.5-lit twa-silenn motè li yo; Cooper S la chita nan mitan an ak 2.0kW/141Nm motè kat silenn li yo 280-lit, pandan y ap JCW a se difisil ak menm motè a 2.0-lit branche pou 170kW ak 320Nm. 

Tout nan yo ak motè turbo-petrol, ak tout hatchback ak dekapotab yo kondwi devan wou.

Motè Cooper S 2.0 lit la bay 141 kW/280 Nm.

Oke, isit la nan kote bagay yo vin yon ti kras konfizyon - transfè. Cooper, Cooper S ak JCW hatchback vini ak yon transmisyon manyèl sis vitès kòm estanda, men yon sèt vitès doub-anbreyaj transmisyon otomatik pou Cooper a, yon vèsyon espòtif nan machin sa a pou Cooper S la, ak yon otomatik uit vitès. transmisyon pou Cooper S yo si ou vle. JCW. 

Opoze a se vre pou dekapotab la, ki vini estanda sou machin sa yo lè ou ajou soti nan Cooper nan JCW, ak transmisyon an manyèl si ou vle.

Ki jan vit se hardcore? JCW twa pòt la ka frape 0 km / h nan 100 segonn, ki se trè vit, pandan y ap Cooper S a se mwatye yon segonn dèyè ak Cooper a se yon dezyèm dèyè.

Rete a jou machinbilten gid chak semèn

Konbyen gaz li konsome? 7/10

Motè gaz Cooper twa-silenn turbo se motè ki pi ekonomik nan pwogramasyon an: Mini di ou ta dwe wè 5.3L/100km nan twa pòt la, 5.4L/100km nan senk pòt la ak 5.6L/100km nan senk yo. -pòt. Dekapotab ak transmisyon otomatik.

Dapre Mini, motè turbo kat silenn Cooper S la ta dwe konsome 5.5 l/100 km nan hatchback twa pòt la, 5.6 l/100 km nan senk pòt la ak 5.7 l/100 km nan dekapotab la.

JCW kat-silenn lan se pi grangou pouvwa a nan yo tout, ak Mini reklamasyon ou pral itilize 6.0L/100km nan yon twa-pòt, pandan y ap yon dekapotab ap bezwen 6.3L/100km (ou pa ka jwenn yon senk pòt. JCW kale). ).

Chif sa yo baze sou trafik iben ak wout louvri.

Pandan tan mwen nan JCW twa pòt la, òdinatè vwayaj la anrejistre yon konsomasyon mwayèn de 9.9L/100km, e sa te sitou sou wout peyi yo. 

Ki ekipman sekirite ki enstale? Ki evalyasyon sekirite a? 6/10

Mini Hatch la te resevwa yon evalyasyon kat etwal ANCAP an 2015 (sa se kat sou senk), pandan ke dekapotab la pa te teste. Pandan ke tou de kale a ak dekapotab vini ak ekipman sekirite abityèl yo tankou kontwòl traction ak estabilite ak èrbag (sis nan kale a ak kat nan dekapotab la), estanda teknoloji sekirite avanse ki manke. Hatch la ak dekapotab pa vini ak AEB (Autonomous Emergency Braking) kòm estanda, men ou ka patisipe pou teknoloji a kòm yon pati nan pake asistans chofè a.

Pou chèz timoun, w ap jwenn de pwen ISOFIX ak de pwen atachman tèt kab nan dezyèm ranje hatchback la ak dekapotab.  

Garanti ak evalyasyon sekirite

Garanti de baz

3 ane / kantite mil san limit


garanti

Konbyen li koute pou posede? Ki kalite garanti yo bay? 6/10

Mini Hatch ak dekapotab yo kouvri pa yon twa ane garanti kantite mil san limit. Sèvis varye selon kondisyon, men Mini a gen yon plan sèvis senk ane/80,000 km pou yon total de $1240.

Ki jan sa ye kondwi? 8/10

Mwen pa janm kondwi yon Mini ki pa t amizan, men gen kèk ki pi amizan pase lòt. Nan lansman Mizajou Hatch ak Convertible, mwen te pilote yon Cooper S ak JCW twa pòt, ansanm ak yon Cooper senk pòt.

Ou pa ka ale mal ak okenn nan yo an tèm de kondwi - tout okipe jisteman ak dirèkteman, tout santi yo ajil ak ajil, tout yo fasil kondwi epi, wi, plezi.

Mwen poko kondwi yon Mini ki pa t amizan. (Cooper S yo montre)

Men, ogmantasyon nan pouvwa Cooper S sou Cooper a ajoute grunt pou matche ak manyen ekselan, fè li chwa mwen. Mwen te kondui yon Cooper S twa pòt, e pou mwen, se Mini ki ekselans lan - anpil grunt, bèl santiman, ak pi piti nan fanmi an.

Ogmante kèk dan, JCW ap santi teritwa pèfòmans segondè ak motè pwisan li yo ak turbo JCW li yo ak echapman espò, fren pi solid, sispansyon adaptasyon, ak fren pi solid. Mwen te kondwi yon kale twa pòt nan klas JCW la epi mwen te renmen chanjman ak pedal sa yo, jape upshift la se etonan ak downshift crackle tou.

Ogmantasyon pouvwa Cooper S la sou Cooper a ajoute yon grunt pou matche ak manyen la ekselan. (Cooper S yo montre)

Transmisyon doub anbreyaj uit vitès nan JCW a se yon bagay bèl ak rapid, men transmisyon espò sèt vitès nan Cooper S la trè bon tou.

Mwen pa t 'gen chans pou kondwi yon dekapotab fwa sa a, men mwen te deja monte dekapotab jenerasyon aktyèl la, epi apa de mank de yon do kay pou rann li pi fasil pou moun gwosè mwen monte nan, "in- soti" eksperyans kondwi ajoute nan plezi a. 

Vèdik

Si w ap achte yon hatch mini oswa dekapotab paske yo gade inik epi yo plezi kondwi, Lè sa a, w ap fè li pou rezon ki dwat. Men, si w ap chèche yon ti machin fanmi, konsidere Countryman oswa yon bagay ki pi gwo nan pwogramasyon BMW, tankou X1 oswa 1 Seri, ki se kouzen Minis ki sèvi ak menm teknoloji a men ki ofri plis pratik nan yon pri menm jan an.

Pi bon kote nan pwogramasyon hatchback ak dekapotab se Cooper S la, kit se yon hatchback twa pòt, yon hatchback senk pòt oswa yon dekapotab. 

Mini se machin nan pi fre ti prestige? Oswa chè ak lèd? Di nou sa ou panse nan kòmantè ki anba yo.