Mitsubishi Triton 2022 la byen pozisyone pou l kapab pwofite Toyota HiLux, Ford Ranger ak Isuzu D-Max ki gen anpil ekipman.

Nan mwa janvye, lavant Mitsubishi Triton 4×4 te vann plis pase Toyota HiLux 4×4.

Triton Mitsubishi a ka yon jwè ki pi piti nan segman popilè yon tòn ute konpare ak Toyota HiLux ak Ford Ranger, men sa ta ka chanje kòm pwoblèm ekipman yo kontinye retade modèl konpetisyon.

An 2021, Toyota HiLux ak Ford Ranger te an tèt tablo modèl pi renmen Ostrali yo, yo te jwenn 52,801 ak 50,279 nouvo kay respektivman.

Pwochen ki pi popilè a se Isuzu D-Max (25,117 lavant) ak Mitsubishi Triton te vin nan katriyèm, devan Nissan Navara, Mazda BT-50 ak GWM Ute ak 19,232 nouvo anrejistreman ane pase.

Sepandan, nan premye mwa 2022, Triton an te monte nan twazyèm nan klasman ute ak lavant de 2876 machin, byen devan Isuzu D-Max a soti nan 1895 nan katriyèm nan lavant dirèk.

An reyalite, enterè nan Triton an te tèlman gwo mwa pase a ke vèsyon an 4x4 te vann plis pase HiLux a pa 35 inite.

So an nan lavant an janvye reprezante yon ogmantasyon siyifikatif nan lavant Triton nan 50.7% ane sou ane, epi li se aparan nan yon endistri ki te tonbe 4.8% an jeneral.

Se konsa, poukisa vag nan enterè?

Li ta ka yon bagay ki senp, dapre yon pòtpawòl Mitsubishi Ostrali: Achtè achte sa ki disponib sou anpil konsesyonè. CarsGuide mak la gen anpil stock nan ute Triton li yo.

“Triton rete yon pwopozisyon ki gen anpil valè epi li pèfòme toujou mwa apre mwa. Menm jan ak anpil lòt moun, te gen efè segondè rezèv ak enpak ki gen rapò ak COVID ki limite koule lojistik "nòmal" la," yo te di.

"Nou te resevwa kèk soulajman nan bò rezèv la ak yon pakèt gwo triton pwodiksyon Novanm.

"An jeneral, sitiyasyon Triton an kounye a nan bon fòm, ak apeprè yon mwa nan envantè kounye a sou rezo a, ak apeprè yon ka plis anbakman swa sou bato oswa okipe pa dilè pa patnè chèn ekipman nou yo."

Nan konparezon, kliyan kap chèche nouvo Toyota HiLux la oblije rete tann jiska 22 semèn, pandan y ap pwovizyon Ranger yo espere vin pi limite kòm modèl la rive nan yon fen ak Ford ranp pwodiksyon vèsyon pwochen jenerasyon an ap vini pita. ane sa a.

Kòm pou Isuzu D-Max, tan datant yo rapòte jiska 25 semèn, sa vle di lavant Mitsubishi Triton ta ka kontinye ap monte pandan konpetitè yo ap lite pou ranpli yad konsesyonè ak machandiz.