Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MIVEC entansif
Jodi a nou dwe chèche yon ti bebe ki gen non yon lòt kote. Nan klas ki pi ba a. Kache anba fèy metal li yo se yon fondasyon konplètman diferan (nan premye ane yo pataje li avèk kounye a ki mouri kounye a Smart Fourfor a), ak pi wo a tout moun, Colt a pa gen okenn lanbisyon kous. Se konsa, twou a nan Lancer la baye tout tan tout tan an. Yo te pran swen papa yo fanmi kalm, ki gen ladan yo menm ki pa vivan, pandan ke tout lòt moun te satisfè dezi yo yon lòt kote, nan lòt mak.
Espesyalman isit la nan Ewòp, Limousine pa jwenn kliyan yo dwa nan segman sa a. Pifò moun pito achte limouzin. An pati paske nan sanble yo, men sitou paske nan lòj la bagaj pi pratik. Ak Lancer Sportback la kache jis sa. Lefèt ke li vle gen plis atletik pase Limousine a deja endike nan non l 'ak fòm.
Dèyè a se san dout pi dinamik pase Sedan la. Anpil kredi ale nan spoiler nan do kay gwo sou taygat la, ki se deja disponib nan baz la (enfòme) pake ekipman yo. Ki sa ki touye dinamik yo ki pi se fòm lan nan limyè dèyè yo ak eksepsyonèl la yon ti kras twò kalm, ki fè li sanble tankou devan an (ki se pi pre Evo a pase Sedan an) ak dèyè a yo pa konplètman konpatib. Men, hey, sa yo se kòmantè nan kòlèg editoryal, reyaksyon an te diferan sou wout la.
Anndan, diferans ki genyen anpil mwens. Panèl enstriman an rete egzakteman menm jan ak nan sedan an. Liy yo pwòp, pou kliyan abitye machin Ewopeyen yo, petèt menm twò pwòp, kontwòl yo lojik, èkondisyone otomatik la se analòg, mezi yo bèl ak klè, ekran enfòmasyon an ant yo tou - yo merite bouton kontwòl, plas li. se akote vantilasyon lè gòch la, epi li se jis yon mache nan yon sèl-fason nan done yo - nan lòt men an, yon volan milti-fonksyon ak kòmandman kontwole sistèm nan odyo (ki se mete ajou ak pake a Intense ak Rockford Fosgate la. sistèm odyo), kontwòl kwazyè, ak bouton vwa.
Pifò chofè ap jwenn yon chèz apwopriye dèyè volan an nan Lancer la, epi pou pafè a vrèman, yo pral tou manke ajisteman an pwofondè Rim. Chèz sa yo jisteman reglabl, konfòtab ak grippy ase yo merite yon chèz nan Sportback Mitsubishi la.
Enjenyè yo te panse tou sou pasaje dèyè yo; Vrèman pa ta dwe gen yon plas la, pi bonè oswa pita, akòz ekipman modès la, yo pral kòmanse anwiye dèyè volan an. Si li pi long oswa menm kèk jou, Lè sa a, pral gen yon kote pou bagaj nan do a. Li pa yon tout-tan segondè; Enteresan, nan katalòg yo lavant ou pa pral jwenn okenn enfòmasyon itil sou gwosè li, men li se menm jan ak gwosè a nan yon Sedan (344 l), men ak yon ouvèti loading gwo, li ka fasilman ogmante (60:40). ) ak nan tout ka gen yon anba konplètman plat.
Enjenyè yo jere yo devlope yon konsepsyon de-niveau, se konsa gen yon lòt espas nan pati anba a, ekipe ak konpatiman pou estoke ti atik yo, ak dezavantaj yo nan dèyè a se ke li se byen fon, epi li se espas ki sou bò gòch okipe pa yon gwo subwoofer Rockford Fosgate sistèm odyo.
Wi, menm manifaktirè Japonè yo te deja dekouvri ke pandan y ap kondwi yon machin, youn nan kèk bagay ki ka kenbe ou amize se mizik. Men, si sistèm odyo a se nan bon jan kalite bon, plezi a se pi gwo. Malerezman, Mitsubishi bliye yon bagay trè enpòtan - ensonorisation. Motè 1 lit la, ki se kounye a nan tèt la nan seri motè a petwòl Sportback epi li se chwa nan mitan lè li rive dyezèl (8 DI-D), se ekstrèmman trankil nan san fè anyen konsa.
Lè li konplètman kalme, li menm sanble yo sispann travay. Se poutèt sa, kòm vitès la ogmante, li vin pi fò ak pi fò, ki ka tande tou nan lòj la pasaje yo. Epi depi inite a se yon tipik "sez-valv" ki sèlman vini nan lavi nan seri a opere anwo, epi li konekte tou ak yon transmisyon manyèl senk-vitès, li pral pase pi fò nan tan k ap travay li - plis pase 4.000 rpm - sipoze a. Chofè ki pi aktif yo pral itilize Sportbacks pa minit. Sepandan, gen ou ka tou senpleman fèmen sistèm odyo a epi pito apresye son an nan motè a. Malgre ke yon sèl sa a se lwen soti nan menm jan ak nenpòt senfoni Bach ke nou ta renmen koute infiniman.
Pou bon plezi espòtif, ou yo tou prive de yon bwat teknikman pafè ak mouvman egzak ak kout ase, ki, sepandan, pa ka defye vivanite a vle akòz rapò Kovèti pou twò lontan. Espesyalman lè double ak akselere soti nan kwen long louvri. Inconvénient la nan yon bwat senk vitès, sepandan, se ke li fini kondwi byen yon anpil nan konsomasyon gaz. Li pa t 'posib yo lage anba a dis lit pou chak 100 kilomèt (mwayèn minimòm lan se 10, 2), an mwayèn sou 11, ak yon woulib nèt li fasil vole a 12 ak yon mwatye lit.
Men, depi nou ap pale de yon Mitsubishi Lancer rele Sportback ak pri gaz yo piti piti tonbe, sa a pa ta dwe yon rezon pou enkyetid.
Matevz Korosec, foto: Aleш Pavleti.
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MIVEC entansif
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | AC KONIM doo |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 21.790 € |
| Pri modèl tès: | 22.240 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 105kW (143 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 10,4 s |
| Vitès maksimòm: | 196 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 7,9l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gazolin - deplasman 1.798 cm? - pouvwa maksimòm 105 kW (143 hp) nan 6.000 rpm - maksimòm koupl 178 Nm nan 4.250 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 215/45 R 18 W (Yokohama Advan A10). |
| Kapasite: | vitès tèt 196 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 10,4 s - konsomasyon gaz (ECE) 10,5 / 6,4 / 7,9 l / 100 km. |
| Mass: | machin vid 1.355 kg - akseptab pwa brit 1.900 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.585 mm - lajè 1.760 mm - wotè 1.515 mm - tank gaz 59 l. |
| Bwat: | 344-1.349 l |
Mezi nou yo
| T = 7 ° C / p = 959 mbar / rel. vl. = 66% / Odomèt estati: 3.791 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 10,6s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 17,6 ane ( 133 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 10,6 (IV.) S |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 19,8 (V.) p |
| Vitès maksimòm: | 196km / h (V.) |
| tès konsomasyon: | 11,1 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 40,6m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
Si ou gade Sportback la, ou pral dakò ke li se yon machin tendans ak bèl. Nen agresif, bon jèn, konsepsyon Limousine, plis yon beke do-kay gwo nan dèyè a ak wou 18-pous ki vini estanda sou entans la. Sou bò pozitif, yo ta dwe ajoute yon lòj pasaje Spacious ak ekipman rich tou. Sepandan, konbinezon an nan motè ak transmisyon sanble yo gen mwens siksè, ki lakòz twòp bri nan kabin an epi li bay twò piti vivanite chofè plis dinamik.
Nou fè lwanj ak repwòch
bèl fòm
bon jèn
kabin Spacious
ekipman rich
volan multifonksyon
kantite bwat
transmisyon teknikman avanse
plisman do yo
ensonorizasyon
sèlman senk-vitès bwat
rapò Kovèti pou long
seri seri koupl segondè
kote bouton òdinatè sou-tablo a ak yon sèl-fason defile nan done yo
ekipman pasaje dèyè
fon kòf
kapasite tank gaz (52 l)
